نسان اڳيان وچولي مدي واري منصوبي کي نالو ڏنو ويو آهي (مالي سال 2023 جي آخر تائين) جيڪو، جيڪڏهن ڪامياب ٿيو، جاپاني ٺاهيندڙ کي منافعو ۽ مالي استحڪام ڏانهن موٽائي ڇڏيندو. آخرڪار، بحران مان نڪرڻ لاء هڪ ايڪشن پلان جيڪو ڪيترن ئي سالن کان تعميراتي ڪمپني ۾ هلي رهيو آهي.
گذريل ڪجھ سال آسان نه رهيا آهن. ڪارلوس گھوسن جي گرفتاري، اڳوڻي سي اي او، 2018 ۾، هڪ بحران کي وڌايو جنهن جا ڪيترائي نتيجا هئا، انهن مان ڪو به مثبت ناهي. قيادت جي خلا کان، رينالٽ سان اتحاد جي بنيادن کي ڇڪڻ لاء. هن سال هڪ وبائي مرض ۾ شامل ٿيو جنهن نه صرف نسان کي پر سڄي آٽو انڊسٽري کي زبردست دٻاءُ ۾ وجهي ڇڏيو آهي، ۽ هڪ مڪمل طوفان وانگر نظر اچي ٿو.
پر ھاڻي، مڪوٽو اُچيدا جي ھٿ ۾، نسان جي موجوده سي اي او، اسان ڏسون ٿا ته پھريون قدم کنيا پيا وڃن، اُن عملن ۾ مادي طور تي عمل ڪيو ويو آھي، جيڪي اڄ نسان ايندڙ منصوبي جي اعلان ڪيل آھن، پائيداريءَ ۽ منافعي جي ھدايت ۾.
نسان اڳيان
نسان ايندڙ منصوبو ڪيترن ئي ڪارناما سان منسوب ڪيو ويو آهي جنهن جو مقصد مقرر ڪيل خرچن ۽ غير منافع بخش عملن کي گهٽائڻ ۽ ان جي پيداوار جي صلاحيت کي منطقي بڻائڻ آهي. اهو پڻ ظاهر ڪري ٿو هڪ مضبوط عزائم کي تجديد ڪرڻ لاءِ برانڊ جي پورٽ فوليو، ڪيترن ئي اهم مارڪيٽن ۾ ان جي حد جي اوسط عمر کي گهٽ ۾ گهٽ چار سالن تائين.
مقصد مالي سال 2023 جي آخر تائين پهچڻ آهي 5٪ جي آپريٽنگ منافعي مارجن ۽ 6٪ جي پائيدار عالمي مارڪيٽ شيئر سان.
Makoto Uchida، نسان جي سي اي او"اسان جي تبديليءَ واري منصوبي جو مقصد آهي ته مسلسل واڌ کي يقيني بڻائڻ بجاءِ وڌ کان وڌ وڪرو وڌائڻ جي. هاڻي اسان پنهنجي بنيادي صلاحيتن تي ڌيان ڏينداسين ۽ پنهنجي ڪاروبار جي معيار کي بهتر بڻائينداسين، جڏهن ته مالي نظم و ضبط کي برقرار رکڻ ۽ منافعي حاصل ڪرڻ لاءِ في يونٽ خالص آمدني تي ڌيان ڏيڻ سان گڏ آهي. "نِسان-نيس" پاران بيان ڪيل ثقافت جي بحالي هڪ نئين دور جي شروعات ڪرڻ لاءِ.
منطقي ڪرڻ
پر نسان ايندڙ منصوبي سان تجويز ڪيل مقصدن کي حاصل ڪرڻ کان اڳ، اسان ڪيترن ئي منطقي عملن جي شاھدي ڏينداسين جن جي نتيجي ۾ ڪارخاني جي سائيز ۾ تڪرار ٿيندو. انهن مان ٻن ڪارخانن جي بندش آهي، هڪ انڊونيشيا ۾ ۽ ٻي يورپ ۾، اسپين جي بارسلونا ۾ ڪارخاني جي بندش جي تصديق ڪري ٿي.اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
اهو Nissan جو ارادو آهي ته ان جي پيداوار کي هر سال 5.4 ملين گاڏين تائين گھٽائي، جيڪا 2018 ۾ پيدا ڪئي وئي ان کان 20٪ گهٽ، مارڪيٽ جي طلب جي سطحن کي بهتر ترتيب ڏيڻ. ٻئي طرف، مقصد اهو پڻ آهي ته ان جي فيڪٽريز جي 80٪ جي استعمال جي شرح حاصل ڪرڻ، ان نقطي تي ان جو آپريشن منافع بخش ٿي وڃي.
اسان نه رڳو پيداوار جي تعداد کي گهٽائي ڏسندا، پر ماڊل جو تعداد پڻ. 69 موجوده ماڊلز مان جيڪي نسان سيارو تي وڪرو ڪري ٿو، مالي سال 2023 جي آخر تائين، 55 تائين گھٽجي وينديون.
انهن عملن جو مقصد جاپاني ڪارخاني جي مقرر ڪيل قيمتن کي 300 بلين ين تائين گهٽائڻ آهي، صرف 2.5 بلين يورو.
ترجيحات
جيئن ته اسان اڳ ۾ ٻڌايو آهي ته، Nissan Next جي تحت ڪيل فيصلن مان هڪ اهم مارڪيٽن - جاپان، چين ۽ اتر آمريڪا ۾ ان جي عملن کي اوليت ڏيڻ هو، جڏهن ته ٻين ۾ ان جي موجودگي کي بحال ڪيو ويندو ۽ / يا گھٽ ڪيو ويندو، ڪوشش ڪري رهيو آهي ته انهن سان هم آهنگ کي وڌائڻ جي ڪوشش ڪندي. ٻيا اتحادي ڀائيوار، جيئن يورپ ۾ ٿيندو. ۽ پوءِ ڏکڻ ڪوريا جو معاملو آهي، جتي نسان وڌيڪ ڪم نه ڪندو.
ڏکڻ ڪوريا ڇڏڻ کان علاوه، Datsun برانڊ پڻ بند ڪيو ويندو - 2013 ۾ بحال ٿيو گھٽ قيمت واري برانڊ طور ڪم ڪرڻ لاءِ، خاص ڪري روس ۾، اڌ درجن سالن کان وڌيڪ اثرائتي آپريشن کان پوءِ ٻيهر ختم ٿي ويو.
توهان جي پورٽ فوليو کي بحال ڪرڻ پڻ ترجيحن مان هڪ آهي، ايندڙ 18 مهينن ۾ 12 نوان ماڊل شروع ڪيا ويندا ، جتي وڏي اڪثريت هوندي، ڪنهن نه ڪنهن طريقي سان برقي ٿي ويندي. 100٪ اليڪٽرڪ ماڊل جي اضافي ۾، اسان جي توسيع کي ڏسنداسين اي پاور هائبرڊ ٽيڪنالاجي وڌيڪ ماڊلز تائين - جهڙوڪ B-SUV ڪِڪس (يورپ ۾ مارڪيٽ نه ڪئي ويندي). نسان جو مقصد سال ۾ 10 لک برقي گاڏيون وڪڻڻ آهي جيستائين Nissan Next منصوبو مڪمل نه ٿئي.
اسان اهو پڻ ڏسندا سين ته نسان پرو پائلٽ ڊرائيونگ اسسٽنٽ سسٽم ۾ وڏي پئماني تي سيڙپڪاري جاري رکي. اهو 20 مارڪيٽن ۾ وڌيڪ 20 ماڊلز ۾ شامل ڪيو ويندو، جنهن جو مقصد هن ٽيڪنالاجي سان ليس هر سال 1.5 ملين گاڏيون وڪڻڻ آهي.
يورپ ۾ گهٽ نسان
پر آخر يورپ ۾ ڇا ٿيندو؟ شرط crossover ۽ SUV تي واضح ٿي ويندي, ڪار جي قسمن جتي Nissan وڏي ڪاميابي کي سڃاتو وڃي ٿو.
Juke ۽ Qashqai کان علاوه، جنهن ۾ ايندڙ سال نئين نسل هوندي، هڪ 100٪ برقي SUV شامل ڪئي ويندي. هن نئين ماڊل کي اڳ ۾ ئي هڪ نالو آهي، آريا، ۽ 2021 ۾ جاري ڪيو ويندو، پر ايندڙ جولاء جي شروعات ۾ ظاهر ڪيو ويندو.
نسان آريا
ڪراس اوور/SUV تي هي شرط ڏسندي ماڊلز جهڙوڪ نسان مائڪرا برانڊ جي فهرستن مان غائب. اهو ڏسڻ ۾ اچي ٿو ته ڇا "پکڙيل" (ويڊيو تي) نسان 370Z جو جانشين اسان تائين پهچي ويندو ...
اعلان ڪيل منصوبن جي مطابق، اسان ڏسنداسين 3 100٪ اليڪٽرڪ ماڊل يورپ ۾ لانچ ڪيا ويا، ٻه اي-پاور هائبرڊ ماڊل ۽ هڪ پلگ ان هائبرڊ - اهو نه آهي ته اهي سڀئي آزاد ماڊل آهن، بلڪه اهي هڪ ماڊل جا ڪيترائي نسخا هوندا. اليڪٽريشن جاري رهندو نسان تي هڪ مضبوط موضوع - اها اڳڪٿي ڪري ٿي ته ان جا برقي ماڊل يورپ ۾ ان جي ڪل سيلز جو 50٪ حساب ڪندا.
Makoto Uchida، نسان جي سي اي او"نسان کي گهرجي ته سڄي دنيا ۾ پنهنجي گراهڪن تائين قدر پهچائي. ائين ڪرڻ لاءِ، اسان کي انهن شين، ٽيڪنالاجيز ۽ مارڪيٽن ۾ ترقي ڪرڻي پوندي، جن ۾ اسان مقابلي ۾ آهيون. هي نسان جو ڊي اين اي آهي. ٽيڪنالاجي کي جمهوري بڻائڻ ۽ چئلينجن کي منهن ڏيڻ لاءِ جيئن صرف نسان وٽ آهي. ڪرڻ جي صلاحيت."
Razão Automóvel جي ٽيم آن لائن جاري رهندي، 24 ڪلاڪ هڪ ڏينهن، COVID-19 جي وبا دوران. جنرل ڊائريڪٽوريٽ آف هيلٿ جي سفارشن تي عمل ڪريو، غير ضروري سفر کان پاسو ڪريو. اسان گڏجي هن مشڪل مرحلي کي پار ڪري سگهنداسين.