ھن راءِ جو ٽڪڙو مقصد نه آھي (۽ نه آھي...) روڊ جي حفاظت جي باري ۾ گہرا غور. اهو هڪ انتشار آهي. 10 سالن کان وڌيڪ عرصي ۾ صرف هڪ ڀيرو تيز رفتاري ڪندڙ ڊرائيور کي پڪڙيو ويو آهي. منهنجي ڊرائيونگ کان سواءِ - هميشه محفوظ ۽ بچاءُ واري - تبديل ٿيڻ سان، مان محسوس ڪريان ٿو ته مان "جرمانن جي درجه بندي" ۾ اڳتي وڌڻ جي ڪناري تي آهيان ...
اڄ تائين، مون کي ڪڏهن به راڊار کان ڊپ نه هو. هاڻي مون وٽ آهي. في الحال، ريڊار هر جڳهه تي ظاهر ٿي رهيا آهن ۽ روڊ جي حفاظت ۽ معائنن جي وچ ۾ حدون "لوٽڻ موٽرسائيز" ڏانهن وڌي رهيون آهن، تيزيء سان ڦهلجڻ شروع ٿي رهيو آهي. اتي بيحد گهٽ رفتار جون حدون آهن ۽ اهو انهن هنڌن تي آهي ته ريڊار عام طور تي رکيل آهن. انتباہ کانسواءِ ريڊار رکڻ سان هڪ ٻيو مسئلو آهي: اهي ڊرائيورن ۾ غير معمولي رويو پيدا ڪن ٿا.
جڏهن اسان گهٽ ۾ گهٽ ان جي توقع رکون ٿا، ڊرائيور اوچتو رفتار گھٽائي ٿو ڇو ته اتي هڪ رادار آهي. مڪمل بريڪ! ڪير ٿو روڪي سگهي. ڪير نٿو ڪري سگهي...
غير معمولي: مقامي علائقن ۾ رفتار کي ڪيئن گھٽائڻ ... "سر وانگر"
وڌيڪ مثال. Águas Livres Aqueduct کان 60 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان ھيٺ وڃڻ جي ڪوشش ڪريو، مارڪوس سرنگ ڏانھن 50 ڪلوميٽر في ڪلاڪ يا A38 (Costa da Caparica-Almada) 70 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان... اھو آسان نه آھي. اسان جو ڌيان هاڻي روڊ ۽ اسپيڊ ميٽر جي وچ ۾ ورهايل هو. اهو روڊن تي ريڊارن جي ضرورت جو سوال ناهي، پر انهن کي ڪهڙي طريقي سان رکيل آهي. جيڪڏهن اڪثر ڪيسن ۾ ريڊار حادثن کي روڪيندا آهن، خاص طور تي ڪيسن ۾ (جنهن کي مون اڳ ۾ ئي ڏٺو آهي) اهي پڻ ممڪن طور تي انهن جو سبب بڻائڻ ۾ مدد ڪري سگهن ٿيون.مون کي اهو وقت ياد اچي ٿو جڏهن مون کي خبر هئي ته منهنجي ذميوار ڊرائيونگ (ڪڏهن ڪڏهن قانوني حد کان مٿي… ها، ڪير ڪڏهن!) ڪافي گارنٽي هئي ته مون کي گهر ۾ ڏنڊ نه لڳندو. هاڻي نه آهي. اهو نه آهي، ڇاڪاڻ ته اتي رادار آهن حڪمت عملي طور تي جڳهن تي رکيل آهن جتي اهو آسان آهي "فوٽوگرافي" قائم ڪيل حد کان مٿي.
پڻ ڏسو: 20 سالن ۾، ڪار جي حفاظت ۾ تمام گهڻو تبديل ٿي چڪو آهي. تمام گهڻو!
بدقسمتي سان، اسان جي ملڪ ۾ روڊ جي حفاظت واري پاليسي سڀني کان مٿي هڪ معني ۾ ٺاهيو ويو آهي: رياست جي کيسي جي معني ۾. معيار مختلف ٿيڻ لڳي ٿو مؤثر روڊ جي حفاظت ۽ نام نهاد ”شڪار لاءِ ڏنڊ“ جي وچ ۾. اهو سٺو هو ته قومي اختيارين روڊن جي سار سنڀال ۾ اڌ جوش رکيا هئا جيڪي تيز رفتار کي منهن ڏيڻ ۾ آهن.
ٻين مثالن ۾، IC1 تي وڃڻ Alcácer ۽ Grândola جي وچ ۾ اسان سڀني کي شرمسار ڪرڻ گهرجي. شرم جي ڳالهه آهي.