وولڪس ويگن گروپ صرف اعلان ڪيو آهي ته اهو 2030 تائين يورپ ۾ برقي گاڏين لاءِ ڇهه بيٽريون ڪارخانا کولڻ جو ارادو رکي ٿو ۽ انهن مان هڪ پرتگال ۾ ٿي سگهي ٿي. . اسپين ۽ فرانس پڻ انهن مان هڪ بيٽري جي پيداوار يونٽن کي محفوظ ڪرڻ جي ڊوڙ ۾ آهن.
اهو اعلان وولڪس ويگن گروپ پاران منعقد ڪيل پهرين پاور ڊي جي دوران ڪيو ويو ۽ جرمن گروپ طرفان بيٽري ٽيڪنالاجي ذريعي برقي ڪار انڊسٽري ۾ فائدو حاصل ڪرڻ جي شرط جو حصو آهي.
ان لحاظ کان، جرمن گروپ پڻ توانائي جي شعبي ۾ ڪمپنين سان شراڪتداريون حاصل ڪيون آھن جھڙوڪ Iberdrola، اسپين ۾، Enel، اٽلي ۾ ۽ BP، برطانيه ۾.
"اليڪٽرڪ متحرڪ ريس کٽيو. جلدي اخراج کي گهٽائڻ جو واحد حل آهي. هي وولڪس ويگن جي مستقبل جي حڪمت عملي جو بنياد آهي ۽ اسان جو مقصد بيٽرين جي عالمي سطح تي قطب جي پوزيشن کي محفوظ ڪرڻ آهي، هربرٽ ڊيس چيو، ووڪس ويگن گروپ جي ”باس“.
بيٽرين جو نئون نسل 2023 ۾ اچي ٿو
وولڪس ويگن گروپ اعلان ڪيو ته 2023 کان اها پنهنجي ڪارن ۾ بيٽرين جي نئين نسل کي متعارف ڪرائيندي هڪ الڳ ڍانچي سان، هڪ متحد سيل، هن قسم جي ٽيڪنالاجي سان 2030 تائين گروپ جي برقي ماڊلز جي 80 سيڪڙو تائين پهچي ويندي.
Thomas Schmall، وولڪس ويگن گروپ ٽيڪنالاجي ڊويزن جو ذميوار.اسان جو مقصد بيٽري جي قيمت ۽ پيچيدگي کي گهٽائڻ آهي جڏهن ته بيٽري جي زندگي ۽ ڪارڪردگي وڌائڻ. اهو آخرڪار برقي متحرڪ سستي ۽ غالب ڊرائيو ٽيڪنالاجي ٺاهيندو.
تيز چارج وقت، وڌيڪ طاقت ۽ بهتر استعمال جي اجازت ڏيڻ کان علاوه، هن قسم جي بيٽري پڻ منتقلي لاءِ بهتر حالتون پيش ڪري ٿي - ناگزير - سولڊ اسٽيٽ بيٽرين ڏانهن، جيڪا بيٽري ٽيڪنالاجي ۾ ايندڙ وڏي ليپ جي نمائندگي ڪندي.
Schmall وڌيڪ انڪشاف ڪيو ته هن قسم جي بيٽري سيل کي بهتر ڪرڻ سان، جديد پيداوار جي طريقن کي متعارف ڪرائڻ ۽ مواد جي ريسائڪلنگ کي فروغ ڏيڻ سان اهو ممڪن آهي ته بيٽري جي قيمت بنيادي سطح جي ماڊل ۾ 50٪ ۽ اعلي حجم جي ماڊل ۾ 30٪ گهٽجي. ”اسان بيٽرين جي قيمت گھٽائڻ وارا آهيون خاص طور تي €100 في ڪلواٽ ڪلاڪ کان هيٺ.
ڇهه رٿيل بيٽري فيڪٽريون
وولڪس ويگن سالڊ اسٽيٽ بيٽري ٽيڪنالاجي تي ڌيان ڏئي رهي آهي ۽ 2030 تائين يورپ ۾ ڇهن گيگا فيڪٽرين جي تعمير جو اعلان ڪيو آهي. هر ڪارخاني ۾ 40 GWh جي سالياني پيداوار جي گنجائش هوندي، جنهن جي نتيجي ۾ 240 GWh جي سالياني يورپي پيداوار ٿيندي.پهرين فيڪٽريز Skellefteå، سويڊن، ۽ سالزگيٽر، جرمني ۾ واقع ٿينديون. بعد ۾، وولڪس ويگن جي ميزبان شهر وولفسبرگ کان پري ناهي، تعمير هيٺ آهي. پهريون، اتر يورپ ۾، اڳ ۾ ئي موجود آهي ۽ ان جي گنجائش وڌائڻ لاء اپڊيٽ ڪيو ويندو. اهو 2023 ۾ تيار ٿيڻ گهرجي.
پرتگال جي رستي تي بيٽري جو ڪارخانو؟
سومر جي واقعي دوران، شمل انڪشاف ڪيو ته وولڪس ويگن گروپ مغربي يورپ ۾ ٽيون ڪارخانو رکڻ جو ارادو رکي ٿو، شامل ڪيو ويو ته اهو پرتگال، اسپين يا فرانس ۾ واقع هوندو.
ياد رهي ته اسپين جي حڪومت تازو ئي پاڙيسري ملڪ ۾ بيٽري فيڪٽري لڳائڻ لاءِ پبلڪ پرائيويٽ پارٽنرشپ جو اعلان ڪيو آهي، جنهن ۾ SEAT، Volkswagen ۽ Iberdrola ڪنسورشيم جا ميمبر آهن.
وولڪس ويگن گروپ جو صدر هربرٽ ڊيس، ڪئٽالونيا ۾ هڪ تقريب ۾ شرڪت ڪئي، اسپين جي بادشاهه، فيليپ VI، ۽ اسپيني وزيراعظم، پيڊرو سانچز سان گڏ. ٽنهي هن پارٽنرشپ جي اعلان جي صدارت ڪئي، جنهن ۾ ميڊريز ۽ آئيبرڊرولا جي حڪومت، گڏوگڏ ٻين اسپيني ڪمپنيون شامل هونديون.
بهرحال، اهو صرف هڪ ارادو آهي، جيئن ميڊريز هن منصوبي کي پنهنجي بحالي ۽ لچڪدار منصوبي جي فنانسنگ ۾ رکڻ چاهي ٿو، جنهن جي اڃا تائين ضمانت نه آهي. اهڙيء طرح، ٽين يونٽ جي جڳهه تي وولڪس ويگن گروپ جو فيصلو کليل رهي ٿو، جيئن اڄ "پاور راند" واقعي دوران ٿامس شمل طرفان ضمانت ڏني وئي آهي، ظاهر ڪيو ويو آهي ته "هر شي انهن حالتن تي منحصر هوندي جيڪا اسان هر هڪ اختيارن ۾ ڳوليندا آهيون".
اڀرندي يورپ ۾ هڪ بيٽري جو ڪارخانو پڻ 2027 لاءِ منصوبابندي ڪئي وئي آهي ۽ ٻه ٻيا جن جي جڳهه اڃا تائين ظاهر نه ڪئي وئي آهي.