انهن لاءِ جن آڊي جي فيصلي کي محسوس ڪيو ته هو پنهنجي سڀني S ماڊلز کي ڊيزل انجڻ سان ليس ڪري - هڪ ماڊل جي استثنا سان - عجيب، Ingolstadt ٺاهيندڙ لڳي ٿو پاڻ کي بچائڻ چاهي ٿو. سال جي آخر تائين اسان ڇهه نوان آڊيو آر ايس ڏسندا ... ۽ بيچين روحن کي پرسڪون ڪيو، سڀ اوٽو انجڻ سان.
هن آرٽيڪل جي چوٽي تي جيڪا تصوير ظاهر ڪري ٿي اها واپسي آهي، وڏي حصي ۾، صنعت جي ٻن طاقتور خطن جي آڊي ڏانهن، تازي رڪاوٽن کان پوءِ نه رڳو WLTP پاران، پر پڻ تازه ڪاري يا نئين جي تعارف جي ڪري. ان جا ڪجهه ماڊل جا نسل.
ٽيزر ڇهن ٿلهي روشنين جا ماڊل ظاهر ڪري ٿو، پر توهان کي انهن جي سڃاڻپ ڪرڻ لاءِ ديوان جي طاقت جي ضرورت ناهي.
تنهن ڪري، کاٻي کان ساڄي طرف شروع ڪندي، اسان ڏسون ٿا ايندڙ Audi RS6 Avant، Audi RS7 Sportback، ٻه Audi RS Q3s - اڳ ۾ ئي نئون Sportback شامل آهن -، Audi RS4 Avant ۽ آخرڪار، Audi RS Q8.
جيئن ذڪر ڪيو ويو آهي، جديد ترين S ماڊلز جي برعڪس - S6، S7 Sportback، SQ8 ۽ S4 - Audi RS کي Otto گيسولين انجڻين لاءِ وفادار رهڻ گهرجي، جيتوڻيڪ ڪجهه کي ڪجهه قسم جي بجليءَ سان سهڪار ڪري سگهجي ٿو - نيم-هائبرڊز يا مائڊ-هائبرڊس 48V.
انجڻ تي ڪو به حتمي ڊيٽا نه آهي جيڪي انهن کي ليس ڪندا، پر اهو توقع کان وڌيڪ آهي ته پنج سلنڈر 2.5 TFSI، V6 2.9 TFSI ۽ V8 4.0 TFSI جي خدمتن جي ضرورت پوندي.
پينٽا سلنڈر کي ٻن RS Q3 لاءِ مخصوص ڪيو وڃي، انجڻ جيڪي اسان پهريان ئي ڳولي سگهون ٿا ٻنهي آڊيو RS3 ۽ TT RS ۾، 400 hp پهچائڻ. AMG پاران M 139 جي اچڻ سان، چار سلنڈرن مان سڀ کان وڌيڪ طاقتور 421 hp تائين پهچندي، ڇا آڊيو 400 hp سان ڇڏي ويندي؟ اسان کي شڪ آهي ته جرمنن جي وچ ۾ اقتدار جي جنگ ختم ٿي چڪي آهي.
2.9 V6 TFSI بهتر ٿيل RS4 Avant انجڻ لاءِ سڀ کان وڌيڪ امڪاني انتخاب آهي جيڪو اڳ ۾ ئي ان کي هلائي چڪو آهي. اپڊيٽ جيڪا اسان A4 رينج لاءِ ڏٺي آهي اهڙيءَ طرح RS4 تي پهچندي آهي، ان جي معنيٰ کان سواءِ هڪ نئين پاور ٽرين - V6 TFSI اڳ ۾ ئي نظر ثاني ڪئي وئي هئي تازن اخراج جي ضابطن ۽ ٽيسٽ پروٽوڪول جي تعميل لاءِ، جيئن اسان اڳ ۾ ئي RS4 ۾ ڏٺو آهي ته هاڻي. مارڪيٽ ڇڏي ٿو، جيئن RS5 ۾.
باقي ٽن ماڊلن لاءِ جيڪي ڇڏي ويا آهن، RS6 Avant، RS7 Sportback ۽ RS Q8، 4.0 V8 TFSI واضح انتخاب آهي، ۽ اچو ته فرض ڪريون 600 hp گهٽ ۾ گهٽ اسان کي هن بلاڪ مان نڪتل ڏسڻ ۾ ايندي - مقابلو ناهي. گهٽ ۾ گهٽ ڪريو. RS Q8 جي صورت ۾، اهو ڏسڻ ۾ اچي ٿو ته ڇا آڊيو "ڀاء" يورس جي 650 hp جي برابر ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو، يا ڇا اهو ٻن SUVs جي وچ ۾ ڪجهه جاء ڇڏي ڏيندو.
فرينڪفرٽ موٽر شو، جيڪو 12 سيپٽمبر تي پنهنجا دروازا کوليندو، اهو اسٽيج هجڻ گهرجي جتي اسان پهريون ڀيرو ڏسي سگهنداسين، تقريبن سڀ، جيڪڏهن سڀ نه، نئين آڊيو RS جا.