ڇا هڪ هفتو... ڪارون فيصلو ڪن ٿيون ته اسان ڪيتري تيزيءَ سان وڃون ٿا ۽ اسان وٽ C1 آهي وڃڻو آهي

Anonim

هڪ (تمام) ڊگهي انتظار کان پوء، اهو وڃڻ وارو آهي C1 سکيا ۽ ڊرائيو ٽرافي ۽ اسان جي مشين عملي طور تي ايندڙ آچر، اپريل جي 7th تي برگا سرڪٽ جي وکر ۽ سڌين تي حملو ڪرڻ لاءِ تيار آهي.

بهرحال، جڏهن ته هن هفتي اسان پنهنجي ننڍڙي Citroën C1 جي تيارين کي حتمي شڪل ڏئي رهيا هئاسين جيترو ٿي سگهي ان ٽيسٽن ۾ جيترو جلدي ٿي سگهي ان کي منهن ڏيڻو پوندو، اها ٿوري تعجب جي ڳالهه هئي ته اسان کي يورپي ڪميشن طرفان ڪار تي هڪ ٻيو ”حملو“ نظر آيو (۽ اهو ڪيس خاص طور تي تيز رفتار) روڊ جي حفاظت ۾ مبينا اضافو جي نالي تي.

خيال اهو آهي ته 11 نون سيڪيورٽي سسٽم جي موجودگي کي لاڳو ڪيو وڃي جيڪي اسان 2022 کان گاڏيون هلائيندا آهيون. انهن مان، سڀ کان وڌيڪ تڪرار آهي. سمارٽ اسپيڊ اسسٽنٽ جيڪو خودڪار طريقي سان گاڏي جي رفتار کي محدود ڪرڻ جي قابل هوندو. اهو ڏسڻو آهي ته ڇا اسان ان کي بند ڪرڻ جي قابل ٿي سگهنداسين يا جيڪڏهن اسان وٽ نينگر ٿيڻ وارو آهي.

Citroën C1 ٽرافي

مستقبل بابت ڳالهائيندي، اهو سمارٽ هو، جيڪو ڊيملر ۽ گيلي جي وچ ۾ گڏيل منصوبي جي مهرباني، نه رڳو جاري رهندو، پر ماڊل کٽيندو. ساڳئي وقت، مرسڊيز بينز اعلان ڪيو ته اها چين ۾ سمارٽ جي منتقلي کان خالي ڇڏي فيڪٽرين ۾ هڪ برقي ڪمپيڪٽ پيدا ڪندي.

پر جيڪڏهن سمارٽ جي مستقبل کي يقين ڏياريو وڃي ته "گڏيل محافظ" جي اچڻ کان پوء، ساڳيو ئي نه ٿو چئي سگهجي ريئر-ويل-ڊرائيو مداحن بابت. اهو صرف اهو آهي ته هي هفتي ان جي تصديق کڻي آيو جنهن جو اسان سڀ انتظار ڪري رهيا هئاسين، نئين BMW 1 سيريز نه رڳو فرنٽ ويل ڊرائيو تي سوئچ ڪندي، اهو ڇهه سلنڈر انجڻ کي ڇڏي ڏيندو، وڌيڪ "روايتي" حل اپنائڻ.

SEAT اڳ ۾ ئي فيصلو ڪيو آهي ته ان جي منصوبن کي ظاهر ڪرڻ لاء ايندڙ سالن لاء. اهڙيء طرح، SEAT ۽ CUPRA جي وچ ۾، ڇهه نوان برقي ماڊل (پلگ ان هائبرڊز ۽ 100٪ اليڪٽرڪ) ظاهر ڪيا ويندا، جن مان سڀئي 2021 تائين پهچڻ جي اميد آهي. ساڳئي وقت، هڪ مني-MEB آهي، درٻار SEAT ۽ وولڪس ويگن جو گڏيل ڪم.

پر هن وقت، مستقبل بابت ڳالهائڻ ڪافي آهي ۽ اچو ته ماضي ڏانهن سفر ڪريون. ڪجهه هفتا اڳ ڪرسچن وون ڪوينگسگ سان ڳالهائڻ کان پوءِ، اسان کي معلوم ٿيو ته سندس پهرين ڪار مزدا MX-5 هئي. ۽ جيئن اهي چون ٿا ته پهرين وانگر ڪو به پيار ناهي، ايگرا آر ايس يا جيسڪو وانگر ماڊل جو پيء، هاڻي پنهنجي MX-5 سان گڏ آهي.

موجوده بابت، هي اسان کي فيبروري ۾ يورپ ۾ ٽسلا جي وڪرو بابت خبر ڏني. سيلز جي پهرين مڪمل مهيني ۾، ماڊل 3 نه رڳو پراڻي براعظم ۾ اليڪٽرڪ ماڊلز جي سيلز ۾ پهرين جاءِ تي پهتي، پر ڊي-سيگمينٽ ۾ پريميئم سيلونز ۾ سيلز جي اڳواڻي ڪرڻ ۾ پڻ ڪامياب ٿي وئي!

امتحان، امتحان هر جڳهه

پر ڇاڪاڻ ته سڀ ڪجهه خبر ناهي، گذريل هفتي ۾ اسان ڪيترن ئي ڪارن کي هلائي ڇڏيو آهي، سڀ ته جيئن توهان پڙهي سگهو ٿا تمام متنوع ٽيسٽ ۽ ٽيسٽ اسان جي ويب سائيٽ تي. فرننڊو گومس توهان کي ننڍي جيپ رينيگيڊ ۽ ”المائٽي“ آڊي اي 6 بابت پنهنجو فيصلو ڏئي ٿو، هڪ ڪار جيڪا آٽوباهن تي اوڪٽوبرفيسٽ ۾ جرمن وانگر آرامده محسوس ٿئي ٿي.

آڊيو A6 40 TDI

جرمني جي ڳالهائيندي، گليرمي ڪوسٽا ان ملڪ مان هڪ مستند پيلو راڪيٽ ڪڍيو ۽ نه رڳو هڪ مضمون لکيو پر هڪ وڊيو پڻ جتي هو توهان کي مرسڊيز-AMG A 35 4MATIC بابت سڀ تفصيل ڏئي ٿو، سستي ترين AMG جيڪا توهان خريد ڪري سگهو ٿا.

ھاڻي ڊيوگو ٽائيڪسيرا فرانس ويو ته نئين ”ھوپنگ“ ڊي ايس جي ٽيسٽ ڪرڻ لاءِ، 3 ڪراس بيڪ ۽ ٻي وڊيو ۾ ھو توھان کي سڀ ڪجھ ٻڌائي ٿو توھان کي فرانسيسي پريميئم برانڊ جي نئين SUV بابت ڄاڻڻ گھرجي. مون لاءِ، مون هڪ مزدا CX-3 SKYACTIV-D ڊوڙائي اهو سمجهڻ جي ڪوشش ڪئي ته ڊيزل ڪيترو خراب آهي جيترو هنن ان کي ”پينٽ“ ڪيو آهي ۽ هن نئين انجڻ جي شادي جاپاني SUV سان ڪيئن ٿي.

جئين توهان ڏسي سگهو ٿا، اهو هڪ مصروف هفتو هو، ۽ سچ اهو آهي ته جيڪو اسان شروع ڪري رهيا آهيون اهو واعدو ڪيو ويو آهي ته ختم نه ڪيو وڃي، تنهنڪري توهان کي خبر آهي، اهو انهي پاسي تي جاري آهي گاڏين جي دنيا ۾ جديد جدت سان گڏ رکڻ لاء.

وڌيڪ پڙهو