اهو تيل جي بحران جي دوران هو ته Citroën AX ترقي ڪئي وئي ۽ مارڪيٽ تي پهتو، هن کي پنهنجي وزن ۽ ايندھن جي معيشت سان پريشاني ۾ ظاهر ڪيو. اهو Citroën ويزا کي تبديل ڪرڻ لاء آيو، Citroën رينج تائين رسائي ماڊل جو ڪردار کڻڻ.
شروعات ۾ اهو صرف ٽن دروازن نسخن ۾ موجود هو ۽ ٽن پيٽرول انجڻن سان. بعد ۾ آيا راندين جا نسخا، پنج دروازا، ۽ حتي 4 × 4 Piste Rouge.
هن جي خاصيتن مان هڪ هئا 1.5 ليٽر بوتل هولڊر اڳيان دروازن تي. ان کان علاوه، اسان پهرين ورزن ۾ هڪ بازو اسٽيئرنگ ويل کي نه وساريو آهي، بعد ۾ ٽن هٿن سان، ۽ سادو ۽ اسپارٽن اندروني.
2016 کان وٺي، Razão Automóvel جو حصو رهيو آهي ڪار آف دي ايئر ججنگ پينل
سٺو ايندھن جو استعمال سٺو ايروڊينامڪس (0.31 جو Cx) ۽ گھٽ وزن (640 ڪلوگرام) جي مهرباني ممڪن هو. انجڻ پڻ مدد ڪئي، خاص طور تي 1.0 ورزن (بعد ۾ ڏهه ڊب ڪيو ويو) جيڪو، صرف 50 hp سان، جسماني ڪم کي تمام گهڻي توانائي ڏني. هتي Razão Automóvel تي هڪ ماڊل آهي جيڪو ياد ڪيو ويو آهي ... سبب هتي آهن.
نسخن بابت ڳالهائڻ جاري رکو. ان جي پيداوار دوران، 1986 ۽ 1998 جي وچ ۾، Citroën AX ڪيترائي نسخا ڏٺا، جن ۾ ڊيزل انجڻ ۽ تجارتي ٻه-سيٽر ورزن شامل هئا.
ان کان علاوه اسان نمايان ڪريون ٿا Citroën AX Sport، ۽ Citroën AX GTi. انجڻ جي خاني ۾ جاءِ حاصل ڪرڻ لاءِ پھريون ننڍيون گھڙيون ھيون، اسپيشل ويلز ۽ ھڪ پوئين اسپوائلر. اهو هڪ 1.3 ليٽر بلاڪ ۽ 85 hp هو - اهو طاقت جي باوجود انتهائي تيز هو. ٻيو، هڪ 1.4 ليٽر انجڻ هو ۽ هڪ جيتري اسپورٽ پر گهٽ سادو نظر سان 100 hp تائين پهچي ويو. اسپارٽن انٽيريئر ۾ GTi ورزن ۽ چمڙن جي سيٽن ۾ (خاص ورزن ۾) بھترين معيار جون شيون به شامل آھن.
Citroen AX راندين
سادگي، عملي حل، استعمال جي معيشت ۽ سادو اڃان موثر انجنيئرنگ ڪجھ دليل هئا جن کي حاصل ڪيو Citroën AX 1988 ڪار آف دي ايئر ايوارڊ. هن سال فاتح SEAT Ibiza هو.