گول چڪر جي چوڌاري ڪيئن حاصل ڪجي؟ جيڪس لاء هڪ دستياب آهي جيڪي نه ڄاڻندا آهن

گول چڪر جي چوڌاري چڪر ڪرڻ آسان ناهي، پر نه ئي اهو "ست سر" آهي.

اسان جو هاءِ وي ڪوڊ (قانون نمبر 72/2013 پاران ٻيهر شايع ٿيل) هن مسئلي لاءِ پنهنجو هڪ آرٽيڪل وقف ڪري ٿو، اهو ظاهر ڪري ٿو ته اسان کي ڪهڙو رويو اختيار ڪرڻ گهرجي.

هن مضمون جا پهريان ٻه نقطا بلڪل سادو آهن. بنيادي طور تي، اهي اسان کي ٻڌائين ٿا ته اسان کي انتظار ڪرڻو پوندو ته گول چڪر ۾ داخل ٿيڻ جي قابل ٿي وڃون (جيڪي اڳ ۾ ئي گول چڪر تي آهن انهن کي رستي جو حق آهي) ۽ ساڄي وڃڻ لاءِ جيڪڏهن اسان پهريون نڪرڻو آهي. سادو، آهي نه؟

آرٽيڪل 14-A

1 - گول چڪر تي، ڊرائيور کي ھيٺين رويي کي اپنائڻ گھرجي:

جي) ان ۾ گردش ڪندڙ گاڏين کي رستو ڏيڻ کان پوءِ گول چڪر ۾ داخل ٿيو، جيڪو به رستو اختيار ڪن؛

ب) جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا ته گول چڪر کي پھرين نڪرڻ واري لين ۾، توھان کي ضرور وٺڻ گھرجي ساڄي پاسي واري لين؛

ç) جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا ته گول ابڙيءَ مان ڪنھن ٻئي نڪرندڙ لين کي استعمال ڪندي، توھان کي رڳو ساڄي ساڄي ٽريفڪ واري لين وٺڻ گھرجي، جنھن کان توھان نڪرڻ چاھيو ٿا ان کان فوري طور تي ٻاھر نڪرڻ واري لين مان گذرڻ کان پوءِ، ان جي ويجهو اچڻ ۽ مناسب احتياط ڪرڻ کان پوءِ لين کي تبديل ڪرڻ؛

ڊي) پوئين پيراگراف جي شقن جي تعصب کان سواء، ڊرائيور کي پنهنجي منزل لاء سڀ کان وڌيڪ آسان لين استعمال ڪرڻ گهرجي.

ٻه - جانورن جي ٺاهيل گاڏين يا جانورن، سائيڪلن ۽ ڳري گاڏين جا ڊرائيور شايد ساڄي هٿ واري لين تي قبضو ڪري سگھن ٿا، فرض جي تعصب کان سواءِ ڊرائيورن لاءِ نڪرڻ مهيا ڪرڻ لاءِ جيڪي ذيلي پيراگراف ج) نمبر 1 جي شرطن تحت گردش ڪن ٿا.

3 - ڪو به ماڻهو جيڪو پيراگراف 1 ۽ پيراگراف 2 جي ذيلي پيراگرافس ب) سي) ۽ ڊي) جي شقن جي ڀڃڪڙي ڪندو ان کي 60 يورو کان 300 يورو جي ڏنڊ سان منظور ڪيو ويندو.

قانون جو گهٽ ۾ گهٽ واضح حصو

آرٽيڪل 14-A جو پيراگراف ج) بلڪل واضح نه آهي، ۽ اهو ئي سبب آهي ته اسان ويب سائيٽ bomcondutor.pt مان هڪ تصوير نقل ڪريون ٿا جيڪا قانون جي مطابق هڪ گول چڪر جي اندر صحيح رويي کي نقل ڪري ٿي:

• زرد گاڏي: پهريون نڪرڻ، ويجھو روڊ وٺو ساڄو؛
• لال گاڏي: سومر نڪرڻ ، رستو وٺڻ کاٻو , فوري طور تي پهرين نڪرڻ کان پوء، ساڄي طرف لين وٺو؛
• سائي گاڏي: ٽيون نڪرڻ ، رستو وٺڻ کاٻو , فوري طور تي ٻئي نڪرڻ کان پوء، ساڄي طرف لين وٺو؛

نوٽ: وڏيون گاڏيون، سائيڪلون ۽ جانورن سان ٺهيل گاڏيون جيڪي هميشه ساڄي پاسي واري لين سان سفر ڪري سگهن ٿيون، پر انهن وٽ آهي. رستو ڏيڻ جو فرض توهان جي کاٻي پاسي واري گاڏين ڏانهن جيڪي نڪرڻ چاهين ٿا. يقينن، قانون سڀني حالتن لاء مهيا نٿو ڪري. گول چڪرن جي ڪثرت ۽ روزمره جي حالتن جي ڪري اهو ناممڪن هوندو. تنهن ڪري، عام احساس غالب ٿيڻ گهرجي، سڀ کان وڌيڪ.

حادثي جي صورت ۾

اهو به ذڪر ڪرڻ ضروري آهي ته گول چڪري تي حادثي جي صورت ۾، قانون 72/2003 جي نافذ ٿيڻ تائين، انشورنس جي پوزيشن اهو عام طور تي ساڄي پاسي وارن جي حق ۾ هوندو آهي، انهن بدلجندڙ لين جي نقصان لاءِ. جيتوڻيڪ کاٻي پاسي وارو ڊرائيور صحيح طريقي سان هلي رهيو آهي، گيئر ۾ پاسو نه ڏيڻ جي ڪري، هن کي ٽڪر جو ذميوار قرار ڏئي سگهجي ٿو.

جڏهن ته، هاءِ وي ڪوڊ جي مطابق، ساڄي پاسي واري ڊرائيور کي به گولاباٽ جي چوڌاري غلط ڊرائيونگ ڪرڻ جو ذميوار قرار ڏنو وڃي (60 کان 300 يورو جو ڏنڊ، آرٽيڪل 14-A جو نمبر 3). گهڻو ڪري، ذميواري کي ورهايو ويندو 50/50٪ انشورنس طرفان.

هي مضمون ڪنهن ٻئي خبرداري کان سواءِ مڪمل نه ٿيندو: موڙ سگنل استعمال ڪريو . ان جي ڪا به قيمت نه آهي، ۽ جيئن اسان اڳي لکيو آهي، موڙ جا نشان نه ٿا کائي (ڏسو هتي)!