مجموعي بربس راڪيٽ 900 ٽوڪ کي 1050 Nm (!) تائين محدود ڪري ٿو ته جيئن ٽرانسميشن کي تباهه نه ڪري.

Anonim

بس ان تصويرن کي ڏسندي هي وڏو، عضلاتي ۽ خوفناڪ آهي بربس راڪيٽ 900 ، اچو ته اندازو لڳايو ته اها شيءِ نه رڳو اڌ ٿي چڪي هئي - آخرڪار اهو هڪ بربس آهي ...

رکو Brabus Rocket 900 Poseidon GT 63 RS 830+ جي اڳيان جيڪو اسان هڪ هفتو اڳ ڏيکاريو هو ۽، جيتوڻيڪ پوئين اڃا (ٿورو) وڌيڪ طاقتور آهي، اهو ختم ٿئي ٿو "ڪوئر ڇوڪرو" وانگر يا، وڌيڪ دوستانه ٿيڻ لاءِ. , a “Wolf in lamb skin”.

سمورو سامان ان ماڊل جي حوالي سان (گهڻو) وڌيل صلاحيتن جي ڪري جواز پيش ڪيو ويو آهي، جنهن تي اهو ٻڌل آهي، ”رب-جيڪو-اڳي ئي-محفوظ ڪري ٿو-عزت“ مرسڊيز-AMG GT 63 S 4MATIC+ (چار دروازا) - هڪ شاندار تخليق Affalterbach مان ماسٽرز جو جيڪو اسان کي اڳ ۾ ئي تجربو ڪرڻ جو موقعو مليو آهي:

بربس راڪيٽ 900

راڪيٽ 900 معياري ماڊل جي ويڪر ۾ 7.8 سينٽي ميٽرن جو اضافو ڪري ٿو - پوئين محور تي پهچي ٿو - فٽرز تي فليئرز ۾ نظر اچي ٿو، ۽ هڪ سخاوت وارو پٺي ونگ شامل ڪري ٿو، انهي سان گڏ هڪ ايڪسپريسيو ريئر ڊفيوزر (ٻنهي ڪاربن فائبر ۾)، جيڪو وڌيڪ خطرناڪ ظاهر کي جواز ڏئي ٿو.

اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو

سيٽ کي مڪمل ڪرڻ لاءِ، مونوبلاڪ Z پلاٽينم ايڊيشن جا ڦڙا، برابس کان، 21″x10.5″ جي اڳيان ۽ 22″x12″ جي پوئين پاسي جي قابل احترام قدمن سان، ٽائرن سان گھريل، ترتيب سان، 295/30 ۽ 335 /25!

بربس راڪيٽ 900

پر جيڪڏهن ظاهر اڳ ۾ ئي شاندار آهي، انجڻ بابت ڇا؟

اهو آهي جتي Brabus Rocket 900 سچ پچ ٻين تيارين کان ٻاهر بيٺو آهي. M 177 GT 63 S پاران استعمال ڪيو ويو آهي ان جي گنجائش 4.0 l کان 4.5 l تائين وڌي رهي آهي، هڪ نئين ڪرانڪ شافٽ جي مهرباني "مجسم" هڪ واحد ڌاتو بلاڪ مان، جنهن جي اجازت ڏني وئي ته سلنڈر جي اسٽرو کي 92 ملي ايم کان 100 ملي ميٽر تائين وڌايو وڃي. اهو اتي ئي نه رڪيو… وڌايل اسٽروڪ سان نوان ڳنڍيندڙ راڊ ۽ جعلي پسٽن آيا جن جو قطر 83 ملي ايم کان 84 ملي ميٽر تائين وڌيو ويو.

بربس راڪيٽ 900

انڊڪشن سسٽم ھاڻي ٻن نون ٽربو چارجرز تي مشتمل آھي، سائيز ۾ وڏو، ۽ 1.4 بار جي وڏي پريشر سان. يقينن، رام-ايئر اثر سان گڏ هڪ نئين ڪاربن فائبر جو استعمال غائب نه ٿي سگهيو، انهي سان گڏ هڪ نئون اسٽينلیس سٹیل نڪرڻ وارو نظام برقي طور تي ترتيب ڏنل والوز سان. اختيار جيڪو يقيني بڻائي ٿو ته وڌايل V8 ۾ گھڻا آواز آھن: ھڪ سمجھدار purr کان ھڪڙي رمبنگ گرل تائين جنھن کي اسان V8 ۾ تمام گھڻو مزو ڏيون ٿا.

اچو ته نمبرن ڏانهن وڃو. جيڪڏهن مرسڊيز-AMG GT 63 S کي 639 hp ۽ 900 Nm کان شرمسار ٿيڻ جي ضرورت ناهي، ان جو Brabus Rocket 900 alter-ego صرف ان کي ذبح ڪندو: 6200 rpm تي 900 hp ۽ مناسب 2900 rpm کان 1250 Nm ٽوڪ . بهرحال، انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ ته ٽرانسميشن کي طاقت جي هن غير معمولي مقدار سان تباهه نه ڪيو ويو آهي، ٽوڪ کي محدود ڪيو ويو آهي "مهذب" 1050 Nm ...

بربس راڪيٽ 900

اهڙي قسم جي ”ٿلهي“ نمبرن سان، اها تعجب جي ڳالهه ناهي ته اها رفتار صرف 2.8 سيڪنڊن ۾ 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ، صرف 9.7 سيڪنڊن ۾ 200 ڪلوميٽر في ڪلاڪ ۽ ”صرف“ 23.9 سيڪنڊن ۾ 300 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين پهچندي آهي. گيم سپر اسپورٽس ۾ ڏسڻ لاءِ استعمال ڪيو ويو. پر راڪيٽ 900 300 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان اڳتي وڌڻ جاري رکي ٿو، 330 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان هڪ اليڪٽرڪ بيريئر تائين پهچندو آهي - اهو سڀ ڪجهه انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته ٽائر پاڻ کي تباهه نه ڪن، هميشه وانگر 2120 ڪلوگرام هڪ راڪيٽ جي رفتار سان.

اتي رڳو 10 ٿيندو

Brabus Rocket 900 جي پيداوار صرف 10 يونٽن تائين محدود هوندي ۽، جيئن توقع ڪئي وئي آهي، قيمت جيتري حد تائين آهي جيئن انگ اکر جيڪي ان جي وضاحتن کي بيان ڪن ٿيون، 427 هزار يورو جي رقم ... بغير ٽيڪس جي.

بربس راڪيٽ 900

وڌيڪ پڙهو