پنھنجي ڊوائيس تي حجم وڌايو ۽ 3:14,791 سيڪنڊن جي خالص ڊرائيونگ ڏسو. اهو ئي هو ته ڪوبايشي کي، ٽويوٽا TS050 نمبر #7 جي ڦيٿي تي، افسانوي سرڪٽ ڊي لا سارٿ جي مڪمل گود کي پورو ڪرڻ ۾ ڪيترو وقت لڳو.
هڪ وقت جنهن نيل جاني جي 2015 جي رڪارڊ کي ٻن سيڪنڊن ۾ ختم ڪيو، هڪ پورش 919 هائبرڊ جي ڦيٿي تي حاصل ڪيو.
پر وڌيڪ اهم، ڪوباشيشي طرفان هن گود ٽريڪ جي آل ٽائيم رڪارڊ کي شڪست ڏني: 3:14.80 سيڪنڊ. 1985 ۾ حاصل ڪيل هڪ رڪارڊ Hans-Joachim Stuck at the wheel of a Porsche 956، هڪ وقت ۾ جڏهن Le Mans 24 Hours layout ۾ وڌيڪ تيز ترتيب هئي - وقت سان گڏ، حفاظتي سببن جي ڪري، سرڪٽ ۾ تبديليون ڪيون ويون ته جيئن وڌ ۾ وڌ گھٽجي. گاڏين جي رفتار.
تازه ڪاري | ان جي برعڪس جيڪو اسان ڪالهه لکيو هو، اڃا به تيز گود آهي. جيڪڏهن اسان 1971 ڏانهن واپس وڃون ٿا، پيڊرو روڊريگيز، پورش 917 جي ڦيٿي تي، 3:13.90 سيڪنڊن ۾ فرينچ ٽريڪ مڪمل ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي ويو. اڃان تائين، Kobayashi جي گود سراسري رفتار جي لحاظ کان Rodríguez ۽ Stuck جي گود کي اڳتي وڌايو.