هي تبديل ٿيل Hyundai Ioniq 254 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تائين پهچڻ جي قابل هئي، جيڪو هڪ نئون عالمي رڪارڊ قائم ڪري ٿو. “ هائبرڊ پيداوار جي ماڊل جي بنياد تي.
جڏهن هن نئين Hyundai Ioniq پيش ڪئي، ڏکڻ ڪوريا جي برانڊ اسان کي ٻين هائبرڊ گاڏين جي مقابلي ۾ هڪ ڪارائتو، هلڪو ۽ وڌيڪ متحرڪ ڊرائيونگ ماڊل ڏيڻ جو واعدو ڪيو، پر لڳي ٿو ته Ioniq هڪ ڪار به ٿي سگهي ٿي جيڪا رڪارڊ ٽوڙي سگهي ٿي.ان کي ثابت ڪرڻ لاءِ، Hyundai سڀ غير ضروري اجزاء (جنهن کي اسپيڊ رڪارڊ ٽوڙڻ لاءِ ايئر ڪنڊيشن جي ضرورت آهي؟) اڇلائي ڇڏيو ۽ ان ۾ هڪ بيسيموٽو حفاظتي ڪيج، اسپارڪو ريسنگ سيٽ ۽ هڪ بريڪنگ پيراشوٽ شامل آهي. Aerodynamics کي به نه وساريو ويو، يعني سامهون واري گريل ۾، جيڪو هوا جي استعمال کان گهٽ مزاحمتي آهي.
نه وڃايو وڃي: وولڪس ويگن پاسٽ GTE: هڪ هائبرڊ 1114 ڪلوميٽر خودمختياري سان
ميخانياتي تبديلين جي حوالي سان، برانڊ جي انجنيئرن 1.6 GDI ڪمبشن انجڻ جي طاقت کي نائيٽرس آڪسائيڊ انجيڪشن سسٽم ذريعي وڌايو، ان کان علاوه انٽيڪ، ايگزاسٽ ۽ ٽرانسميشن سسٽم ۾ ٻين ڪيترين ئي تبديلين سان گڏوگڏ سافٽ ويئر جي ٻيهر ترتيب ڏيڻ.
نتيجو: هي Hyundai Ioniq جي رفتار تائين پهچڻ جي قابل ٿي ويو 254 ڪلوميٽر في ڪلاڪ بوني ويل اسپيڊ وي، يوٽا (يو ايس اي) جي ”نمڪ“ ۾، رفتار جي شوقينن لاءِ عبادت جي جاءِ. هن رفتار جي رڪارڊ کي ايف آءِ اي پاران ترتيب ڏنو ويو آهي ۽ پيداوار جي ماڊل جي بنياد تي ۽ 1000 کان 1500 ڪلوگرام وزن جي هائبرڊ جي درجي جو تعلق آهي. هيٺ ڏنل وڊيو ڏسو: