"Aerodynamics؟ هي انهن لاءِ آهي جيڪي نٿا ڄاڻن ته انجڻ ڪيئن ٺاهجي“ . اهو جواب هو Enzo Ferrari جو، اطالوي برانڊ جي نامور باني، ڊرائيور Paul Frère کي Le Mans - کان پوءِ هن Ferrari 250TR جي ونڊ شيلڊ جي ڊيزائن تي سوال ڪيو هو. اهو پڻ آٽو موبائيل جي دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ مشهور جملن مان هڪ آهي، ۽ واضح طور تي ظاهر ڪري ٿو ته اوليت جيڪا ايروڊينامڪس تي انجڻ جي ترقي کي ڏني وئي هئي. هن وقت، ڪار جي صنعت لاء هڪ لڳ ڀڳ لڪيل سائنس.
57 سالن کان پوءِ، ايروڊينامڪس تي ڌيان ڏيڻ کان سواءِ هڪ برانڊ لاءِ نئون ماڊل تيار ڪرڻ جو تصور به نه ٿو ڪري سگهجي - اها هڪ SUV هجي يا مقابلي جو ماڊل. ۽ اهو ان سلسلي ۾ آهي ته ٻنهي اسپائيلر ۽ ريئر ونگ (يا جيڪڏهن توهان چاهيو ٿا، آئلرون) ايروڊائينامڪ ڊريگ ۽ / يا ماڊلز جي هيٺاهين کي منظم ڪرڻ ۾ هڪ غير واضح اهميت رکي ٿو، سڌو سنئون ڪارڪردگي تي اثر انداز ڪرڻ - جمالياتي جزو جو ذڪر نه ڪرڻ.
پر ان جي برعڪس جيڪي گھڻا ماڻھو سوچي سگھن ٿا، اھي ٻئي ايروڊائينامڪ ضميمه ساڳيا ڪم نه آھن ۽ مختلف نتيجن جو مقصد. اچو ته اهو قدمن سان ڪريون.
خراب ڪندڙ
ڪار جي پوئين آخر ۾ رکيل آهي - پوئين ونڊو جي چوٽي تي يا بوٽ/انجڻ جي لڪ ۾ - اسپوائلر جو بنيادي مقصد ايروڊائينامڪ ڊريگ کي گهٽائڻ آهي. ايروڊائينامڪ ڊريگ ان مزاحمت کي سمجھيو ويندو آهي جيڪو هوا جو وهڪرو هلندڙ ڪار تي لاڳو ڪري ٿو، هوا جي هڪ پرت جيڪا بنيادي طور تي پوئين طرف مرڪوز آهي - ڪار مان گذرڻ واري هوا ذريعي پيدا ٿيندڙ خلا کي ڀرڻ - ۽ اهو ڪار کي واپس "هلائي ٿو".
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
ڪار جي پوئين حصي ۾ لڳ ڀڳ جامد ”کشن“ هوا جو هڪ قسم ٺاهي، اسپائلر تيز رفتار هوا کي هن ”کشن“ کان پاسو ڪري، turbulence ۽ ڇڪتاڻ کي گهٽائي ٿو.
ان لحاظ کان، اسپائيلر ان کي ممڪن بڻائي ٿو ته تيز رفتار کي بهتر ڪري ۽ انجڻ جي ڪوشش کي گھٽائي (۽ اڃا به واپرائڻ...)، ڪار کي آسانيءَ سان هوا کي پار ڪرڻ لاءِ گهٽ ڪوشش ڪرڻ سان. جڏهن ته اهو ٿورڙي مدد ڪري سگھي ٿو (منفي مدد) کي گهٽائڻ ۾، اهو نه آهي خراب ڪندڙ جو بنيادي مقصد - ان لاءِ اسان وٽ پوئين ونگ آهي.
پويون ونگ
سامهون واري پاسي پوئين ونگ آهي. جڏهن ته اسپائلر جو مقصد ايروڊائينامڪ ڊريگ کي گهٽائڻ آهي، پوئين ونگ جو ڪم بلڪل ان جي ابتڙ آهي: ڪار تي هيٺاهين قوتون ٺاهڻ لاءِ ايئر فلو استعمال ڪندي: هيٺيون قوت.
پوئين ونگ جي شڪل ۽ ان جي مٿاهين پوزيشن هوا کي هيٺان، جسم جي ويجهو، دٻاءُ وڌائي ٿي ۽ اهڙي طرح گاڏي جي پوئين حصي کي زمين تي ”گلو“ ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي. جيتوڻيڪ اهو وڌ ۾ وڌ رفتار کي روڪي سگھي ٿو جيڪا ڪار پهچڻ جي قابل آهي (خاص طور تي جڏهن ان ۾ حملي جو وڌيڪ جارحتي زاويه هجي)، پوئين ونگ ڪنڊن ۾ بهتر استحڪام جي اجازت ڏئي ٿي.
اسپوائلر وانگر، پوئين ونگ کي مختلف مواد مان تعمير ڪري سگهجي ٿو - پلاسٽڪ، فائبر گلاس، ڪاربان فائبر وغيره.
پوئين ونگ جا ٻيا به استعمال آهن... ٺيڪ، گهٽ يا گهٽ ?
