پورش 911 جي 996 نسل شايد برانڊ جي مداحن پاران سڀ کان وڌيڪ "غيرمحسوس" مان هڪ ٿي سگهي ٿي، پر اهو اڳ ۾ ئي مشهور جرمن ماڊل جي ڊگهي تاريخ ۾ ان جي اهميت نه وڃائي ڇڏيو آهي.
سڀ کان پوء، اهو 911 جو پهريون نسل هو هڪ واٽر کولڊ انجڻ سان، پهريون ڀيرو گول هيڊ لامپس کي ڇڏي ڏنو ۽ GT3 ساگا شروع ڪيو، جيڪي اڳ ۾ ئي ماڊل جي تاريخ ۾ هڪ خاص جڳهه جي ضمانت ڏني هئي. حقيقت اها آهي ته اها پيداوار ۾ صرف هٿياربند 911 جو بنياد هو، صرف ان جي اهميت کي وڌائي ٿو.
خير، 1990 واري ڏهاڪي جي وچ ۾، پورش پنهنجي هڪ گراهڪ جي آرڊر کي قبول ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ۽ 911 (996) مان هڪ چمڪندڙ "ڊريگن فلائي فيروز ميٽيلڪ" ۾ رنگيل واحد بلٽ پروف 911 پيداوار ۾ ٺاهيو.
(گهڻو) ٿلهو گلاس رد ڪري ٿو ته هي 911 (996) باقي ساڳيو ناهي.
اهو ڪيئن ڪيو ويو؟
في الحال پورش ميوزيم جي مجموعي جو حصو، هي پورش 911 (996) پنهنجي نسل جي ڪنهن ٻئي ماڊل وانگر پيدا ٿيو، بلٽ پروف ٿيڻ کان اڳ پيداوار واري لائن کي منصفانه طور تي چونڊيو ويو.انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته هي 911 ڪيريرا مشهور جيمز بانڊ تائين خدمت ڪرڻ جي قابل هو، پورش ان کي 20mm ٿلهي مضبوط گلاس سان ليس ڪيو خاص طور تي ان لاءِ ٺهيل آهي.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته جسماني ڪم گوليون روڪڻ جي قابل هو، پورش هڪ جامع مواد ڏانهن رخ ڪيو جنهن کي ڊائنيما سڏيو ويندو آهي. فولاد جيترو وزن هجڻ جي باوجود، فولاد 15 ڀيرا وڌيڪ مضبوط آهي.
تقريبن پوشيده هجڻ جي باوجود، انهن سڀني تبديلين کي اجازت ڏني وئي، پورش جي مطابق، هن 911 (996) کي 9 ايم ايم پستول يا هڪ .44 ميگنم ريوالور کان پروجيڪٽ کي روڪڻ جي قابل بڻائي.
ناڪامي کان سواءِ ڪا به خوبصورتي ناهي
ٻين همعصر 911s (۽ سامان سان ڀريل) جي داخلي سان گڏ، بورڊ تي بنيادي فرق هن منفرد مثال جي حقيقت اها آهي ته اهو خاموش آهي، درٻار (گهڻو) ٿلهي شيشي جي.
جيئن ته توهان توقع ڪندا، هي سڀ تحفظ هڪ بل "پاس" ڪري ٿو، هن پورش 911 (996) ڪيريرا جي وزن سان ٻيڻو ٿي وڃي ٿو: 1,317 ڪلوگرام وڌي 2722 ڪلوگرام ٿي ويو. ان جي باوجود، اهو 300 hp ۽ 350 Nm سان 3.4 l فليٽ-ڇهه تي ڀروسو ڪرڻ جاري رکي - اهو واضح طور تي 420 hp 911 (996) ٽربو انجڻ تي اپ گريڊ جو مستحق آهي، جيڪو بعد ۾ جاري ڪيو ويندو.
بغير ڪنهن پيروي ڪرڻ سان، هڪ آرمرڊ 911 (996) جو منصوبو ٻن تمام سادو سببن جي ڪري هڪ بند رهيو: هٿياربند 911 جي ڪا به طلب نه هئي ۽ قيمت تمام گهڻي هئي. تعجب جي ڳالهه ناهي ته ان وقت عام انتخاب هڪ چار دروازن وارو سيلون هو، ۽ شايد هڪ ٽن نقطي اسٽار وانگر هود کي راند ڪندي.