ڊيزل انجڻون گئسولين انجڻين کان وڌيڪ شور ڪن ٿيون. ڇو؟

Anonim

هڪ ٽريڪٽر وانگر نظر اچي ٿو. ڊيزل انجڻ جي حوالي سان هي اظهار ڪنهن نه ٻڌو آهي؟ اهو شايد حقيقت سان لاڳاپيل نه هجي، پر سچ اهو آهي ته جديد ڊيزل انجڻ، بدنام ۽ ناقابل ترديد ارتقاء جي باوجود، اڃا تائين انهن جي گئسولين هم منصب وانگر بهتر نه آهن.

سوال اهو ٿو پيدا ٿئي ته: اهي ڇو شور ڪندڙ ۽ گهٽ سڌريل آهن؟

اهو اهو سوال آهي ته هن آرٽيڪل مان آٽوپيڊيا ڊي ريزن آٽومويل جواب ڏيڻ جي ڪوشش ڪندو. ماهر چون ٿا ”pffff… واضح“، پر يقينن اهڙا ڪيترائي ماڻهو آهن جن کي شڪ آهي.

زندگي جي معنيٰ ڇا آهي؟ ڪائنات ڪنهن پيدا ڪئي؟ ڊيزل انجڻين جي چٽڻ جي اصليت بابت سڀ ننڍا سوال.

گولف 1.9 TDI
ڪو به ٻار - صحيح نموني سان! - گذريل صديء ۾ ڄائو، هن انجڻ کي صرف شور سان ڄاڻي ٿو.

سڀ کان وڌيڪ مطالبو ڪرڻ لاء اسان وٽ هي آرٽيڪل جديد ڊيزل انجڻ جي اصليت تي آهي. ڇا توهان کي خبر آهي ته ڪهڙي برانڊ پٿر جي دور جي ڊيزل کي بچايو؟ ها... پر اچو ته ان سبب ڏانهن واپس وڃون جيڪو اسان کي هتي وٺي آيو آهي.

ڊيزل ۾ شور جي اصليت

اسان ٻن ذميوارن جي وچ ۾ ”ڏوهن“ کي ورهائي سگهون ٿا:
  • کمپريشن ignition؛
  • انجڻ؛

ڊيزل شور جي پويان مکيه مجرم کمپريشن اگنيشن آهي. گيسولين انجڻ جي برعڪس، جن جي اگنيشن چمڪ جي وقت ٿئي ٿي، ڊيزل انجڻين ۾ اگنيشن ڪمپريشن (جيئن نالو جو مطلب آهي) سان ٿئي ٿو. هڪ حالت جيڪا اعلي ڪمپريشن جي نسبت کي مجبور ڪري ٿي - جيڪا هن وقت هجڻ گهرجي، سراسري طور تي، 16: 1 جي ڀرسان، 11: 1 گيسولين انجڻ جي خلاف - اهي قدر تخمينو آهن.

اهو ignition جي وقت آهي (compression ذريعي) ته خاص ڊيزل شور پيدا ٿئي ٿو.

اهو آهي اوچتو دٻاءُ ۾ دٻاءُ ۾ اضافو ڪومبشن چيمبر ۾ - ڪنهن به گيسولين انجڻ جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ بنيادي - جيڪو ڊيزل انجڻ جي شور جي خاصيت پيدا ڪري ٿو. پر اتي ھڪڙو وڌيڪ مجرم آھي، جيتوڻيڪ گھٽ درجي تائين. ۽ اهو ته ڊيزل انجڻين جي ارتقا سان اهو هاڻي شور جو اضافي ذريعو نه رهيو آهي.

ڏينهن ۾ واپس…

پمپ-انجيڪٽر ڊيزل انجڻين جي گذريل ڏينهن ۾، هي جزو انهن پاور ٽرينن جي اعليٰ شور لاءِ ذميوار هو - عملي طور تي 1990ع کان اڳ پيدا ٿيل ڪو به ماڻهو پراڻي فورڊ ٽرانزٽ، پييوگٽ 504 يا ان کان سواءِ ڪنهن به وولڪس ويگن گروپ جي ماڊل جي آواز ۾ فرق ڪري سگهي ٿو. 1.9 TDI انجڻ سان، ٻين ڊيزل انجڻين کان. سچ؟

اچو ته مس مارون:

اڄ، عام ريمپ انجيڪشن سسٽم سان (عام ريل) ۽ في چڪر ۾ گھڻن انجيڪشن (فيٽ جي صورت ۾ ملٽيجٽ)، هي جزو هاڻي ٻوڙيندڙ شور ۾ حصو نه ٿو ڏئي، جيڪو اسان ڊيزل سائيڪل ڪمبشن انجڻ سان وابسته ڪيو آهي، انهن ميڪيڪل جي ڪم کي تمام گهڻو نرم ڪري ٿو. .

پوءِ مزدا گڏ آيو ۽ اهو سڀ ڪجهه مٽائي ڇڏيو... ڏسو ڇو هن وسيع مضمون ۾.

وڌيڪ پڙهو