Audi ۽ Peugeot کان پوءِ، پورش به تياري ڪري رهي آهي برداشت جي ٽيسٽن ڏانهن موٽڻ لاءِ، پورش AG جي ايگزيڪيوٽو بورڊ سان گڏ LMDh درجي ۾ مقابلي لاءِ هڪ پروٽوٽائپ جي ترقي لاءِ ”سبز روشني“.
2023 ۾ اچڻ لاءِ شيڊول ڪيو ويو، هي پروٽوٽائپ، پورش جي مطابق، ٽيم کي اجازت ڏيڻ گهرجي ته فتحن کي تڪرار ڪرڻ لاءِ نه رڳو FIA ورلڊ انڊيورينس چيمپيئن شپ (WEC) پر يو ايس ۾ برابري واري درجي ۾، اتر آمريڪي IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
ان سلسلي ۾، Stuttgart برانڊ اشارو ڪري ٿو ته اهو 20 سالن کان وڌيڪ عرصي ۾ پهريون ڀيرو آهي ته ضابطا ان کي سڄي دنيا ۾ برداشت جي مقابلي ۾ مجموعي طور تي هڪ ئي ڪار سان وڙهڻ جي اجازت ڏين ٿا.
ضابطو
جڏهن ته Peugeot ۽ Toyota “Le Mans Hypercar” جي درجي ۾ ريس ڪرڻ لاءِ تيار آهن، پورش LMDh جي درجي ۾ لي مانس ڏانهن واپس اچي ٿي. دلچسپ ڳالهه اها آهي ته، ٻنهي کي 2021 کان برداشت جي ٽيسٽ جي اعلي درجي جي طور تي پروفائل ڪيو ويو آهي، صرف هر هڪ ۾ قاعدن جي پيروي ڪئي وئي آهي.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
جڏهن ته "Le Mans Hypercar" جي درجي جا ماڊل پيداوار جي ڪارن تي ٻڌل هوندا، LMDh ۾ ڪو به موجوده LMP2 درجي مان هڪ بهتر چيسس کي استعمال ڪري سگهي ٿو جيڪو هائبرڊ سسٽم لاء معياري وضاحت سان ليس آهي.
هينئر تائين، چار منظور ٿيل چيسس پروڊڪٽرز آهن - اوريڪا، ليگير، ڊالارا ۽ ملٽيميٽڪ - ۽ اهو اڃا تائين پڪ ناهي ته پورش ڪمپني هن واپسي ۾ شامل ٿيندي.
ڇا يقين آهي ته اهو پروٽوٽائپ جنهن سان پورش پنهنجي 20 هين فتح ڳوليندو 2023 کان لي مانس جي 24 ڪلاڪن ۾، وڌ ۾ وڌ گڏيل طاقت هوندي 680 hp ۽ تقريباً 1000 ڪلوگرام وزن هوندي.
انهي ۾ شامل ڪيو ويو آهي هڪ هائبرڊ سسٽم 50 hp سان وليمس ايڊوانسڊ انجنيئرنگ، بوش کان اليڪٽرانڪس ۽ Xtrac کان هڪ گيرو باڪس جيئن ته LMDh درجي جي ضابطن جي مطابق.