پورش جو پهريون 100٪ اليڪٽرڪ ماڊل، ٽائيڪن جي ضمانت ڏني وئي آهي ته صرف هڪ ئي ناهي. ان جو ثبوت هن جي ”ڀاءُ“ جي تيزيءَ سان ايندڙ آمد آهي پورش Taycan ڪراس ٽور.
2018 جي جنيوا موٽر شو ۾ پيش ڪيل مشن اي ڪراس ٽريسمو پروٽوٽائپ پاران پيش ڪيل، هي ٻيو پورش اليڪٽرڪ ماڊل هاڻي ”پڪڙجي ويو آهي“ سرڪاري ”جاسوسي فوٽوز“ جي هڪ سيريز ۾ جتي ان کي آزمايو وڃي ٿو.
شڪلون پروٽوٽائپ جي تمام ويجھو نظر اچن ٿيون ۽ وڌيڪ "واقف" ماڊل جي توقع ڪن ٿا ۽ استحڪام تي وڌيڪ ڌيان ڏيڻ.
حقيقت ۾، اهو ساڳيو ڪردار Stefan Weckbach طرفان تصديق ڪئي وئي هئي، "خاندان" جي سربراه ٽيڪن ماڊل، جنهن چيو ته: "Tycan Cross Turismo سان اسان کي ٿورو وڌيڪ جڳهه ۽ استحڪام پيش ڪرڻ چاهيندا هئا".
جرمن ايگزيڪيوٽو جي مطابق، اهو حاصل ڪيو ويو آهي "هڪ مڪمل طور تي نئين ڇت واري لائين، ڇت سان ڊگهي بارن سان، جيڪا پوئين سيٽن ۾ وڌيڪ جاء شامل ڪري ٿي ۽ هڪ وڏي سامان واري خاني".
"خراب طريقن" لاء تيار
Weckbach پاران بيان ڪيل هڪ مثالي ڪار جي طور تي شهري ۽ ٻهراڙيءَ لاءِ، Taycan Cross Turismo هن ”ٻئي شخصيت“ کي ان جي اعليٰ جسم جي اونچائي تي واجب الادا آهي. هڪ CUV (ڪراس اوور يوٽيلٽي گاڏي) جي طور تي بيان ڪيو ويو آهي، Taycan Cross Turismo نه رڳو پٿرن جي روڊن کي منهن ڏيڻ جي قابل آهي پر روڊ جي ننڍين رڪاوٽن کي پڻ.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
اعليٰ گرائونڊ ڪليئرنس کان علاوه، Weckbach پڌرو ڪيو ته پورش جي ٻئي اليڪٽرڪ ماڊل کي هڪ آپٽمائزڊ سسپينشن سسٽم ۽ مخصوص ڊرائيونگ موڊ مليو آهي جنهن کي ”CUV“ سڏيو ويو آهي خاص طور تي آف روڊ ڊرائيونگ جي حالتن لاءِ.
جيئن ته انجڻين لاء، جيتوڻيڪ اڃا تائين ڪجھ به تصديق نه ڪئي وئي آهي، اسان کي حيرت نه هئي ته اهي اهي ساڳيا هئا جيڪي Taycan پاران استعمال ڪيا ويا آهن. مارڪيٽ تي پيش ڪرڻ ۽ اچڻ جي تاريخ اڃا تائين ظاهر ٿيڻو آهي.