1970 جي ڏهاڪي جي تيل جي بحران جي وچ ۾ پيدا ٿيو ۽ ان جي نتيجي ۾ ايندھن جي قيمتن ۾ اضافو، وولڪس ويگن بيس-ٽرانسپورٽر اھو انھن نمونن مان ھڪڙو آھي جنھن کي توھان ڏٺو آھي ته ڪو ماڻھو مڃي ٿو ته اھي موجود آھن.
اسپارٽن ۽ افاديت واري نظر سان (جيڪو، تجسس سان، "پرتگالي" Datsun Sado کي ياد ڪري ٿو)، بيس-ٽرانسپورٽر جو مقصد ترقي ڪندڙ ملڪن کي موٽرائيز ڪرڻ ۾ مدد ڏيڻ آهي.
ان لاءِ، پيداوار کي ممڪن حد تائين رسائي جي ضرورت هئي، جيڪا حاصل ڪئي وئي نه صرف جسم جي استعمال جي مهرباني، بغير ڪنهن اسٽائلسٽڪ تعصب جي، پر پڻ ٽيڪنالاجيز کان وڌيڪ ثابت ڪيو ويو "ابدي" جرمن برانڊ جي بهترين وڪرو ڪندڙ. : بيٽل.
مشهور "دل"
جيئن اسان توهان کي ٻڌايو ته، بيسز-ٽرانسپورٽر بيٽل سان حصا حصا ڪيا، سڀ کان اهم سڀ ايئر ڪولڊ انجڻ 1.6 l جي گنجائش سان جيڪا 50 hp پيدا ڪري ٿي ۽ هڪ چار اسپيڊ مينوئل گيرو باڪس سان لاڳاپيل هئي.
ان جي برعڪس جيڪو بيٽل ۽ اصل ٽرانسپورٽر ۾ ٿيو، انجڻ ۽ ٽرانسميشن ڪيبن جي هيٺان ظاهر ٿي ۽ نه پوئين پوزيشن ۾، جنهن وولڪس ويگن بيس-ٽرانسپورٽر کي… فرنٽ ويل ڊرائيو ڪرڻ جي اجازت ڏني.
آخري وولڪس ويگن جيٽا جي ويجھو طول و عرض سان، ھي ننڍڙي تجارتي گاڏي 77 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين پھچڻ جي قابل ھئي ۽ ھڪڙو شاندار 1000 ڪلوگرام سامان کڻڻ جي قابل ھئي.
مجموعي طور تي، 1975 ۽ 1979 جي وچ ۾، بيس-ٽرانسپورٽر جي 6200 ڪاپيون پيدا ڪيون ويون آهن. انهن مان ڪجهه ميڪسيڪو، پاڪستان ۽ ترڪي ۾ پيدا ڪيا ويا، جڏهن ته ٻيا جرمني ۾ ڪيٽ ڪارن جي طور تي ٺاهيا ويا.
جيتوڻيڪ ان جو وڪرو ان ماڊل کان پري هو جنهن تي اهو ٻڌل هو، خاصيتن جهڙوڪ ان جي مضبوطي، مرمت ۾ آساني ۽ گهٽ قيمت حاصل ڪرڻ ان کي هڪ اوزار بنائڻ ۾ مدد ڪئي جيڪا انهن ملڪن جي موٽرائيزيشن ۾ مدد ڪئي جتي اها مارڪيٽ ڪئي وئي هئي.