ناياب ڪارن ۽ ماڊلز کان پوءِ بھترين ”snore“ سان، پورش ھاڻي پنھنجي اسپورٽس ڪارن کي بھترين ريئر ونگ سان شامل ڪيو آھي.
"Aerodynamics انهن لاءِ آهي جيڪي نٿا ڄاڻن ته انجڻ ڪيئن ٺاهيون"، اينزو فيراري چيو، اطالوي برانڊ جي مشهور باني. سال گذري ويا ۽ سچ اهو آهي ته ايروڊينامڪس هڪ تعين ڪندڙ عنصر بڻجي چڪو آهي، ڇا مقابلي ۾ يا پيداوار جي راندين ۾: هر شيء کي هڪ سيڪنڊ جي انهن اضافي سوهين کي کٽڻ لاء شمار ڪري ٿو.پڻ ڏسو: انهن هڪ پورش پيناميرا قربان ڪيو ... سڀ هڪ سٺي سبب لاءِ
ان سلسلي ۾، راندين جي ڪار جي ترقي دوران، پوئين ونگ / اسپائيلر وڏي اهميت رکي ٿو، پر اهو صرف ڪارڪردگي جو معاملو ناهي: جمالياتي جزو تمام گهڻي اهميت رکي ٿو.
انهن ٻن معيارن جي بنياد تي، پورش پنهنجي تاريخ ۾ پنج سڀ کان ڪامياب ماڊل چونڊيو:
فهرست صحيح سان شروع ٿئي ٿو تازو سان پورش ڪيمن GT4 ، جنهن ۾ 0.32 جو هڪ aerodynamic coefficient (Cx) آهي. چوٿين جاء تي اسان ڳوليندا آهيون 959 (Cx of 0.31)، هڪ ماڊل جنهن کي ان وقت سمجهيو ويندو هو "سيارو تي تيز ترين پيداوار ڪار".
ٽئين نمبر تي "پراڻو اسڪول" آهي 911 آر ايس 2.7 (Cx جو 0.40)، بعد ۾ نئون پيناميرا ٽربو (0.29 جو Cx). پوڊيم تي سڀ کان وڌيڪ جڳهه کي نوازيو ويو 935 موبي ڊڪ (بڪس 0.36)، 911 تي ٻڌل هڪ فائبر گلاس جي جسم سان هلڪو وزن واري اسپورٽس ڪار.
ڇا توهان هن فهرست سان متفق آهيو؟ پنهنجي راءِ ڏيو اسان جي فيس بوڪ پيج تي.