اتي ٻه شيون آهن جيڪي ڪين بلاڪ جي ڪيريئر کي نمايان ڪن ٿا: حقيقت اها آهي ته هن کي "ناممڪن" ڪم ڪرڻ جو انتظام ڪيو ويو سائيڪل تي ۽ اهي حاصل ڪيا ويا، گهڻو ڪري، فورڊ ماڊل جي ڪنٽرول تي.
هاڻي ته ڪين بلاڪ فورڊ کان "طلاق" ڪري چڪو آهي، آمريڪي "ڊرائيور اسٽار" لڳي ٿو ته هن جي مجموعي ۾ ڪجهه ڪارن کي ڊمپ ڪرڻ لاء تيار آهي.
مجموعي طور تي، ڪين بلاڪ وڪرو ڪندو، LBI لميٽيڊ ذريعي، ٽي ڪارون: هڪ 2011 فورڊ فيسٽا ايس ٽي “GYM3”، هڪ فورڊ فيسٽا ايس ٽي “RX43” ۽ هڪ 1986 فورڊ RS200.
يوٽيوب تارا
گڏو گڏ، انهن ٽنهي ڪارن کي ستاري وڊيوز 200 ملين نظريا حاصل ڪيا آهن. Fiesta ST "GYM3" سان شروع ڪندي، هي هڪ پهريون نمونو هو جيڪو ڪين بلاڪ پاران استعمال ڪيو ويو.
بلاڪ ۽ فورڊ جي وچ ۾ ڀائيواري جي پهرين پيداوار، هي هڪ وسيع جسم آهي، هڪ ڪسٽم ٺهيل چيسس ۽ هڪ Olsbergs انجڻ جي لڳ ڀڳ 600 hp سان.
The Fiesta ST “RX43” جمخانا SIX، EIGHT ۽ Terrakhana جو مرڪزي ڪردار هو ۽ ڪين بلاڪ جي گلوبل ريلي ڪراس ۾ پهرين فتح جو ذميوار هو، ۽ اهو پڻ ليوس هيملٽن پاران پائلٽ ڪيل فارمولا 1 جي خلاف ڊريگ ريس ۾ استعمال ڪيو ويو.
فورڊ فيستا ايس ٽي "GYM3".
آخر ۾، فورڊ RS200، جنهن کي Ken Block پاران ”ڊريم ڪار“ جي نالي سان بيان ڪيو ويو آهي، گروپ بي لاءِ ٺهيل ڪار لاءِ صرف 200 خاص منظورين مان هڪ آهي. انجڻ سان تبديل ٿيل آهي جيڪا 700 hp جي لڳ ڀڳ پهچائي سگهي ٿي، هن ڪار ۾ اندرون ترميمون، رمز ۽ معطلي اهو صرف هڪ ئي آهي، جيڪو هن وقت آهي
ڪين بلاڪ گيراج کي ”صاف“ ڪرڻ جاري رکي ٿو. بليو اوول برانڊ جي ماڊلز جي هن ٽنهي ماڊلن جي وڪري جي پٺيان آهي، اڃا تازو ئي، ان جي Subaru Impreza WRX STI (2002) جي، اها ڪار جنهن سان هن پنهنجي پهرين ريلي جي فتح حاصل ڪئي ۽ جنهن ۾ هڪ ڀيرو هڪ آٽو موبائيل طرفان جمپنگ رڪارڊ ڊگهو هو. .
