نئون فورڊ مستنگ مچ 1 اهو اتر آمريڪي پوني ڪار ۾ تازو اضافو آهي ۽ پاڻ کي Mustang 5.0 V8 GT جي 450 hp ۽ Shelby Mustang GT500 جي 770 hp جي وچ ۾ رکي ٿو.
Mach 1 ساڳيو 5.0 V8 Coyote استعمال ڪري ٿو جيئن GT، پر پاور 480 hp تائين وڌي ٿي ۽ 569 Nm تائين ٽورڪ، بالترتيب، 30 hp ۽ 40 Nm. Shelby GT350 انليٽ، ريڊيٽر ۽ آئل فلٽر اڊاپٽر جي حاصلات.
ڪجھ طريقن سان، مستنگ مچ 1 شيلبي GT350 (۽ وڌيڪ انتهائي GT350R) طرفان ڇڏيل خلا کي ڀريندو، سڀ کان وڌيڪ مرڪوز، سرڪٽ-اپٽمائزڊ مستنگ، جيڪو هن سال جي فهرست مان غائب ٿي ويو آهي. Mach 1 جو مقصد GT350 جيترو ڌيان ڏيڻ جو نه آهي، پر ساڳئي طرح بهتر ڪيو ويو آهي ”بي خوف“ سرڪٽي کي منهن ڏيڻ لاءِ، GT350 (۽ GT500) مان ورثي ۾ ورثي ۾ مليل ڪيترائي حصا ۽ سبق متحرڪ باب ۾ سکيا ويا.
اهڙيء طرح، GT350 ساڳيو ڇهه-رفتار Tremec دستي گيرو باڪس حاصل ڪري ٿو خودڪار هيل سان، ۽ پڻ دستياب آهي 10-رفتار خودڪار گيرو باڪس سان (ساڳيو جيڪو اسان رينجر ريپٽر تي ڳوليندا آهيون، مثال طور). GT500 ريئر ايڪسل کولنگ سسٽم، ريئر ڊفيوزر ۽ 4.5 انچ قطر (11.43 سينٽي) ايگزاسٽ حاصل ڪري ٿو.
چيسس جي سطح تي، اسان مئگنرائڊ معطلي ۾ نيون ڪيليبريشنون ڳوليون ٿا، جن ۾ فرنٽ اسپرنگس، اسٽيبلائيزر بارز ۽ معطلي بشنگ سان سندن مضبوطيءَ جي انڊيڪس کي وڌايو وڃي ٿو. اليڪٽرڪ جي مدد سان اسٽيئرنگ کي ٻيهر ترتيب ڏنو ويو آهي ۽ اسٽيرنگ ڪالمن کي مضبوط ڪيو ويو آهي.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
هڪ اختياري متحرڪ پيڪيج (هينڊلنگ پيڪ) پڻ دستياب هوندو، خاص ۽ وسيع ويلز جي اضافي کي نمايان ڪندي، گڏوگڏ ايروڊائينامڪ عناصر (وڏي فرنٽ اسپلٽر، گرني فليپ، ٻين جي وچ ۾) جيڪي 128٪ جي مقابلي ۾ 128٪ وڌائڻ ۾ مدد ڪن ٿا. Mustang GT — هن پيڪ کان سواءِ به، Mustang Mach 1 پيش ڪري ٿو 22% وڌيڪ هيٺيون قوت، هڪ نئين ترتيب ڏنل انڊر ڪيريج جي مهرباني.
ڌار ڌار
جيڪڏهن اها مشيني ۽ متحرڪ تبديليون آهن جيڪي ڌيان ڇڪائينديون آهن، Ford Mustang Mach 1 پڻ هڪ مخصوص بصري علاج حاصل ڪري ٿي، آساني سان پاڻ کي پنهنجي خاندان جي ميمبرن کان ڌار ڪري.
نمايان نئين شارڪ نڪ ڏانهن وڃي ٿي، جيڪا وڌيڪ ايروڊائينامي طور تي ڪارائتو آهي ۽ مخصوص فرنٽ گرل ڏانهن. ان جي اندر اسان ٻه حلقا ڏسي سگهون ٿا، پهرين مستنگ مچ 1 (1969) جي سرڪيولر آپٽڪس جي پوزيشن کي نقل ڪندي. جيتوڻيڪ اڳئين پاسي اسان ڏسي سگهون ٿا نيون ايئر انٽيڪس، 100٪ فنڪشنل - اڄڪلهه، اهو هميشه ضمانت نه آهي ته اهي آهن.
جمالياتي فرق مختلف عناصرن ۾ پڻ ڏسي سگھجي ٿو چمڪندڙ ڪوٽنگ سان (عيني آئيني جو احاطو، اسپوائلر، وغيره.) ۽ خاص طور تي ٺهيل 19″ پنج اسپيڪ ويلز جيڪي اصل Mach 1 مان متاثر آهن.
ڇا اهو يورپ تائين پهچندو؟
ظاهري طور تي، ها، فورڊ مستنگ مچ 1 يورپي براعظم تائين پهچندو. اها گهٽ ۾ گهٽ معلومات آهي جيڪا فورڊ اٿارٽي پاران ترقي ڪئي وئي آهي جنهن جو چوڻ آهي ته هن کي مستنگ ڊولپمينٽ ٽيم طرفان ان جي تصديق ڪئي وئي آهي. اها تصديق ڪرڻ رهي ٿي ته ڇا پرتگال منصوبن ۾ شامل ڪيو ويندو يا نه.
ٻئي Shelby GT350 ۽ GT500 ڪڏهن به سرڪاري طور تي يورپ ۾ مارڪيٽ نه ڪيا ويا، گهڻو ڪري موجوده اخراج جي ضابطن جي ڪري. يقيني طور تي Mach 1 کي هومولوگيشن حاصل ڪرڻ ۾ وڌيڪ سهولتون هونديون، جڏهن GT جي ساڳي 5.0 V8 انجڻ کي استعمال ڪيو ويندو، جيڪو يورپي مارڪيٽ ۾ مستنگ ۾ موجود آهي.
جيڪڏهن ائين ٿئي ٿو، مستنگ مچ 1 يورپ ۾ رينج جي چوٽي جو ڪردار ادا ڪندو، Mustang Bullit جي جاءِ وٺي، جيڪو پڻ پنهنجي ڪيريئر کي پڄاڻي تي پهتو.