اسان 1980 ۾ هئاسين، دنيا صرف 1973 جي تيل جي بحران جي "هنگ اوور" مان نڪري چڪي هئي ۽ اڳ ۾ ئي اقتصادي ترقي جي هڪ ٻئي دور ڏانهن وڌي رهي هئي. هتي جي چوڌاري، اها معمولي ڪهاڻي هئي. سوڇيو ڇا...
بلڪل... اسان بحران ۾ هئاسين! اسان اڃا تائين 1977 جي پهرين ٽروڪا ريسڪيو مان باز نه آيا هئاسين ۽ اسان اڳ ۾ ئي هڪ ٻي بچاءُ جي رستي تي هئاسين، جيڪو 1983 ۾ ختم ٿي ويو. پر اچو ته گاڏين ڏانهن وڃو، ڇاڪاڻ ته اداسي قرض ادا نه ڪندو آهي.
يورپي معيشت جي عروج سان، ٽيوننگ هڪ منظم ۽ منافعي واري سرگرمي جي طور تي پنهنجي پهرين مسلسل قدم کڻڻ شروع ڪيو. اعلي ڪارڪردگي ڪارن ۾ ٽيوننگ اڳ ۾ ئي عام هئي، پر روزمره ڪارن ۾ ايترو گهڻو نه.
پهريون قدم
اڄ اسان توهان کي جيڪو مثال آڻيون ٿا اهو جديد ٽيوننگ جي شروعاتي ڏينهن جو هڪ ”فوسل“ آهي - ڇاڪاڻ ته لفظ جي صحيح معنيٰ ۾ ”ٽوننگ“ 1980ع واري ڏهاڪي کان گهڻو اڳتي آهي. اسان Zender پاران تيار ڪيل مرسڊيز بينز 280TE (W123) بابت ڳالهائي رهيا آهيون.
هن ڪمپني جو مقصد هڪ وين جي رهائش، هڪ لگزري سيلون جي آرام ۽ راندين ڪار جي ڪارڪردگي پيش ڪرڻ هو. سڀ هڪ ماڊل ۾.
Zender 280 TE جي ٻاهرئين حصي نسبتا غير معمولي هئي. تبديلين جو تعلق صرف بمپرز، خاص BBS ويلز، لوئر ٿيل سسپنشن ۽ ٻيو ڪجھ. آخر نتيجو هڪ راندين، وڌيڪ جديد ۽ گهٽ کلاسک نظر هو.
حيرت انگيز اندروني
80s، 90s ۽ 2000s جي شروعات ۾ ٽيوننگ تحريڪ جو نشانو بڻيل مبالغائي، زينڈر 280TE اندر اسڪول ٺاهيو.
گهرو مڪمل طور تي نيري الڪانتارا سان ليس هو، سيٽن کان وٺي اوزار پينل تائين، ڇت کي وسارڻ کان سواء. ڪار جو فرش به نيري اون ۾ ختم ٿي چڪو هو.
اصل سيٽن کي ٻن ريڪارو سيٽن سان تبديل ڪيو ويو. اصل اسٽيرنگ ويل پڻ هڪ اسپوريئر کي رستو ڏنو. پر نمايان شيون اهي شيون به نه هيون ...
هاءِ فائي سائونڊ سسٽم ۽ موبائيل فون 1980 جي ڏهاڪي ۾ سڀ کان ڪامياب شيون هيون، ڇاڪاڻ ته اهي غير معمولي ۽ نادر هئا. انهي کي ذهن ۾ رکڻ سان، زينڈر مڪمل W123 سينٽر ڪنسول کي ٻيهر ڪم ڪيو آهي ته جيئن هڪ اعليٰ آواز واري نظام کي ترتيب ڏئي سگهجي. هاءِ فائي اسٽيريو. USB ان پٽ سان (مذاق...).
ڄڻ ته آواز ۽ رنگ جو هي ميلو ڪافي نه هو، زوندر هڪ مني فريج لاءِ دستانو باڪس بدلائي ڇڏيو.
جيئن ته اهو اڃا تائين ٿئي ٿو، هڪ ٽيوننگ منصوبو صرف چند ميخانياتي تبديلين سان مڪمل آهي. انهي سلسلي ۾، زينڈر هڪ تيار ڪندڙ جي خدمتن کي استعمال ڪيو جيڪو تيزيء سان وڌي رهيو هو. ان ۾ اٽڪل 40 ملازم هئا... اسان AMG بابت ڳالهائي رهيا آهيون. AMG اجزاء جي مهرباني هي Zender 280TE 215 hp پاور کي ترقي ڪرڻ جي قابل هو. ھڪڙو نمونو جيڪو بيٺو آھي ان جي فرق ۽ قيمت لاءِ: 100,000 جرمن مارڪس.
تقابلي اصطلاحن ۾، ساڳئي وقت مرسڊيز بينز جي قيمت 30,000 Deutsche Marks. ٻين لفظن ۾، پئسن سان Zender 280TE توهان خريد ڪري سگهو ٿا ٽي "عام" ماڊل ۽ اڃا به ڪجهه "تبديليون" آهن.