نئين Kauai N ۽ "Hyundai N Day" جي رونمائي جي نتيجي ۾، Hyundai N ۽ N Line ماڊل خاندانن لاءِ امڪاني منصوبن جو اعلان ڪيو.
2013 ۾ شروع ڪيو ويو، N ڊويزن هڪ نئون نعرو حاصل ڪيو "ڪڏهن به صرف ڊرائيو نه ڪريو" ۽ ان جي آڇ کي ڏسڻ لاء تيار ٿي رهيو آهي ۽ ... پاڻ کي برقي ڪرڻ.
مجموعي طور تي، Hyundai N منصوبابندي ڪري ٿو N ۽ N لائين ماڊل رينج کي 18 ۾ 2022 ملٽي-سيگمينٽ ماڊل شامل ڪرڻ لاءِ.
Electrify حڪم آهي
جيئن توقع ڪئي وئي، "اليڪٽريفڪيشن موج" به N ڊويزن تائين پهچندي. جيتوڻيڪ تفصيل محدود آهن، Hyundai اڳ ۾ ئي تصديق ڪري چڪو آهي ته هي ماڊل E-GMP پليٽ فارم تي ٻڌل هوندو (ساڳي ئي Ioniq 5).
ڇا اهو هڪ Ioniq 5 N هوندو يا نه اسان کي خبر ناهي. بهرحال، اهو گهڻو ڪري 306 hp ۽ 605 Nm کان وڌيڪ آهي جيڪو ڏکڻ ڪورين ڪراس اوور جي وڌيڪ طاقتور ورزن پاران پيش ڪيو ويو آهي. هن فيلڊ ۾، اسان کي حيران نه ڪيو ويو ته اهو ان جي "کزن" جي ويجهو نمبر پيش ڪيو، Kia EV6 GT، جيڪو 585 hp ۽ 740 Nm پيدا ڪري ٿو.
ٿامس اسڪيمرا، گلوبل مارڪيٽنگ جو ڊائريڪٽر ۽ ڪسٽمر تجربو ڊويزن جو سربراهه، هائيڊائي موٽر ڪمپني.ڊويزن N لاء اڳتي ڇا آهي؟ پائيدار ڊرائيونگ مزو. جڏھن کان اسان ھائڊروجن تي ھلندڙ N Vision 2025 پروٽوٽائپ متعارف ڪرايو آھي، پائيدار مزي ھئنڊائي جي ”انسانيت لاءِ ترقي“ واري نظرئي کي زندگيءَ ۾ آڻڻ جو N جو طريقو رھيو آھي. هاڻي اهو وقت آهي ته ان خواب کي هڪ حقيقت بڻائي.
ان کان علاوه، Hyundai N چيو ته بجليء جي امڪانن مان هڪ ٻيو هڪ هائڊروجن ماڊل ٺاهڻ شامل آهي. ڏکڻ ڪوريا جي برانڊ جي مطابق، RM پليٽ فارم برقي ميڪيڪل کي جانچڻ جي خدمت جاري رکندو، بشمول هائڊروجن ايندھن جي سيلز.
جيئن ته هن ممڪن هائيڊروجن اسپورٽس ماڊل لاءِ، هائيڊائي اڳ ۾ ئي ان کي 2015 ۾ تصور ڪيو هو جڏهن هن N 2025 Vision Gran Turismo پروٽوٽائپ کي ظاهر ڪيو.