هڪ ٽيم ۾ جيڪو کٽي ٿو، توهان نه ٿا وڃو (گهڻو). اهو لڳي ٿو ته جرمن برانڊ پاران ڪيل دليلن جي بحالي ۾ آڊيو R8 . ٻاهران سپر ڪار کي اپڊيٽ ڪرڻ مڪمل نه هو، خاندان جي احساس کي برقرار رکڻ ۽، سڀ کان وڌيڪ، انجڻ.
افواهون ظاهر ڪن ٿيون ته RS5 جو ٽوئن-ٽربو V6 به آڊي R8 ۾ هڪ جڳهه ڳوليندو، پر انگوزي برانڊ گھٽائڻ جي لالچ ۾ نه ڏنو ۽ ماحول جي V10 کي ٻن نسخن ۾ رکڻ جو انتخاب ڪيو، جيئن هينئر تائين.
هن مرمت ۾، R8 هڪ وڌيڪ جارحتي نظر سان ظاهر ٿئي ٿو، هڪ وڏو فرنٽ گرل ۽ پوئين پاسي هڪ نئين گريل حاصل ڪري، هڪ وڏو ڊفيوزر سان گڏ. آڊيو دليل ڏئي ٿو ته R8 حصن جو 50٪ حصو R8 LMS GT3 سان گڏ آهي ۽ آهي، برانڊ جي مطابق، مقابلي واري ماڊل جي ويجهو پيداوار ڪار.
ميڪيڪل جي لحاظ کان، آڊيو قدرتي طور تي ويڪسينڪس V10 کان وڌيڪ طاقت ڪڍڻ ۾ مدد ڪئي. اهڙيء طرح، بنيادي ورزن ۾، 5.2 l V10 570 hp (اڳوڻي 540 hp جي مقابلي ۾) ۽ 550 Nm جو ٽورڪ پهچائڻ شروع ڪيو. اهي قيمتون R8 کي صرف 3.4 ۾ 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين تيز ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿيون. s ( اسپائڊر لاءِ 3.5s) ۽ وڌ ۾ وڌ رفتار تائين 324 ڪلوميٽر في ڪلاڪ (322 ڪلوميٽر في ڪلاڪ اسپائڊر لاءِ).
الوداع، R8 پلس! هيلو R8 ڪارڪردگي quattro
وڌيڪ طاقتور ورزن کي ڪجھ ڊسٽنگ پڻ ملي ٿي ۽ ھاڻي 620 hp آھي (اڳوڻي 610 hp جي بدران)، جڏھن ته ٽوڪ 580 Nm تي ھو (پوئين ورزن کان وڌيڪ 20 Nm)، جيڪو ان کي اجازت ڏئي ٿو 0 کان 100 ڪلوميٽر. /h 3.1s ۾ (اسپائڊر 3.2s وٺندو آهي) ۽ 331 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين پهچندو آهي (اسپائڊر 329 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين پهچندو آهي).
رستي ۾، آڊي آر 8 پلس جي نامزدگي کان تنگ ٿي ويو ۽ فيصلو ڪيو ته ان جي سپر ڪار جي مٿين ورزن جو نالو تبديل ڪيو وڃي. R8 ڪارڪردگي Quattro.
طاقت ۾ اضافو ڪرڻ کان علاوه، آڊيو پڻ معطلي کي تبديل ڪيو، هر شيء، برانچ جي مطابق، استحڪام ۽ درستگي کي وڌائڻ لاء. جرمن برانڊ ڊرائيونگ موڊس جو جائزو وٺڻ لاءِ بحاليءَ جو به فائدو ورتو، چار-رنگ برانڊ ٻڌايو ته ان چئن طريقن (آرام، آٽو، متحرڪ ۽ انفرادي) جي وچ ۾ فرق کي وڌيڪ قابل ذڪر بڻايو. هن بهتري کان علاوه، وڌيڪ طاقتور نسخو پڻ حاصل ڪيو ٽي نوان اضافي پروگرام سڪي، گندي ۽ برف جي حالتن لاء.
رڪنيت حاصل ڪريو اسان جي نيوز ليٽر هتي
جڏهن اچي
تجديد ٿيل R8 مارڪيٽ ۾ اچي ويندو، معياري طور تي 19-انچ ويلز سان ليس، 20-انچ ويلز سان گڏ دستياب آهن (هڪ اختيار جي طور تي، يقينا) جيڪي راندين جي ٽائرن سان ليس هوندا. تجديد ٿيل آڊيو R8 2019 جي پهرين چوٿين ۾ اسٽينڊ تي پهچڻ جي اميد آهي , اڃا تائين نه ڄاڻڻ جي قيمتن جي مرمت ٿيل جرمن سپر اسپورٽس ڪار.
اسان جي يوٽيوب چينل کي سبسڪرائيب ڪريو.