جي وولڪس ويگن پاسات اها هڪ ڀيرو ٻيهر 1997 ۾ پرتگال ۾ ڪار آف دي ايئر هئي (B5، 5هين نسل، 1996 ۾ جاري ڪئي وئي) 1990 ۾ هي ايوارڊ کٽڻ کان پوءِ (B3، ٽيون نسل) - اسپوائلر الرٽ: اهو ٻيهر 2006 ۽ 2015 ۾ ٿيندو - قومي واقعي جي تاريخ ۾ پهريون ڀيرو اهڙي هڪ ڪاميابي حاصل ڪئي وئي آهي.
پاسات جو هي نسل شايد سڀ کان اهم هو - اهو هڪ نئين دور جو پهريون باب هوندو نه رڳو ماڊل لاءِ پر برانڊ لاءِ. 1993 ۾ Passat B5 جي لانچ ٿيڻ کان ڪجھ سال اڳ، فرڊيننڊ پيچ برانڊ ۽ گروپ جي باني سنڀالي، مشن سان نه رڳو منافعي ڏانھن موٽڻ، پر پراڊڪٽ ۽ پوزيشن جي لحاظ کان بھترين مقصد مقرر ڪرڻ پڻ وولڪس ويگن ۽ آڊيو.
جڏهن ته اهو واضح آهي ته آڊي اهو برانڊ هوندو جيڪو بهترين طور تي مرسڊيز بينز ۽ بي ايم ڊبليو جو مقابلو ڪندو، وولڪس ويگن لاءِ ان جو مقصد آڊي لاءِ ڪيل رٿيل کان ڪو به مختلف نظر نه آيو. Piech هڪ منصوبي تي شروع ڪيو آهي ته ووڪس ويگن برانڊ جي پوزيشن کي سطح تي بلند ڪرڻ لاء جيڪو صنعت ۾ ڪو به بيوقوف سمجهي سگهندو. پر Piech نه، جنهن وٽ اڻ کٽ عزم ۽ عزم هو.
پاسات، پهريون عمل
اهو ان حوالي سان آهي ته وولڪس ويگن پاسات جي پنجين نسل جو جنم ٿيو، هن عزائم ۾ پهريون ڪنڪريٽ قدم، هر شيءِ جو بنياد رکي ٿو جنهن جي پيروي ڪرڻي آهي - سيمينل گولف IV کان وٺي ماڊلز ۾ پڄاڻيءَ تائين جيئن Touareg ۽ مٿي. سڀ، Phaeton.
۽ هيءَ پنجين پاست ڪهڙي نه وڏي هئي! لڳي ٿو ته سخت صرف هڪ لفظ آهي جيڪو ان جي ترقي جي رهنمائي ڪري ٿو، هڪ معيار جيڪو ان جي سڀني سوراخن مان نڪرندو آهي. سخت، مضبوط جاميٽري ۽ شاندار عمل جي جماليات کان سواءِ - اڄ جي نظرن ۾ اهو قدامت پسند آهي، پر ان وقت ان جو هڪ مضبوط اثر هو ۽ وولڪس ويگن جي پوزيشننگ عزائم لاءِ صحيح جمالياتي هئي -؛ (وڏي) اندرين ڏانهن، جيڪو سخت ٻاهرئين جمالياتيات جي عڪاسي ڪرڻ کان علاوه، ان جا منطقي طور تي ترتيب ڏنل حصا هئا جن جي نتيجي ۾ اعلي ergonomics، اعلي ڪٽ واري مواد سان گڏ ٿيل ۽ مضبوط طور تي گڏ ڪيا ويا، مقابلي کي پوئتي ڇڏي.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
”ڪيڪ جي مٿان چيري“ هن جي ”ڪزن“ آڊي A4 جي بنيادن جو سهارو هو - جنهن هڪ سال اڳ پرتگال ۾ ڪار آف دي ايئر ٽرافي کٽي هئي - گالف جي وڌيڪ معمولي اچڻ کان سواءِ، پنهنجي اڳوڻن وانگر. . فاؤنڊيشن جيڪي هن نسل کي نشانو بڻائيندڙ اعلي سڌاري ۽ نفيس ۾ فيصلا ڪن ٿا. ان جي حریف کان مٿي هڪ قدم کان وڌيڪ، پهريون ڀيرو هڪ پاسٽ جي مقابلي ۾ ٿي سگهي ٿو، وڏي خوف کان سواء، نام نهاد پريميئم پروپوزل سان.
تعجب ناهي ته Passat B5 انهي نموني جو تصور تبديل ڪيو آهي جيڪو اسان ڄاڻندا هئاسين. تصور ۾ هڪ تبديلي جيڪا سيلز جي جدولن ۾ ظاهر ڪئي وئي هئي ۽ پاسٽ کي ڀاڱي ۾ قيادت ڏانهن وڌايو، هڪ قيادت جيڪا اڄ تائين رهي ٿي.
ٻن باڊي ورڪ ۾ تجويز ڪيل، هڪ سيڊان ۽ هڪ وين (ويريئنٽ)، انجڻ پڻ لڳي رهيو آهي ته ”ڪزن“ A4 تي ماڊل ٿيل آهن. سڀ کان وڌيڪ غير معمولي 1.6 ليٽر پيٽرول انجڻ کان پنج-والو 1.8 ليٽر في سلنڈر تائين، ٽربو سان ۽ بغير، 2.8 ليٽر V6 تائين. اهو ڊيزل ۾ هوندو ته اهو سڀ کان وڏي ڪاميابي ڏسندو، يورپ ۾ عروج تي هڪ انجڻ، خاص طور تي دائمي 1.9 TDI سان، بيشمار نسخن ۾ (90، 100، 110، 115 hp)، سڀ کان وڌيڪ معزز بلاڪ مان هڪ. Wolfsburg کان ٻاهر اچو. اهو پڻ هوندو 2.5 V6 TDI، 150 hp، آڊيو کان.
Audi جي ٽيڪنيڪل قربت Volkswagen Passat جي ضمانت ڏني آهي هڪ لوهي جسم جو ڪم ۽ هڪ نفيس ملٽي آرم فرنٽ سسپنشن (چار بازو) ايلومينيم ۾، بلڪل A4 وانگر. پاسٽ جون سخت لائينون پڻ ڪافي ايروڊائينامڪ ثابت ٿيون، 0.27 جي Cx سان، هڪ قدر جيڪا اڄ به، اڃا به مقابلي واري آهي.
وڌيڪ انداز ۽ خاصيت
ريسٽائلنگ سان، 2000 ۾، انداز جي هڪ وڌايل دوز پڻ هئي (گريل جي وڌيڪ اسٽائل ٿيل ڊيزائن، آپٽڪس ۽ لاڳاپيل فلنگ ۾ قابل ذڪر) ۽ اڃا به ٿورڙو "چمڪ"، نئين سر ڊزائن جو نتيجو آهي، اصل حقيقت سان. ڪروم آرائشي تلفظ جي ڪري ڪجهه حد تائين گهٽجي ويو.
پر Piech جي پنهنجي ماڊل ۽ برانڊ جي حيثيت کي بلند ڪرڻ جو ارادو اڻڄاتل رهيو. 2001 ۾ پاسٽ جي ظهور کي ڪيئن ثابت ڪيو وڃي هڪ W ۾ اٺ سلنڈر انجڻ سان - هڪ V ۾ به ”عام“ هوندو- ان کان سواءِ خالص عزائم، عزم، عملي طور تي سڀ عام احساس کي وساري ڇڏڻ؟
ڇا پيچ تمام گهڻو جلدي ٿي چڪو هو؟ Passat W8 جو ٿورڙو وڪرو ان جي تصديق ڪرڻ لڳي ٿو - لڳ ڀڳ 11,000 يونٽ وڪرو ٿيا - جيتوڻيڪ هي مونسٹر انجڻ، 4.0 ليٽر ظرفيت سان، ۽ ملائڻ لاءِ هڪ قيمتي ٽئگ، ٿي سگهي ٿو جيترو متاثر ٿيل امڪاني گراهڪ.
پنجين نسل جي وولڪس ويگن پاسات کي اڄ به ڪيترن ئي ماڻهن طرفان پاسات جي ”چوٽي“ سمجهيو وڃي ٿو - تعجب جي ڳالهه ناهي ته اهو ايترا ايوارڊ کٽي چڪو آهي ۽ اها تجارتي ڪاميابي هئي جيڪا اها هئي. سڀني نسلن جي پٺيان جيڪي Passat B5 جي اثر کي صحيح طور تي نقل ڪرڻ جي قابل نه هئا، جيتوڻيڪ انهن جي بنيادن مان فائدو حاصل ڪيو.
Volkswagen Passat B5 نون سالن تائين پيداوار ۾ رھندو، اھو 2005 ۾ ختم ٿيڻ سان، ھڪڙي نالي جو سڀ کان ڪامياب نسل آھي جيڪو اڳ ۾ ئي 30 ملين يونٽن کان وڌيڪ تيار ڪري ٿو.
ڇا توهان پرتگال ۾ سال جي ٻين ڪار جي فاتحن سان ملڻ چاهيو ٿا؟ ھيٺ ڏنل لنڪ تي عمل ڪريو: