اهو نه رڳو يورپ ۾ آهي ته شور کان آزاد قانون ”سخت“ ٿي رهيا آهن. آمريڪي رياست ڪيليفورنيا ۾ انهن سببن جي ڪري پورش 911 جي تي 3 دستي باڪس سان اتي وڪرو نه ٿو ڪري سگھجي.
اهو فيصلو 911 GT3 ۽ 911 GT3 ٽورنگ تي اثر انداز ٿئي ٿو ۽ ان حقيقت جي ڪري آهي ته جرمن اسپورٽس ڪار جو مينوئل گيرو باڪس مختلف قسم SAE J1470 شور جي ماپ جي معيار کي پورو نٿو ڪري. ٻين لفظن ۾... اهو ڏاڍو ”شور“ آهي.
1992 ۾ ٺاهي وئي، هي امتحان هڪ دور ۾ پيدا ٿيو جڏهن اڪثر ڪارن ۾ صرف پنج يا چار نسبتن سان گيرو باڪس هئا. سڀ کان وڌيڪ دلچسپ ڳالهه اها آهي ته اڳ ۾ ئي هڪ ٻيو ٽيسٽ آهي (J2805)، جيڪو 2020 ۾ ٺاهيو ويو آهي، ته 911 GT3 دستي گيرو باڪس سان پاس ٿي سگهي ٿو، جڏهن ته، هي نئون ٽيسٽ اڃا تائين ڪيليفورنيا ۾ لاڳو نه ڪيو ويو آهي.
ٽيسٽ ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟
جيتوڻيڪ اهو دستاويز جيڪو ان کي منظم ڪري ٿو اهو انتهائي تفصيلي آهي، SAE J1470 ٽيسٽ کي تمام آسان طريقي سان اختصار ڪري سگهجي ٿو: منظور ٿيڻ واري ماڊل کي لازمي طور تي پاس ٿيڻ گهرجي (تيز رفتار ۾) هڪ مائڪروفون جي اڳيان جيڪو شور جي سطح کي رڪارڊ ڪندو جيڪو اهو ڊيسيبل ۾ خارج ڪري ٿو ( ڊي بي).
هن ٽيسٽ جو مقصد ”شهري ڊرائيونگ سان مطابقت رکندڙ بلند شور جي سطح“ کي ماپڻ آهي. ٽيسٽ جا طريقا مختلف ٿين ٿا گاڏي جي قسم، ان جي ماس، پاور ۽ باڪس جي قسم جي لحاظ کان.
عام طور تي، ٽيسٽ ۾ 50 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان پوري رفتار تي تيز ٿيڻ شامل آهي جيستائين انجڻ پنهنجي وڌ کان وڌ rpm تي پهچي. دستي ٽرانسميشن سان ماڊلز جي صورت ۾، ٽيسٽ سيڪنڊ يا ٽيون گيئر ۾ ڪيو ويندو آهي، ۽ 911 GT3 جي صورت ۾ اهو ٽئين ۾ ڪيو ويندو آهي.
PDK باڪس گذري ٿو ۽ دستياب نه ٿو، ڇو؟
جڏهن ته مينوئل ٽرانسميشن سان ماڊلز جي صورت ۾ تڪڙي مڪمل ٿيڻي آهي، ٽئين ۾، ريڊ لائن تي پهچڻ تائين، خودڪار ٽرانسميشن سان ماڊلز جي صورت ۾، جيتوڻيڪ مڪمل طور تي تيز ڪرڻ جي سفارش ساڳي آهي، پر اهو نه ٿو ڪري سگهجي، دٻي کي ٺاهيو تناسب گھٽايو.
پنھنجي ايندڙ ڪار کي ڳولھيو
PDK گيرو باڪس سان 911 GT3 تي مڪمل رفتار تي تيز ڪرڻ ڪيترن ئي گھٽتائي جو سبب بڻجي سگهي ٿو (پهريان اهو عملي طور تي 80 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين پهچڻ جي قابل آهي)، تنهن ڪري اهو ڪڏهن به ٽيسٽ کي مڪمل ٿلهي سان انجام نٿو ڏئي ۽ اهڙيء طرح ان کي بغير ڪنهن ڏکيائي جي پاس ڪري ٿو، جيستائين انجڻ جي مڪمل موٽ تي پهچڻ کان اڳ ٽيسٽ ختم ٿئي ٿي، خاص طور تي اهو نقطو جيڪو دستي 911 GT3 کي ”ناڪام“ ڪري ٿو.
جيئن ته ڪيليفورنيا وارن لاءِ جيڪي اڳي ئي آرڊر ڪري چڪا هئا پورش 911 GT3 دستي گيرو باڪس سان، پورش چيو ته انهن سان لاڳاپيل ڊيلرز سان رابطو ڪيو ويندو ته جيئن انهن کي صورتحال جي وضاحت ڪري سگهجي ۽ انهي ڪري اهي اهي ڪري سگهن ٿا، جيڪڏهن اهي ائين ڪرڻ چاهين ٿا، چونڊ ڪري سگهن ٿا. PDK گيرو باڪس سان مختلف قسم.