نئون نالو، نئين نظر ۽ وڌيڪ ٽيڪنالاجي. اهو ڪيئن آهي، هڪ (تمام) اختصار واري طريقي سان، اسين وضاحت ڪري سگھون ٿا جي بحالي جي اوپيل گرانڊلينڊ ، هڪ ماڊل 2017 ۾ لانچ ڪيو ويو ۽ جنهن جا 300 هزار يونٽ اڳ ۾ ئي وڪرو ڪيا ويا آهن.
اچو ته نالي سان شروع ڪريون. ڪراس لينڊ ۽ موڪا کان پوءِ، اوپيل گرانڊلينڊ جو موڙ هو پنهنجي نالي ۾ ”X“ وڃائڻ جو، اهڙيءَ طرح جرمن برانڊ جي SUV آفر جي تجديد جي چڪر کي بند ڪيو، جنهن جو هاڻي هڪ يونيفارم نالو آهي.
جماليات جي ميدان ۾، ۽ ذهن ۾ رکون ٿا ته اهو هڪ آرام سان آهي ۽ مڪمل طور تي نئين نسل نه آهي، مان تسليم ڪريان ٿو ته اوپيل معمول جي "لچائي" کان اڳتي وڌو ۽ آخري نتيجو، منهنجي خيال ۾، مثبت آهي.
"Opel Vizor" Mokka پاران شروع ڪيو ويو هڪ وڌيڪ متحرڪ، جديد نظر ڏئي ٿو ۽ جديد Opel تجويزن جي مطابق، جرمن SUV کي "وڌيڪ ڌيان ڏيڻ" جي اجازت ڏئي ٿي. ٻيو نمايان نمايان نئون (۽ اختياري) 168 LEDs سان انٽيلي لڪس LED Pixel هيڊ لامپس آهي، معياري طور تي اسان وٽ هميشه LED هيڊ لامپس آهن.
وڌيڪ اسڪرين، پر اڃا تائين بٽڻ سان
اوپيل گرانڊلينڊ جي ٻاهرئين حصي سان گڏوگڏ اندريون به وڏيون تبديليون آيون آهن. تنهن ڪري، اهو هڪ ڊيش بورڊ "ڊيزائن" حاصل ڪيو "خالص پينل" جي احاطي جي مطابق، ٻن اسڪرينن جو سسٽم پاسي جي طرف رکيل آهي.
انفوٽينمينٽ سسٽم جي اسڪرين ۾ 10 انچ تائين ٿي سگھي ٿو (۽ ايپل ڪارپلي ۽ اينڊرائيڊ آٽو سان مطابقت رکي ٿو) ۽ اوزار پينل، جيڪو اسان اڳ ۾ ئي نئين موڪا کان ڄاڻون ٿا، 12 تائين وڃي سگھي ٿو. آخري نتيجو جديد آهي ۽، ڪجهه مخالفن جي برعڪس، استعمال ڪرڻ آسان آهي.
گهرو بلڪل نئون ۽ خوشگوار ergonomic آهي.
استعمال جي هن اعليٰ آسانيءَ لاءِ، Opel موسمياتي ڪنٽرول لاءِ فزيڪل ڪنٽرولز ۾ سيڙپڪاري جاري رکي ٿي ۽ انفوٽينمينٽ وٽ شارٽ ڪٽ ڪيز آهن، جيڪي مختلف مينيو جي وچ ۾ نيويگيشن کي آسان بڻائي ٿي.
جيئن ته اسيمبليءَ جي مضبوطيءَ لاءِ، اوپيل گرانڊ لينڊ هڪ مثبت ابتدائي نوٽ جو مستحق آهي، جڏهن پلگ ان هائبرڊ ورزن ۾ برقي موڊ ۾ ڊرائيونگ ڪندي شور جي غير موجودگيءَ کي نمايان ڪري ٿو.
پنھنجي ايندڙ ڪار ڳولھيو:
چيلهه تي
تجديد ٿيل اوپيل گرانڊلينڊ سان هن پهرين رابطي ۾ مون کي گهٽ طاقتور پلگ ان هائبرڊ ورزن (225 hp) کي جانچڻ جو موقعو مليو ۽ مون کي تسليم ڪرڻ گهرجي ته هن مون کي مثبت طور تي حيران ڪيو.
225 hp هميشه مددگار هوندا هئا ۽ سڄو هائبرڊ سسٽم خوشگوار نرمي سان ڪم ڪري ٿو (جيڪو مون اڳ ۾ ئي منهنجي "کزن" Peugeot 3008 ۾ تصديق ڪيو هو). بهرحال، سسٽم جي ڪارڪردگي تي زور آهي. هن پهرين رابطي دوران، اوسط 5.7 l/100 ڪلوميٽر تي مقرر ڪيو ويو ۽ مون تي يقين ڪريو جڏهن مان چوان ٿو ته ڪنٽرول ڊرائيونگ اولين ترجيح نه هئي.
اوپيل گرانڊلينڊ اڳ ۾ ئي قومي روڊن تي آهي
100% اليڪٽرڪ موڊ ۾ - 53 ڪلوميٽر ۽ 64 ڪلوميٽر جي وچ ۾ برقي خودمختاري جو اشتهار ڏنو ويو آهي - ۽ رستي تي بغير ڪنهن اخراج جي سواري لاءِ مثالي هجڻ کان پري (هڪ "کليل" روڊ ۽ نه متوقع شهري رستا)، گرانڊلينڊ ظاهر ڪيو ته اهو آهي. ممڪن آهي ته نه رڳو قدرن تائين پهچي وڃي سرڪاري برقي خودمختياري جي ويجهو ۽ ان لاءِ اسان کي مسلسل سست هلڻ جي ضرورت ناهي.
متحرڪ ميدان ۾، اوپيل گرانڊ لينڊ آرامده ثابت ٿيو (جيتوڻيڪ ڪنهن حد تائين فرانسيسي احساس سان) ۽ اڳڪٿي ڪرڻ جي قابل، خاص طور تي خانداني ڪم سان گڏ SUV کان ڇا توقع ڪئي وڃي ٿي. اسٽيئرنگ سڌو ۽ درست آهي (۽ اسان وٽ ”اسپورٽ“ موڊ به آهي جيڪو ان کي وڌيڪ ڳرو بڻائي ٿو) ۽ صرف ”سبز“ ٽائر ”پنچ“ ڪنارن ۾ ڪارڪردگيءَ کي وڌائين ٿا، گرفت جي سطحن سان توقع کان هيٺ.
آخر ۾، 225 hp جي باوجود، ڇا اوپيل گرانڊلينڊ جو هي پلگ ان هائبرڊ ورزن سڀ کان وڌيڪ تعريف ڪرڻ لڳي ٿو ڪلوميٽرن جو خاتمو، هڪ اهڙي صورتحال جنهن ۾ ergonomic AGR-تصديق ٿيل فرنٽ سيٽون انهن کي حاصل ڪيل سرٽيفڪيشن سان انصاف ڪن ٿيون. .
سڀ ذوق لاء انجڻ
مجموعي طور تي، اوپيل گرانڊلينڊ رينج ۾ چار انجڻون شامل هونديون: هڪ پيٽرول، هڪ ڊيزل ۽ ٻه پلگ ان هائبرڊ. پيٽرول جي آڇ تي ٻڌل آهي 1.2 l ٽربو تي ٽن سلنرز سان جيڪو 130 hp ۽ 230 Nm فراهم ڪري ٿو ۽ جيڪو ڇهه اسپيڊ مينوئل يا اٺ اسپيڊ آٽوميٽڪ سان لاڳاپيل ٿي سگهي ٿو.
ڊيزل انجڻ، ٻئي طرف، مشهور 1.5 l چار-سلينڊر ٽربو انجڻ آهي جيڪو 130 hp ۽ 300 Nm پيش ڪري ٿو ۽ جنهن سان صرف اٺ اسپيڊ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن سان لاڳاپيل ٿي سگهي ٿو.
آخرڪار، پلگ-ان هائبرڊ ورزن فرض ڪن ٿا "رينج جي چوٽي" جو ڪردار. هائبرڊ ويريئنٽ ۾ (جنهن کي اسان آزمايو آهي)، گرانڊلينڊ ”شادي“ ڪري ٿو 180hp 1.6l ٽربو هڪ 110hp اليڪٽرڪ موٽر سان گڏ اٺ اسپيڊ آٽوميٽڪ گيرو باڪس سان گڏ 225hp جي گڏيل طاقت ۽ وڌ ۾ وڌ 360Nm جي ٽورڪ لاءِ.
هائبرڊ 4 قسم ۾، گرينڊلينڊ هڪ 1.6 ٽربو کي 200 hp سان گڏ ٻن برقي موٽرن سان گڏ ڪري ٿو. هڪ سامهون 110 hp سان ۽ هڪ پوئتي 113 hp سان. وڌ ۾ وڌ گڏيل طاقت 300 hp آهي ۽ ٽوڪ 520 Nm تائين وڌي ٿو. ٻن اليڪٽرڪ موٽرن جي مهرباني، جرمن SUV وٽ آل ويل ڊرائيو آهي، پر اٺ اسپيڊ گيرو باڪس سان ”وفادار“ رهي ٿو.
ٻنهي پلگ ان هائبرڊ ورزن ۾ عام آهي 13.2 kWh جي بيٽري، جيڪا هائبرڊ ورزن ۾ 53 ڪلوميٽر ۽ 64 ڪلوميٽر جي وچ ۾ برقي موڊ ۾ ۽ Hybrid4 ۾ 55 ڪلوميٽر ۽ 65 ڪلوميٽر جي وچ ۾ بغير ڪنهن اخراج جي اجازت ڏئي ٿي.
ٽيڪنالاجي عروج تي
جيڪڏهن انجڻين جي ميدان ۾ ڪا به نئين ڳالهه نه آهي، ته ٽيڪنالاجي جي حوالي سان به ائين نه ٿئي. اوپيل ۾ ”نائيٽ ويزن“ سسٽم جي شروعات لاءِ ذميوار، گرانڊلينڊ ڏسي ٿو ته ٻيا ”ٽيڪچ علاج“ هن سسٽم ۾ شامل ٿين ٿا.
انهن مان هڪ آهي ”هاءِ وي انٽيگريشن اسسٽ“. آٽوميٽڪ ٽرانسميشن سان ورجن ۾ دستياب آهي، هي اسٽاپ ۽ گو فنڪشن سان هڪ موافقت وارو اسپيڊ ڪنٽرولر آهي ۽ ان جو رويو ساراهه جو مستحق آهي.
ھن ۾ شامل ڪيا ويا آھن 360º پينورامڪ ڪيمرا، خودڪار پارڪنگ اسسٽنٽ، بلائنڊ اسپاٽ الرٽ سسٽم، فرنٽ ڪوليشن الرٽ آٽوميٽڪ ايمرجنسي بريڪنگ ۽ پيادلن جي سڃاڻپ، لين جي روانگي يا روڊ جي نشانين جي سڃاڻپ سان.
۽ قيمتون؟
هاڻي آرڊر لاءِ دستياب آهي ۽ مارچ 2022 لاءِ مقرر ڪيل پهرين يونٽن جي اچڻ سان، نظر ثاني ٿيل اوپيل گرانڊلينڊ پاڻ کي پنجن سطحن جي سامان سان گڏ پيش ڪري ٿو: ڪاروبار، GS لائن، خوبصورتي ۽ الٽيميٽ.
بدقسمتي سان، قومي شاهراهن تي ان کي ڪلاس 2 سمجهيو ويندو. هن درجي بندي کي روڪڻ لاءِ ضروري آهي ته Via Verde تي عمل ڪيو وڃي، جيڪو اسان کي ڪلاس 1 ادا ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
| موٽر | نسخو | طاقت | قيمت |
|---|---|---|---|
| 1.2 ٽربو | ڪاروبار | 130 hp | €32395 |
| 1.2 ٽربو (خودڪار باڪس) | ڪاروبار | 130 hp | €34,395 |
| 1.5 ٽربو ڊيزل | ڪاروبار | 130 hp | €37,395 |
| هائبرڊ | ڪاروبار | 225 hp | 46 495 يورو |
| 1.2 ٽربو | جي ايس لائن | 130 hp | €34,395 |
| 1.2 ٽربو (خودڪار باڪس) | جي ايس لائن | 130 hp | €36,395 |
| 1.5 ٽربو ڊيزل | جي ايس لائن | 130 hp | 38 395 يورو |
| هائبرڊ | جي ايس لائن | 225 hp | €47,035 |
| 1.2 ٽربو | خوبصورتي | 130 hp | €35,895 |
| 1.2 ٽربو (خودڪار باڪس) | خوبصورتي | 130 hp | €37,895 |
| 1.5 ٽربو ڊيزل | خوبصورتي | 130 hp | €39,895 |
| هائبرڊ | خوبصورتي | 225 hp | €48,385 |
| 1.2 ٽربو | الٽي | 130 hp | €36,895 |
| 1.2 ٽربو (خودڪار باڪس) | الٽي | 130 hp | 38 895 يورو |
| 1.5 ٽربو ڊيزل | الٽي | 130 hp | €40,895 |
| هائبرڊ | الٽي | 225 hp | €52465 |
| هائبرڊ 4 | الٽي | 300 hp | €57468 |