جي آڊيو Q7 V12 TDI ڏيکاري ٿو ته دنيا ڪيتري تيزيءَ سان بدلجي وئي آهي. اڄ اهو سڀ ڪجهه اليڪٽرڪ جي باري ۾ آهي، پر 12 سال اڳ ڊيزل انجڻين کي اڃا تائين ٽيڪنالاجي ايڪسپورنٽ طور ڏٺو ويو.
۽ آڊيو هن ۾ تمام گهڻو حصو ڏنو آهي. برانڊ ڪيترن ئي سالن تائين لي مانس تي راڄ ڪيو R10 TDI سان، هڪ ريسنگ پروٽوٽائپ ڊيزل V12 سان. اهو صرف وقت جو معاملو هوندو ان کان اڳ جو اسان هڪ روڊ ڪار ۾ ساڳيو ڪجهه ڏسون.
هن اسان کي پهريون ڀيرو R8 V12 TDI سان آزمايو - هڪ ڊيزل سپر ڪار... - پر اهو ڪڏهن به پروٽوٽائپ اسٽيج تي نه گذريو. هڪ بدعت جنهن جي ڪهاڻي اسان توهان کي اڳ ۾ ئي ٻڌائي چڪا آهيون:
بهرحال، زبردست بلاڪ Q7 ۾ جڳهه ڳوليندو، برانڊ جي پهرين SUV، هڪ لاء غير معمولي نمبرن سان ... ڊيزل: 6.0 V12، بٽربو، پهچائڻ 500 hp ۽ 1000 Nm (مضحکہ خیز 1750 rpm تي). چار ڦيٿي ٽرانسميشن کي يقيني بڻايو ويو ڇهه-رفتار ZF خودڪار ٽرانسميشن ذريعي.
Q7 V12 TDI 2.7 ٽين: 5.5s کان 0-100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ ۽ 250 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي مٿين رفتار جي باوجود ڳجھي طور تي تيز هئي. نمبر جيڪي اڃا تائين متاثر ڪن ٿا، اڪيلو ڇڏي ڏيو 2008 ۾، جڏهن اهو جاري ڪيو ويو.
آٽو ٽاپ اين ايل چينل کي ماڊل کي ٻيهر ڏسڻ جو موقعو مليو ۽ ان کي وٺي ويو، هميشه وانگر، آٽوبان ڏانهن، جتي هي ميڪيڪل ڪولوسس آرام سان آرام سان محسوس ڪيو.
"ٿڌي شروعات" بابت. سومر کان جمعي تائين Razão Automóvel تي، اتي 8:30 تي ”ڪولڊ اسٽارٽ“ آھي. جيئن توهان ڪافي پيئندا آهيو يا ڏينهن شروع ڪرڻ جي همت حاصل ڪندا آهيو، آٽو موٽيو جي دنيا مان مزيدار حقيقتن، تاريخي حقيقتن ۽ لاڳاپيل وڊيوز سان تازه ترين رهو. سڀ 200 کان گهٽ لفظن ۾.