2002 ۾ شروع ڪيو ويو، جي الفا روميو 147 GTA اهو آهي، اڄ به، سڀ کان وڌيڪ گهربل گرم هيچ مان هڪ آهي ۽ اڄ به اهو ڏسڻ ڏکيو ناهي ته ڇو.
والٽر ڊي سلوا ۽ وولف گانگ ايگر پاران ٺهيل جسماني ڪم (۽ ڪندو آهي) جيئن اهي گذري ويندا آهن، ۽ هن نسخي جو وڌيڪ عضلاتي نظر ۽ "بالز" ويلز اڃا تائين ڪيترن ئي الفا روميو جي مداحن جي خوابن تي قبضو ڪن ٿا.
دلڪش لائينن کان علاوه، 147 GTA پڻ هڪ جيتري خوبصورت ۽ سوناروس V6 Busso پيش ڪئي، هڪ فضائي انجڻ جيڪا 3.2 l جي گنجائش سان 6200 rpm تي اڳ ۾ ئي تمام گهڻي جاندار 250 hp فراهم ڪري ٿي، جيڪا ان کي 0 کان 100 km// جي رفتار پوري ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي. h 6.3s ۾ ۽ 246 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين پهچي ٿو.
اهو ياد رکڻ گهرجي ته هن وقت، 250 hp سان هڪ فرنٽ-ويل ڊرائيو کي "سڀني اڳيان" لاء وڌيڪ طاقت سمجهيو ويندو هو - صرف ياد رکو ته وولڪس ويگن گولف R32، پڻ ڇهه سلنڈر ۽ 250 hp سان، چار ڦيٿي ڊرائيو هئي.
اهو 147 GTA جي سامهون محور جي حد تائين پهچڻ ڏکيو نه هو، جنهن کي تمام 250 hp کي مؤثر طور تي زمين تي حاصل ڪرڻ ۾ مشڪلاتن کي ظاهر ڪيو، پر ان جي باوجود ان کان ڪا به اپيل نه ڪئي وئي. اهو رهي ٿو گرم هچ مان هڪ ۽ هن صديء جي سڀ کان وڌيڪ گهربل الفا روميو جي.
هڪ سٺو سودا؟
هاڻي، انهن سڀني لاءِ جن (مون وانگر) سالن کان ٽرانسلپائن هاٽ هيچ جو خواب ڏٺو آهي، آن لائين نيلامي ”اوپن روڊس“ جيڪا RM Sotheby جي 19 فيبروري ۽ 28 جي وچ ۾ منعقد ڪئي ويندي شايد اهو موقعو هوندو جنهن جو هو انتظار ڪري رهيا هئا.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
سوال ۾ موجود ماڊل ۾ ڇهه گيئرز سان گڏ مينوئل گيرو باڪس آهي (جهڙوڪ اڪثر 147 GTAs)، ۽ اطالوي مارڪيٽ لاءِ تيار ڪيل تقريبن 800 ڪاپين مان هڪ آهي، جيڪا اصل ۾ 2003 ۾ ملان ۾ وڪرو ڪئي وئي هئي.
ان وقت کان وٺي، هي Alfa Romeo 147 GTA هڪ ”خطرناڪ“ ڪاري رنگ سان رنگيل آهي، جيڪا ڪاري ۽ گرين چمڙي جي انٽيريئر سان مڪمل ڪئي وئي آهي، صرف 32 800 ڪلوميٽرن تائين پکڙيل آهي، سڀني دستورن سان گڏ، الفا روميو (فيبروري جي فيبروريءَ ۾) تي ڪيل سڀني دستورن ۽ تازي اوور هال سان. 2021).
تحفظ جي هڪ شاندار حالت ۾، هي 147 GTA آهي، گهڻو ڪري، انهن يونٽن مان هڪ آهي جنهن جي چوڌاري تمام گهٽ ڪلوميٽر آهي، جيتوڻيڪ اصل پينٽنگ سان.
مشهور (۽ نمايان) V6 Busso.
قيمت جي طور تي، RM Sotheby's بيڊ لاء بنيادي قيمت مقرر نه ڪئي، جڏهن ته، ان جي تحفظ جي حالت کي نظر ۾ رکندي، اهو اسان کي نٿو لڳي ته اهو تمام گهٽ ۾ وڪرو ڪيو ويندو. نه ته حقيقت اها آهي ته ان کي Brusaporto، اٽلي ۾ اٿڻ گهرجي، دلچسپي پارٽين جي لسٽ کي گھٽائڻ.
جيڪڏهن اسان کي موقعو ملي ها ته اسان هن کي وٺي وڃون ها، توهان بابت ڇا؟ ڇا توهان سوچيو ته اهو سٺو معاملو آهي؟ يا ڇا توهان وڌيڪ ڪارائتو وولڪس ويگن گولف R32 يا ان کان به وڌيڪ غير معمولي (۽ جهنگلي) Renault Clio V6 کي چونڊڻ پسند ڪندا؟