نون جا ڪيترائي پروٽوڪائپ موجود آهن رينج روور روڊ ٽيسٽ ۾ مشاهدو ڪيو ويو، اڃا تائين وڏي پيماني تي ڇڪيل آهي، پر سلائيٽ ڪنهن کي بيوقوف نٿو ڪري.
هر شي اسان ڏانهن اشارو ڪري ٿي ته ان کي ان جي تمام شان ۾ سال جي آخر جي ويجهو معلوم ٿئي، ان جي ڪمرشلائيزيشن يا ته هن سال جي آخر ۾ يا ايندڙ جي شروعات ۾.
جاسوسي تصويرون جيڪي هن مضمون کي بيان ڪن ٿا، PHEV يا پلگ ان هائبرڊ ورزن ڏانهن اشارو ڪن ٿا، جن جي سڃاڻپ ننڍڙي پيلي اسٽيڪر جي ذريعي ڪئي وئي آهي جيڪا اسان ونڊ شيلڊ تي ڏسي سگهون ٿا.
غير واضح سلائيٽ کان علاوه - اهو پهريون رينج روور کي ظاهر ڪري ٿو، جيڪو 1970 ۾ شروع ڪيو ويو آهي - اهو پڻ مستقبل جي رينج روور جو پهريون ٽيسٽ پروٽوٽائپ آهي جيڪو ڊسپلي تي واضح فرنٽ گرل سان ظاهر ٿئي ٿو. آخري نتيجو توقع ڪئي وڃي ٿي ته موجوده رينج روور جو ميلاپ ويلر جي پتلي ۽ وڌيڪ اسٽائل ٿيل عناصر جي اثر سان. اڄ جي صورت ۾، ٻه جسماني ڪم منصوبا آهن: باقاعده ۽ ڊگهو.
جسماني ڪم جي تحت
پنجين نسل جي رينج روور نئين ايم ايل اي (ماڊلر لانگٽيوڊينل آرڪيٽيڪچر) پليٽ فارم تي ٻڌل هوندي، اصل ۾ برقي پاور ٽرينون حاصل ڪرڻ لاءِ ٺهيل هئي. D7u، جيڪو موجوده رينج روور سان ليس آهي، ان کي ان مقصد لاءِ ترتيب ڏيڻو هو - اهو ياد رکڻ گهرجي ته موجوده ماڊل 2012 ۾ لانچ ڪيو ويو هو، گذريل 4-5 سالن جي بي ترتيب ۽ ضروري برقياتي ريس کان سال اڳ.
ان کان علاوه پلگ ان هائبرڊ مختلف قسمن جي، جيئن انهن تصويرن ۾ هڪ ”پڪڙجي ويو“، اتي جاري رهندو (عملي طور تي) صرف ڪمبشن-وينٽس - ڳڻپ سان گڏ ڇهن ان لائن انجنيم سلنرز - نيم-هائبرڊ سسٽم جي مدد سان (نرم -هائبرڊ).
مختلف ذريعا پڻ ظاهر ڪن ٿا ته نئون رينج روور 5.0 l V8 (AJ-V8) کان سواءِ Jaguar Land Rover کان ڪندو، ۽ BMW گروپ کان جديد 4.4 V8 استعمال ڪندو. آخرڪار، افواهون جاري رهي ٿو ته ٿي سگهي ٿو 100٪ برقي رينج روور.
نئين رينج روور کي اڳ ۾ ئي امڪاني حریفن جهڙوڪ مرسڊيز-ميباچ GLS سان گڏ آزمائشي ڏٺو ويو آهي، تنهن ڪري، ان جي جديد ترين حيثيت جي لحاظ سان، اها اميد رکڻ گهرجي ته آرام، عيش ۽ ٽيڪنالاجي ۾ ان جي معتبر آهن. خاص طور تي وڌايو ويو.
هڪ سال يا پوءِ رينج روور جي لانچ ٿيڻ کان پوءِ (ٿورو) وڌيڪ جامع ۽ متحرڪ جانشين رينج روور اسپورٽ کي معلوم ٿيندو.