سرڪاري. Ford Electric MEB ڏانهن رخ ڪندو، ساڳيو بنياد Volkswagen ID.3

Anonim

فورڊ ۽ وولڪس ويگن جي وچ ۾ ڪمرشل گاڏين ۽ پِڪ اپ ٽرڪن جي ترقيءَ لاءِ پارٽنرشپ جي طور تي جيڪو شروع ٿيو هو، ان کي هاڻي برقي گاڏين جي ترقيءَ ۽ پڻ Argo AI ۾ سيڙپڪاري ڏانهن وڌايو ويو آهي، اها ڪمپني جيڪا اعليٰ سطحي خودمختياري لاءِ سسٽم ٺاهي ٿي. ڊرائيونگ 4.

تصديق ٿيل آهي گهٽ ۾ گهٽ هڪ برقي ماڊل اوول علامت سان، ٻين سان بحث هيٺ. نئون ماڊل MEB مان نڪرندو، وولڪس ويگن جو جزو ميٽرڪس برقي گاڏين لاءِ وقف ڪيو ويو، جنهن جو پهريون اولاد ID.3 هوندو، جيڪو سيپٽمبر جي شروعات ۾ ايندڙ فرينڪفرٽ موٽر شو ۾ ظاهر ڪيو ويندو.

فورڊ جو مقصد 600,000 يونٽ پنهنجي نئين برقي گاڏين جا ڇهه سالن ۾ وڪرو ڪرڻ آهي، 2023 ۾ شروع ٿيندي. - ھي ٺاھيو ويندو فورڊ جي ڊولپمينٽ سينٽر ڪولن-مرڪينيچ، جرمني ۾، وولڪس ويگن سان MEB (ماڊولر اليڪٽرڪ ٽول ڪِٽ) حصن ۽ حصن جي فراهمي سان.

هربرٽ ڊيس، وولڪس ويگن جي سي اي او؛ جم هيڪٽ، فورڊ سي اي او ۽ صدر
هيربرٽ ڊيس، وولڪس ويگن سي اي او، ۽ جم هيڪٽ، فورڊ سي اي او ۽ صدر

نئين ماڊل جي پيداوار به يورپ ۾، فورڊ جي حوالي سان، جوئي Hinrichs جي ذريعي، ان جي صدر گاڏين جي علائقي لاء، ان جي هڪ فيڪٽري reconvert ڪرڻ جي ضرورت آهي. وولڪس ويگن سان دستخط ٿيل معاهدو 10.2 بلين يورو کان وڌيڪ جي سيڙپڪاري جو صرف هڪ حصو آهي فورڊ طرفان عالمي سطح تي برقي گاڏين ۾.

ايم بي

MEB فن تعمير ۽ اجزاء جي ترقي 2016 ۾ وولڪس ويگن پاران شروع ڪئي وئي، جيڪا ڇهه بلين يورو کان وڌيڪ سيڙپڪاري جي برابر آهي. MEB جرمن گروپ جي برقي فيوچر جي "ريٺ بون" هوندي، ۽ ايندڙ ڏهاڪي ۾ 15 ملين يونٽ پيدا ٿيڻ جي اميد آهي، وولڪس ويگن، آڊيو، سيٽ ۽ اسڪوڊا پاران ورهايل.

فورڊ اهڙي طرح MEB کي لائسنس ڏيڻ وارو پهريون ڪارخانو بڻجي ويو. جرمن تعمير ڪندڙ اڳ ۾ ئي انڪشاف ڪيو هو ته اهو MEB کي ٻين تعمير ڪندڙن کي لائسنس ڏيڻ لاء دستياب هوندو، سرمائيداري کي منافع بخش بڻائڻ جي پيماني تي مقدار ۽ معيشت جي ضمانت ڏيڻ لاء هڪ بنيادي قدم، جيڪو صنعت لاء انتهائي ڏکيو ثابت ٿيو آهي، جيڪڏهن ناممڪن ناهي، تي. هي اسٽيج برقي متحرڪ ڏانهن منتقلي آهي.

آرگو AI

ڪمپني ليول 4 خودمختيار ڊرائيونگ سسٽم کي ترقي ڪرڻ لاءِ وقف ڪئي وئي آهي صرف عالمي سطح تي سڀ کان اهم مان هڪ بڻجي ويو آهي، فورڊ ۽ وولڪس ويگن جي اعلان کان پوء، ٺاهيندڙن جن سان اهو وڌيڪ ويجهي ڪم ڪندو، ٻين لاء کليل دروازن جي باوجود.

جم هيڪٽ، فورڊ جو سي اي او ۽ صدر؛ Bryan Salesky، CEO Argo AI، ۽ Herbert Diess، CEO Volkswagen.
جم هيڪٽ، فورڊ جو سي اي او ۽ صدر؛ Bryan Salesky، CEO Argo AI، ۽ Herbert Diess، CEO Volkswagen.

وولڪس ويگن 2.3 بلين يورو سيڙپ ڪندو، تقريبن 1 بلين يورو سڌي سيڙپڪاري سان، باقي پنهنجي خودمختيار انٽيليجنٽ ڊرائيونگ (AID) ڪمپني ۽ ان جي 200 کان وڌيڪ ملازمن جي انضمام سان. سيڙپڪاري جيڪا اڳئين اعلان ڪيل فورڊ پاران هڪ بلين يورو جي پيروي ڪندي آهي - Argo AI جي قيمت هاڻي ڇهه بلين يورو کان مٿي آهي.

فورڊ ۽ وولڪس ويگن جي وچ ۾ معاهدو انهن کي برابر هولڊر بڻائيندو Argo AI - Uber Technologies ۽ Waymo جي اڳوڻي ملازمن پاران قائم ڪيل - ۽ ٻئي ڪمپني جا مکيه سيڙپڪار هوندا جيڪي ان جو وڏو حصو رکن ٿا.

اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو

AID اهڙيء طرح Argo AI جو نئون يورپي هيڊ ڪوارٽر بڻجي ويندو، ميونخ، جرمني ۾ ٻڌل آهي. هن انضمام سان، Argo AI ملازمن جو تعداد عالمي سطح تي 500 کان وڌي 700 ٿي ويندو.

وڌيڪ پڙهو