اليڪٽرڪ ڪارون ڪڏهن ڪڏهن منفي طور تي گهريلو سامان جي طور تي درجه بندي ڪيون وينديون آهن ڪنبشن انجڻ جي مضبوط حامي طرفان. خير، جيڪڏهن منصوبا ڊيوسن ڪامياب آهن، 2020 کان پوءِ انهن کي ان حقيقت سان منهن ڏيڻو پوندو ته ايپلائنس برانڊ اصل ۾ ڪارون ٺاهي رهيو آهي.
ڊيوسن، ويڪيوم ڪلينرز ۽ هٿ ڊرائيندڙن جي پيداوار لاء مشهور آهي، خودڪار دنيا ۾ داخل ٿيڻ جو فيصلو ڪيو، برقي ڪارن کي ترقي ۽ ڊزائين ڪرڻ. برانڊ جي باني، جيمس ڊيوسن جي مطابق، ويڪيوم ڪلينرز جو پيدا ڪندڙ آٽو موبائيل جي پيداوار ۾ گهريلو سامان جي پيداوار ۾ استعمال ٿيندڙ ٽيڪنالاجي جو حصو لاڳو ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو.
اهو ئي سبب آهي ته برانڊ هڪ اليڪٽرڪ ڪار ٺاهڻ لاءِ لڳ ڀڳ ٽي ارب يورو جي سيڙپڪاري ڪئي آهي جيڪا 2021 ۾ لانچ ٿيڻ واري آهي - ڇا اهو هڪ ويڪيوم ڪلينر آڻيندو؟. نئون ماڊل هڪ نئين ڪمپليڪس ۾ تيار ڪيو ويندو جيڪو ويڪيوم ڪلينر برانڊ سنگاپور ۾ ٺاهيندو، جتي ٽيسٽ ٽريڪ جتي ڊيسن پنهنجي برقي فيوچر کي جانچڻ جو منصوبو پڻ نصب ڪيو ويندو.
اڳتي ڇا آهي؟
آٽو ڪار جي مطابق، اليڪٽرڪ ڪارن جو نئون برانڊ ٽن ماڊل جي رينج تي شرط ڪندو. برانڊ جي باني جي منصوبن جي مطابق، پهريون ماڊل گهٽ تعداد ۾ پيدا ٿيڻ گهرجي - 10 هزار يونٽ کان گهٽ.
اهو اڃا تائين معلوم ناهي ته اها ڪهڙي قسم جي ڪار هوندي، پر برانڊ ذريعن اڳ ۾ ئي انڪشاف ڪيو آهي ته اهو ڪارن جهڙوڪ نسان ليف يا رينالٽ زو سان مقابلو نه ڪندي، ۽ نه ئي اها اسپورٽس ڪار هوندي، ۽ ٻين ٻن ماڊل جي حوالي سان. , جيڪو اڳ ۾ ئي وڌيڪ مقدار جي پيداوار تي شرط رکي ٿو، انهن مان هڪ SUV هجڻ جو امڪان آهي.
رڪنيت حاصل ڪريو اسان جي نيوز ليٽر هتي
ڊيوسن پروجيڪٽ جي سڀ کان وڏي خبر سالڊ اسٽيٽ بيٽرين کي استعمال ڪرڻ لاءِ برانڊ جو فيصلو آهي، جيڪي سيلز کي وڌيڪ توانائي جي کثافت سان استعمال ڪن ٿيون ۽ ان وقت استعمال ٿيل بيٽرين جي مقابلي ۾ تيز چارج ۽ وڌيڪ اسٽوريج جي گنجائش جي اجازت ڏين ٿيون.
بهرحال، هي ٽيڪنالاجي پنهنجي پهرين ماڊل لاءِ وقت تي دستياب نه هوندي، جيڪا ليٿيم آئن بيٽرين کي استعمال ڪندي جيئن ٻين برقي گاڏين سان ٿيندي آهي. سولڊ اسٽيٽ بيٽرين جي توقع نه ڪئي وئي آهي استعمال ٿيڻ تائين ٻئي ماڊل جي لانچ تائين.
گھر جي سامان جي منڊي ۾ ڊيوسن جي مارڪيٽ پوزيشن کي مدنظر رکندي، اميد آھي ته برانڊ پنھنجي مستقبل جي ماڊلز لاءِ پريميئم پوزيشن جو انتخاب ڪندو، ڪجھھ ائين ئي جيئن Tesla ڪيو.