Renault Talk #1 دوران، هڪ ڊجيٽل پريس ڪانفرنس جنهن ۾ Luca de Meo (سي اي او رينالٽ گروپ) ۽ برانڊ جي ڪيترن ئي ذميوارن رينالٽ پلان جي آڙ ۾ برانڊ لاءِ پنهنجو ويزن بيان ڪيو، مستقبل جا پهريون ٽيزر آزاد ڪيا ويا Renault Mégane E-Tech اليڪٽرڪ.
وقت ۾ ٿورو پوئتي وڃون ٿا، گذريل سال جي آڪٽوبر ۾، اسان کي Mégane eVision معلوم ٿيو، هڪ 100٪ برقي ڪراس اوور جو هڪ پروٽوٽائپ جيڪو هڪ پروڊڪشن ماڊل جي توقع ڪري ٿو ۽ جيڪو اسان هن سال (2021) جي آخر ۾ دريافت ڪنداسين، جيڪو ٿيندو. 2022 ۾ وڪرو ٿيڻ شروع ٿيو. ھاڻي اسان وٽ ھڪڙو نالو آھي: Renault Mégane E-Tech Electric.
ٻاهرئين حصي جي هڪ تصوير، جنهن ۾ اسان پوئين طرف ڏسي سگهون ٿا، ۽ ٻه وڌيڪ اندروني، جيڪي Gilles Vidal، Renault برانڊ ڊيزائن ڊائريڪٽر پاران پيش ڪيا ويا آهن، نئين برانڊ لوگو سان گڏ، جيڪي نئين ماڊل ۾ پڻ شامل آهن.
Mégane eVision، 2020 ۾ متعارف ڪرايو ويو، جيڪو مارڪيٽ ۾ اچي ويندو ميگني اي ٽيڪ اليڪٽرڪ
پوئين تصوير ۾، اهو ممڪن آهي ته ماڊل جي سڃاڻپ ۽ پڻ پوئين آپٽڪس کي ڏسڻ لاءِ جتي Mégane eVision پروٽوٽائپ لاءِ انسپائريشن واضح آهي، هڪ LED پٽي سان جيڪا پٺي جي پوري چوٽي تي هلندي آهي، صرف برانڊ جي نئين لوگو جي مداخلت ڪندي. توهان اهو ڏسي سگهو ٿا، جيئن ڪليو سان، مثال طور، اهو هڪ واضح پٺتي ڪلهي وارو هوندو.
اندروني تصويرون توهان کي انفوٽينمينٽ سسٽم جي عمودي اسڪرين جو حصو ڏسڻ جي اجازت ڏين ٿيون، ان جي بنياد تي بٽڻن جي قطار سان ۽ انهن جي هيٺان سمارٽ فون لاء هڪ جاء آهي. اسان مسافرن جي وينٽيليشن آئوٽليٽ ۽ سينٽر ڪنسول جو حصو پڻ ڏسندا آهيون، ڪيترن ئي اسٽوريج جي جڳهن سان ۽ هڪ آرم ريسٽ سان متضاد پيلي سلائي سان.
اهو پڻ قابل ذڪر آهي ته اندروني جو ٺهيل نظر، چڱي طرح بيان ڪيل، صحيح لائينن سان، پتلي LED پٽي سان (پيلو ۾) وسيع روشني لاء.
ٻي تصوير ۾ اسان جزوي طور تي نئون ڊجيٽل انسٽرومينٽ پينل ڏسون ٿا، جيڪو ظاهر ٿئي ٿو انفوٽينمينٽ سسٽم اسڪرين کان الڳ ٿي رهيو آهي، اسان فرض ڪريون ٿا، عام رينالٽ ڪارڊ ڪيئي لاءِ مقام.
Gilles Vidal اعليٰ ٽيڪنالاجي سسٽم ۽ جديد ترين اسڪرينز سان گڏ رينالٽ جي انٽيريئرز لاءِ مستقبل کي اجاگر ڪري ٿو، ڪم ڪندڙن لاءِ وڌيڪ جاءِ ۽ وڌيڪ اسٽوريج جا حصا، ۽، ظاهري لحاظ کان، نئين لائين، اسپيس ۽ مواد جي لحاظ کان، هن نئين باب کي اپنائڻ لاءِ. Renault جي تاريخ ۾ اليڪٽرڪ.
صرف برقي
ڇا اسان اڳ ۾ ئي ڄاڻون ٿا مستقبل جي باري ۾ Mégane E-Tech اليڪٽرڪ، جيئن نالي جو مطلب آهي، اهو آهي ته اهو برقي هوندو. اهو پهريون Renault هوندو جيڪو الائنس جي نئين مخصوص پليٽ فارم تي اليڪٽرڪس تي ٻڌل هوندو، CMF-EV، جنهن کي اسان اڳ ۾ نسان آريا تي ظاهر ڪيو آهي، تنهن ڪري هن نئين ماڊل ۾ 100٪ برقي کان سواء ٻيو ڪو به انجڻ نه هوندو.
جيئن اسان ڏٺو آهي ٻين ٽرامن ۾ مخصوص پليٽ فارمن سان، ۽ اڃا به اڳڪٿي ڪيل طول و عرض - اهو موجوده ڪمبشن-پاورڊ ميگني کان ننڍو هجڻ گهرجي، پر هڪ ڊگهو ويل بيس هوندو -، اهو واعدو ڪري ٿو اندروني طول و عرض مٿي ڏنل حصي جي لائق، برابر سڀ کان وڏو Talisman. وڏو فرق ڪل اوچائي ۾ ٿيندو، جيڪو 1.5 ميٽر کان مٿي هجڻ گهرجي، ان کي ڪراس اوور جو عڪس ڏيو.
جڏهن اسان Mégane eVision پروٽوٽائپ سان ملاقات ڪئي، Renault 60 kWh جي الٽرا پتلي بيٽري (11 سينٽي اونچائي) لاءِ 450 ڪلوميٽر خودمختياري جو واعدو ڪيو، پر Luca de Meo، ان وقت، چيو ته اڃا به وڌيڪ خودمختياري سان ورزن جي صلاحيت موجود آهي.
پروٽوٽائپ 218 hp ۽ 300 Nm سان فرنٽ انجڻ (فرنٽ ويل ڊرائيو) سان ليس هو، 1650 ڪلوگرام جي وزن لاءِ 0-100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ ۾ 8.0 کان گهٽ ۾ ترجمو ڪيو ويو - اهو ڏسڻو آهي ته ڇا نئين ميگن E-Tech اليڪٽرڪ وٽ به ان سان گڏ ان جي برابر نمبر هوندا.