سال جي آخر تائين، وولڪس ويگن Tiguan، فورڊ ڪوگا ۽ ڪمپني هڪ ٻيو حریف آهي. ڇا اهو نئون نسل آهي Hyundai Tucson اهو اڳ ۾ ئي هڪ حقيقت آهي ۽، ان جي اڳوڻن جي ڪاميابي ڏني، مستقبل ڏکڻ ڪورين SUV لاء روشن نظر اچي ٿو.
جمالياتي طور تي، Tucson يورپ ۾ Hyundai جي نئين بصري ٻولي جو افتتاح ڪري ٿو ته اتر آمريڪي عوام اڳ ۾ ئي ڄاڻن ٿا جيئن اهو سونتا جي نئين نسل پاران شروع ڪيو ويو آهي.
روشني هڪ فرق پيدا ڪري ٿي
سامهون، LED ڏينهن جي وقت جي روشني بيٺي آهي، جيڪا، بند ٿيڻ جي باوجود، Tucson جي سامهون ٺاهيندي آهي اسان کي ڊارٿ وادر يا بيٽمن جي ماسڪ جي ياد ڏياريندو آهي.
جڏهن پنج ايل اي ڊي ماڊلز (هڪ سيٽ ساڄي طرف ۽ ٻيو گرڊ جي کاٻي پاسي) کي آن ڪيو وڃي ٿو، ٽڪنسن جي اڳيان هڪ ٻي شخصيت حاصل ڪري ٿي، هڪ شخصيت جيڪا ٻيهر تبديل ٿي وڃي ٿي جڏهن اهو گهٽ بيم استعمال ڪرڻ جو وقت آهي (يا ڊپ ٿيل بيم لاء. وڌيڪ پرجوش).
پوئين پاسي جو منظر ساڳيو آهي. تنهن ڪري، وڏي ۽ دلڪش LED پٽي کان علاوه جيڪا tailgate کي پار ڪري ٿي، اسان وٽ هر پاسي ٻه هيڊ لامپس آهن جيڪي C ستون جي هدايت تي عمل ڪن ٿا ۽ Tucson کي ڪنهن جو به ڌيان نه ڏيڻ ۾ مدد ڪن ٿا.
پاسي تي، ۽ ساڳيءَ طرح RAV4 سان ڇا ٿئي ٿو، هائيڊائي ٽڪسن وٽ ڪيترائي اسٽائلسٽڪ عنصر آھن ان جي لڳ ڀڳ 4.5 ميٽر ڊگھائي. نه رڳو ڦيٿن جا محراب ڪافي ”مسليل“ آهن، پر ٽڪسن کي ڪيترائي آرائشي عنصر مليا آهن جيڪي انهي ڳالهه کي يقيني بڻائين ٿا ته جڏهن پاسي کان ڏٺو وڃي ته اهو ڌيان ڇڪائي ٿو.
آخرڪار، جمالياتي باب ۾ به، گراهڪ 17" 18" يا 19" ويلز جي وچ ۾ چونڊ ڪرڻ جي قابل هوندا ۽ ڇت جو رنگ شايد باقي جسماني ڪم کان مختلف هجي.
۽ اندروني؟
ٻاهرئين حصي وانگر، اندريون حصو پڻ مڪمل طور تي نئون آهي، جنهن ۾ 10.25 انچ جو ڊجيٽل انسٽرومينٽ پينل، هڪ نئون چار اسپيڪ اسٽيئرنگ وهيل آهي، جيڪو پورش 964 يا موجوده آڊي A8 جي استعمال سان متاثر ٿيل آهي ۽ هڪ نئون سينٽر ڪنسول جتي اهو بيٺو آهي. 10.25 "اسڪرين موسمي ڪنٽرول جي مٿان پوزيشن رکي ٿي (جيڪي هاڻي جسماني نه آهن).
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
جيئن ته فزيڪل بٽڻن لاءِ، اهي ڊرائيونگ موڊس جي چونڊ لاءِ، برقي هينڊ بريڪ ۽ برقي سيٽن جي ترتيب لاءِ (اختياري) ۽ ريفريجريٽ ٿيل آهن. دلچسپ ڳالهه اها آهي ته، تمام گهڻو سامان جي وچ ۾، هيڊ اپ ڊسپلي جي غير موجودگي جيڪا ڪيترن ئي Tucson جي مقابلي ۾ اڳ ۾ ئي پيش ڪري ٿي.
خلا جي لحاظ کان، طول و عرض ۾ معمولي واڌ (ٻيو 2 سينٽي ڊگھائي ۽ ويل بيس ۾ 1 سينٽي) منافعو ادا ڪرڻ تي ختم ٿئي ٿو ۽ ٽرڪن ۾ 620 ليٽر آھن جيڪي 1799 ليٽر تائين وڃي سگھن ٿا جڏھن سيٽن کي ھيٺ ڪيو وڃي.
۽ انجڻين؟
نئين Hyundai Tucson لاءِ پاور ٽرينن جي حد ٻن پيٽرول ۽ ٻن ڊيزل انجڻين تي ٻڌل آھي، سڀ چار سلنڈر، 1.6 l ۽ ھڪ ھائبرڊ 48V سسٽم سان لاڳاپيل آھن. ان کان علاوه، ھڪڙو ھائبرڊ ويئرٽ پڻ آھي ۽، بعد ۾، ھڪڙو ھائبرڊ پلگ ان ورزن اچي ويندو.
گيسولين انجڻ 150 ۽ 180 hp جي وچ ۾ پيش ڪن ٿا جڏهن ته ڊيزل انجڻ 115 ۽ 136 hp جي وچ ۾ پيش ڪن ٿا. ٽرانسميشن جي ميدان ۾، Tucson ڇھ-رفتار مينوئل يا ست-رفتار ڊبل ڪلچ آٽوميٽڪ تي شمار ڪري سگھي ٿو ۽، ورزن تي منحصر ڪري، اڳيان يا آل-ويل ڊرائيو ھوندو.
انھن لاءِ جيڪي وڌيڪ طاقت چاھين ٿا، ھائبرڊ ويريئنٽ پيش ڪري ٿو 230 hp ۽ 350 Nm وڌ ۾ وڌ گڏيل طاقت، ھڪڙي خودڪار گيرو باڪس سان گڏ اچي ٿو ڇھ نسبتن سان ۽ اختيار جي طور تي، آل ويل ڊرائيو سسٽم سان.
هڪ پلگ-ان هائبرڊ ويرينٽ بعد ۾ منصوبابندي ڪئي وئي آهي، ۽ هڪ ڊگهي انتظار ۾ هائيڊائي ٽوسن اين جي اچڻ جي منصوبن ۾ ظاهر ٿئي ٿي.
پرتگالي مارڪيٽ تي اچڻ جي تاريخ اڻڄاتل رهي ٿي، جيئن قيمتون آهن، صرف اهو ڄاڻڻ، جرمني ۾، اهي 30,000 يورو کان شروع ٿيڻ جي اميد آهن.