Veloster N ETCR جي هڪجهڙائي سان بيوقوف نه ٿيو. لاس اينجلس ۾ پڌرو ڪيو ويو Hyundai RM19 Racing Midship Sports Car (هي ان جو پورو نالو آهي) اهو هڪ پروٽوٽائپ کان وڌيڪ ڪجهه به نه آهي جنهن جو مقصد پنهنجي مستقبل جي راندين واري ”مڊل انجڻ“ کي پيش ڪرڻ جو ارادو ڪيو آهي، يعني انجڻ سان گڏ مرڪزي پوزيشن ۾ پوئين پاسي.
RM19 کي ليس ڪرڻ سان اسان کي ساڳي انجڻ ملي ٿي جيڪا i30 ۽ Veloster ذريعي استعمال ٿئي ٿي جيڪا TCR تي هلندي آهي (هڪ 2.0 l ٽربو سڌو انجيڪشن سان) جڏهن ته، جيئن ته RM19 کي سخت TCR معيارن کي پورا ڪرڻ جي ضرورت ناهي، ڏکڻ ڪورين برانڊ قابل هو. پروٽوٽائپ ۾ ٿورو وڌيڪ طاقت پيش ڪرڻ لاءِ جيڪو لاس اينجلس ڏانهن وٺي ويو.
تنهن ڪري، عام 350 hp پاور جي بدران، 2.0 l جيڪو ظاهر ٿئي ٿو Hyundai RM19 ۾ 390 hp جي باري ۾ ڊيبٽ جيڪي هڪ ترتيب وار ڇهه اسپيڊ گيئر باڪس ذريعي پوئين ڦيٿين ڏانهن منتقل ڪيا ويا آهن. اهي انگ توهان کي 250 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان وڌيڪ تيز رفتار تائين پهچڻ جي اجازت ڏين ٿا ۽ 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان گهٽ 4 سيڪنڊن ۾ پهچي وڃن ٿا.
اليڪٽريشن پڻ هڪ مفروضو آهي
جيتوڻيڪ RM19 پاڻ کي لاس اينجلس ۾ هڪ اندروني ڪمبشن انجڻ سان گڏ پيش ڪري ٿو، هائيڊائي پنهنجي فرضي وچولي انجڻ واري اسپورٽس ڪار کي برقي ڪرڻ جي امڪان کي رد نٿو ڪري، هن نظريي کي تڏهن مضبوط ڪيو پيو وڃي جڏهن اسان کي ياد آهي ته ڪورين برانڊ ريمڪ سان شراڪت ۾ داخل ٿيو.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
رستي ۾، هن پارٽنرشپ جي حوالي سان، هائيڊائي تصديق ڪري ٿو ته اهو اعلي برقي ڪارڪردگي ۽ ايندھن جي سيل سان ماڊل جي پروٽوٽائپ کي ترقي ڪرڻ جو مقدر آهي.
ڊگھي نسل جو ميمبر
Hyundai پاران بيان ڪيو ويو آهي "N پرفارمنس جي مستقبل جي پروڊڪٽس لاءِ هڪ ڊولپمينٽ پليٽ فارم، جنهن ۾ هڪ امڪاني هالو ڪار به شامل آهي"، Hyundai RM19 اڳ ۾ ئي ڊگھي پروٽوٽائپس جو تازو رڪن آهي جنهن کي "مڊل انجڻ" جي ترتيب سان تجربو ڪرڻ لاءِ مقرر ڪيو ويو آهي.
ٿامس اسڪيمرا، ايگزيڪيوٽو نائب صدر ۽ پراڊڪٽ ڊويزن ڊائريڪٽر، هائيڊائي موٽر گروپRM19 اشارو ڪري ٿو N ڪارڪردگي جي مستقبل جي اميدن.
Hyundai جي راندين جي "مڊل انجڻ" پروجيڪٽ 2012 کان ترقي هيٺ آهي، جنهن سال ۾ ڏکڻ ڪورين برانڊ هن ترتيب لاء ميڪيڪل حل کي جانچڻ شروع ڪيو.
هينئر تائين، هن تحقيق ۽ تجربا Hyundai RM19 کان علاوه ٽن وڌيڪ پروٽوٽائپس کي جنم ڏنو آهي. اهي آهن: RM14 (2014)، RM15 (2015) ۽ RM16 (2016).
پيداوار جي آمد جي تصديق ڪئي وئي آهي، پر سرڪاري طور تي نه
جيتوڻيڪ، سرڪاري طور تي، Hyundai "مڊل انجڻ" اسپورٽس ڪار جي اچڻ جي تصديق (يا انڪار) نٿو ڪري، ڪار ۽ ڊرائيور کي بيان ۾، برانڊ جي نمائندي چيو: "البرٽ بيئرمن اهي شيون نه ڪندا آهن صرف تفريح لاءِ. ان جو"، ان کي هوا ۾ ڇڏي ڏيو ته راندين هڪ حقيقت بڻجي ويندي.
بهرحال، ڏکڻ ڪوريا جي برانڊ جو ساڳيو نمائندو اشارو ڪيو ته اڃا تائين ڪجهه سال آهن جيستائين هائيڊائي کان اسپورٽ "مڊل انجڻ" اسٽينڊ تي پهچي.