اهو پهريون ماڊل هو جيڪو ڊجيٽل ريرويو آئيني کي ضم ڪرڻ لاءِ (2018 ۾ جاپان ۾) معياري طور تي، آڊيو اي ٽرون جي توقع ڪري رهيو هو، پر صرف هاڻي ليڪسس ES 300h انھن کي پيش ڪرڻ شروع ٿئي ٿو معياري طور تي يورپ ۾، "لگژري" ورزن ۾، ان جي اعلي ترين وضاحت.
اهو جاپاني ماڊل ۾ صرف نوان نه آهي، ڇاڪاڻ ته اهو هاڻي پرتگالي مارڪيٽ ۾ هڪ نئين "خاص ايڊيشن" ورزن سان پڻ دستياب آهي.
طرفان دستياب آهي 62 900 يورو ، ES 300h ”اسپيشل ايڊيشن“ ان سان گڏ هڪ ملٽي ميڊيا سسٽم آڻيندو آهي 12 انچ اسڪرين سان، مطابقت رکندڙ ايپل ڪارپلي ۽ اينڊرائيڊ آٽو سسٽم ۽ وائرليس چارجر سان. اهو اسٽيئرنگ ويلز ۽ سيٽن لاءِ پڻ نمايان آهي جنهن ۾ "طهارا" چمڙو ۽ 18" الائي ويلز شامل آهن.
ES 300h جا مشهور ڊجيٽل ريرويو آئيني يورپ ۾ ”لگزري“ ورزن ۾ معياري آهن.
ليڪسس ES 300h
ڪجھ وقت اڳ اسان جي طرفان آزمائشي، Lexus ES 300h ٽويوٽا ڪيمري سان شيئر ڪري ٿو گلوبل-آرڪيٽيڪچر K (GA-K) پليٽ فارم.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
جيئن ته ليڪسس پروپوزل جي وڏي اڪثريت (ايل سي 500 ڪنورٽيبل جنهن کي اسان تازو آزمايو آهي انهن مان هڪ استثنا آهي)، ES 300h هڪ هائبرڊ ميڪيڪل استعمال ڪري ٿو، تنهن ڪري نامزدگي 300h (ٻين مارڪيٽن ۾ صرف گرمي انجڻ وارا نسخا آهن).
انهي کي ذهن ۾ رکڻ سان، هوڊ جي هيٺان اسان کي 2.5 l ماحوليات جي ان-لائن چار-سلينڊر انجڻ ملي ٿي جيڪا Atkinson سائيڪل جي مطابق ڪم ڪري ٿي، جيڪا 218 hp جي وڌ ۾ وڌ گڏيل طاقت حاصل ڪرڻ لاءِ هڪ اليڪٽرڪ موٽر ۽ هڪ e-CVT سان گڏ آهي. .