توهان ڪڏهن ڏٺو آهي ته روڊ تي ڪا گاڏي روڪي، سفيد دونھون ڇڏيندي ۽ ڊرائيور جي بي اعتماديءَ جي سامهون پاڻ ئي تيز رفتاري ڪندي؟ جيڪڏهن ها، اهو تمام گهڻو امڪان آهي ”آٽو-ڪمبشن“ ۾ ڊيزل انجڻ ڏٺو آهي. اصطلاح خوش نصيب نه آهي، پر اسان تجويزون لاء کليل آهيون (انگريزي ان کي ڀڄڻ واري انجڻ سڏين ٿا). اڳتي…
هي ڇا آهي؟
آسان لفظ ۾، ڊيزل انجڻين ۾ خود-ڪمبسشن تڏهن ٿيندي آهي جڏهن، مشيني خرابي جي ڪري (جيڪو 90 سيڪڙو ڪيسن ۾ ٽربو ۾ ٿئي ٿو)، تيل انجڻ ۾ داخل ٿئي ٿو ۽ انجڻ تيل کي ساڙڻ لڳي ٿو ڄڻ ته اهو ڊيزل هجي.جيئن ته انجڻ ۾ ٻارڻ (پڙهڻ جو تيل) جو اهو انپٽ ڪنٽرول نه هوندو آهي، انجڻ پنهنجي رفتار تي وڌ کان وڌ تيز ٿي ويندي آهي جيستائين تيل ختم نه ٿئي.
اهي ڪار کي بند ڪري سگھن ٿا، تيز ڪرڻ بند ڪري سگھن ٿا ۽ اڃا به چاٻي ڪڍي سگھن ٿا ignition مان!، ته ڪجھ به ڪم نه ڪندو ۽ انجڻ وڌ ۾ وڌ rpm تي جاري رهندي جيستائين:
- تيل ختم ٿيڻ؛
- انجڻ پڪڙي ٿي؛
- انجڻ شروع ٿي.
نتيجو؟ هڪ تمام اعلي مرمت جي قيمت. نئين انجڻ!
پوء آئون انجڻ کي ڪيئن روڪي سگهان ٿو؟
گهڻا ماڻهو نه ٿا ڄاڻن ته اهڙي صورتحال ۾ ڪيئن عمل ڪجي جتي انجڻ خود بخود ڪم ڪري رهي آهي (منسلڪ وڊيوز ڏسو). پهريون (۽ سڀ کان وڌيڪ منطقي) ردعمل چاٻي کي ڦيرايو ۽ ڪار کي بند ڪرڻ آهي. پر ڊيزل انجڻين جي صورت ۾ هن عمل جو ڪو به نتيجو نه آهي. ڊيزل جي جلائي، گئسولين جي برعڪس، ignition تي دارومدار نه رکندو آھي.
جيستائين سڙڻ لاءِ هوا ۽ تيل موجود آهي، تيستائين انجڻ پوري رفتار سان هلندي رهندي جيستائين اها پڪڙي يا بريڪ نه ٿي پوي. هيٺ ڏسو:
پهرين صلاح: پريشان نه ٿيو. ترجيح هجڻ گهرجي محفوظ طور تي روڪڻ. توھان وٽ صرف ٻه کان ٽي منٽ آھن (اندازو) ڪوشش ڪرڻ لاءِ جيڪو مشورو اسان ڏيڻ وارا آھيون عملي طور تي.
جڏهن اهي هڪ اسٽاپ تي پهچي ويا آهن، سڀ کان وڌيڪ گيئر (پنجين يا ڇهين) ۾ ڦيرايو، هينڊ بريڪ لاڳو ڪريو، مڪمل بريڪ لاڳو ڪريو ۽ ڪلچ پيڊل ڇڏڻ. انهن کي لازمي طور تي ڪلچ پيڊل کي جلدي ۽ فيصلي سان ڇڏڻ گهرجي - جيڪڏهن توهان اهو نرمي سان ڪيو، اهو ممڪن آهي ته ڪلچ وڌيڪ گرم ٿي ويندو ۽ انجڻ هلندي رهندي.
جيڪڏهن انجڻ بند ٿي وئي، مبارڪون! انهن صرف چند هزار يورو بچائيا آهن ۽ انهن کي صرف ٽربو کي تبديل ڪرڻو پوندو - ها، اهو هڪ مهانگو حصو آهي، پر اهو اڃا تائين هڪ مڪمل انجڻ کان سستو آهي.
ڇا جيڪڏهن ڪار خودڪار آهي؟
جيڪڏهن ڪار خودڪار آهي، انجڻ کي روڪڻ ڏکيو ٿيندو. ھيٺ لھي، پنھنجي گوڏن کي پڪڙيو ۽ روئي. ٺيڪ آهي، آرام ڪر... اهو ڏکيو آهي، پر اهو ناممڪن ناهي! انهن کي ڪرڻ جي ضرورت آهي ته انجڻ کي هوا جي فراهمي کي بند ڪيو وڃي. آڪسيجن کان سواء ڪو به جلن نه آهي.
اهي اهو ڪري سگهن ٿا انٽ کي ڪپڙي سان ڍڪڻ سان، يا انهي جڳهه تي CO2 باهه وسائڻ وارو فائر ڪندي. ڪنهن به قسمت سان، انهن کي انجڻ کي روڪڻ جي قابل هوندو هو. هاڻي ان کي ٻيهر نه ڦيرايو، ٻي صورت ۾ چڪر ٻيهر شروع ٿئي ٿو.
آٽو-ڪمبسشن کان بچڻ جو بھترين طريقو اھو آھي ته احتياطي طور تي عمل ڪيو وڃي ۽ پنھنجي ڪار جي انجڻ کي چڱيءَ طرح سان علاج ڪيو وڃي - چيڪ ڪريو اسان جي ڪجھ مشوري. محتاط سار سنڀال ۽ صحيح استعمال توهان کي تمام گهڻو "نقصان" بچائيندو، مون تي يقين رکو.
آخرڪار، "آٽو combustion" جو ٻيو مثال. ممڪن آهي ته سڀ کان وڌيڪ مهاڀاري ڀڃڪڙي: