Lamborghini 2022 ۾ لانچ ڪرڻ جي تياري ڪري ٿي جيڪا 2022 جي ڊگهي انتظار واري متبادل آهي بچاءُ ڪندڙ , ٿوري دير کان پوء مارڪيٽ تي هڪ پلگ ان هائبرڊ ورزن جي مارڪيٽ تي اچڻ کان پوءِ سانت اگاتا بولوگنيس جي برانڊ Urus جي SUV.
اهي ٻه اهم قدم هوندا اطالوي ڪارخاني جي اليڪٽرڪ دور جي بحالي جي طرف، جيئن ته Aventador سان ڇا ٿيو، ان جي جانشين کي برقياتي ڪرڻ لاء تسليم ڪيو ويندو. اهو ناگزير هو ...
پر جيئن ته Maurizio Reggiani، Lamborghini جي ٽيڪنيڪل ڊائريڪٽر، اٽڪل چار مهينا اڳ تصديق ڪئي هئي، ڪار ۽ ڊرائيور جي بيانن ۾، Aventador جو جانشين هڪ فضائي V12 انجڻ کي اپنائڻ جاري رکندو (جيئن روايت آهي...)، پر ان کي هڪ هائبرڊ جي مدد حاصل هوندي. سسٽم، جيئن اسان اڳ ۾ ئي نئين Lamborghini Sián ۾ ڏٺو آهي، جيڪو مجموعي طور تي 819 hp پيدا ڪري ٿو.
ٽرانسلپينا برانڊ جي ٽيڪنيڪل ڊائريڪٽر پڻ تجويز ڪيو ته برقي موٽر سامهون واري محور تي ظاهر ٿي سگهي ٿي، اهو بيان ڪندي چيو ته "جيڪڏهن اسان وٽ ممڪن آهي ته سامهون محور سان ٽوڪ ویکٹرنگ، اسان متحرڪ جي ميدان ۾ واقعي غير معمولي ڪم ڪري سگهون ٿا". پوئين ڦيٿين کي ڊرائيونگ جاري رکندي 6.5 ليٽر V12 بلاڪ.
ڇا اهو طئي ٿيڻو آهي ته ڇا نئين سپر اسپورٽس ڪار سپر ڪيپيسيٽرز جو استعمال ڪري سگهي ٿي - جيئن سيان ۾ ٿئي ٿو - برقي موٽر کي طاقت ڏيڻ لاءِ ، يا جيڪڏهن ، ٻئي طرف ، اهو انحصار ڪندو ”صرف“ ليٿيم آئن بيٽري تي.
2022 ۾ مارڪيٽ تي اچڻ جي اڃا تائين تصديق نه ڪئي وئي آهي Lamborghini، پر آٽو ڪار جي بيانن ۾، اطالوي ٺاهيندڙ جي جنرل ڊائريڪٽر اسٽيفن ونڪلمن، اهو امڪان هوا ۾ ڇڏي ڏنو ته ٽرانسلپينا برانڊ 2021 ۾ ٻه نوان V12 انجڻ جا ماڊل ظاهر ڪري سگھن ٿا. .
هر شي ظاهر ڪري ٿو ته انهن مان هڪ Aventador جي جانشين جي پهرين وحي سان ملندو، جيڪو پاڻ کي پروفائل ڪندو Lamborghini کان ايندڙ نسل V12. هي هڪ ماڊل آهي جيڪو ڪيترن ئي موقعن تي دير ٿي چڪو آهي، جزوي طور تي وڏي تعداد ۾ وبائي مرض جي ڪري، پر ان ڪري ته ليمبورگيني کي ضرورت آهي ته هائيبرڊ ميڪنڪس تيار ڪرڻ جي قابل هجي جيڪو متحرڪ ۽ ڪردار جو احترام ڪري سگهي، جيڪو ان جي V12 انجڻ جي ماڊلن وٽ هميشه موجود آهي ۽ ساڳئي وقت. سڀني اخراج جي معيار سان عمل ڪريو.
Winkelmann تفصيل ۾ نه ويو، پر ياد ڪيو ته "چيلنج اهو آهي ته قانون سازن جي گهرجن کي پورو ڪرڻ کان سواء ايندڙ سالن ۾ گراهڪن جي اميدن کي ختم ڪرڻ." ۽ هن باب ۾، سيان - 2019 ۾ متعارف ڪرايو ويو - هڪ ڀيرو ٻيهر اهم آهي انهي کي سمجهڻ لاءِ: ”سيان هڪ ڪامياب ڪهاڻي آهي، ڇاڪاڻ ته اسان اهو محسوس ڪيو ته اسان کي اليڪٽرڪ وڪڻڻو آهي سپر اسپورٽس جي مالڪن کي فائدو ڏئي، هن وڌيڪ چيو. .
جيئن ته Lamborghini جي مستقبل جي باري ۾، Winkelmann کي ڪو شڪ ناهي ته اهو "قانون سازي جو چوڻ آهي ته اسان هاڻي ڇا نٿا ڪري سگهون". پر ان جي باوجود، ۽ جيئن هن چيو ته اٽڪل چار مهينا اڳ، هڪ انٽرويو ۾ Top Gear's Brits، هن جو مقصد آهي ”اندروني ڪمبشن انجڻ کي جيترو ٿي سگهي برقرار رکڻ“ انهن ٻن برانڊن ۾ جن جو هو انتظام ڪري ٿو.
”منهنجو سڀ کان وڏو چيلنج اهو آهي ته 2030 کان پوءِ ڇا ٿيڻ وارو آهي ان لاءِ هڪ واضح حڪمت عملي، ايندڙ نسل سان گڏ رهڻ جي قابل ٿيڻ - نه رڳو پيداوار جي لحاظ کان، پر ان لحاظ سان پڻ ان لحاظ کان ته ان جو مطلب ڇا آهي برانڊ لاءِ. پهريون قدم اهو سمجهڻ آهي ته 2030 تائين هن جو مطلب ڇا آهي، "ونڪلمن چيو.