آخري دفعو اسان ڏٺو ته a BMW M5 Touring ، يعني هڪ M5 وين، هڪ درجن سال اڳ، 2007 ۾ ظاهر ٿيو. ڪوڊ E61 ذريعي سڃاڻپ ڪئي وئي، اهو اڃا تائين نه رڳو M5 جي تاريخ جي لحاظ کان، پر راندين جي وين جي تاريخ جي لحاظ کان به هڪ اپوٿيٽڪ چوٽي جي نمائندگي ڪري ٿو.
Apotheotic اسان کي مبالغہ آميز نه ٿو لڳي، جيئن E61 جي بونٽ هيٺان هڪ سپر ڪار جي لائق انجڻ هئي. ان جي قدرتي طور تي اميد رکندڙ V10، پنج ليٽر جي گنجائش سان، 7750 rpm تي آواز 507 hp پهچائي، ليمبوروگيني گيلرڊو جي V10 سان مڪمل طور تي ملائي، ان جي همعصر.
آڊيو جي برعڪس، اسپورٽس وينز جيڪي BMW M GmbH امپرنٽ کڻنديون آهن ناياب آهن. E61 صرف توهان جي ٻي وين هئي، جيڪا ٻه نسل اڳ ٻين M5 ٽورنگ کي ڪامياب ڪندي، E34 - M3 وين؟ انهن کي ڏسڻ کان به نه...
نه ته ان ۾ ڪا به دلچسپي ناهي... هڪ M5 جي ڪارڪردگي ۽ متحرڪيت کي گڏ ڪرڻ سان گڏ هڪ وين پاران ممڪن بڻيل استحڪام سان؟ ڪير متوجه نه ٿيندو؟
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
خطري واري نئين آڊي RS6 Avant جي نقاب کشائي سان، سوال ٻيهر لاڳاپو حاصل ڪري چڪو آهي، ...
… ڇا نئين M5 ٽورنگ لاءِ ڪمرو هوندو؟
ننڍو ۽ ٿلهو، نه! - اھو آھي جيڪو اسان مارڪوس فلاسچ جي لفظن مان وٺي سگھون ٿا، BMW M GmbH جي نئين سر، برطانوي ڪار ميگزين سان ھڪڙي انٽرويو ۾. مجرمين؟ خاص طور تي هميشه وانگر، SUVs:
”وين ٽرڪون اسان جي ايم پلان جو حصو نه آهن. جيڪڏهن توهان آسٽريا، سوئٽزرلينڊ يا جرمني ۾ گراهڪن کان پڇيو ته اهي شايد منظور ڪن ها، پر اسان هڪ عالمي ڪمپني آهيون ۽ اسان وٽ پاور ٽرين واري پاسي سان معاملو ڪرڻ لاءِ گهڻو ڪجهه آهي جيڪو اسان نٿا ڪريون. اهڙين شين تي غور ڪريو. اھو اھو آھي جيڪو SUVs لاءِ آھن.
اهو سچ آهي ته آڊي آر ايس وينز هڪ مختلف وزن آهي، تاريخ ۽ تصوير ٻنهي ۾، پر AMG، هن ٽنهي جو ٻيو حصو، ٻنهي SUV ۽ وين تي بيٽنگ ۾ سوال نه اٿاري ٿو: C 63 ۽ E 63 موجود آهن وکر لاءِ. .
مارڪس فلاسچ چوي ٿو ته هن وقت ڌرتيءَ تي سڀ کان وڌيڪ وڪرو ٿيندڙ BMW M صحيح طور تي SUV X3 M40i آهي - هڪ M پرفارمنس ماڊل، نه ”خالص ۽ سخت“ M. ۽ ان دليل کي مضبوط ڪرڻ لاءِ ته SUV وڃڻ جو صحيح رستو آهي، هن سال اتي M اسٽام سان چار نيون SUVون هونديون: X3 M، X4 M، X5 M ۽ X6 M، نه ڳڻڻ جي ايم پرفارمنس M50i نسخن جي X5. ۽ X7 .
نئون M5 ٽورنگ يا اڃا هڪ M3 ٽورنگ؟ اميدون پوريون نه ڪريو...