”موبي ڊڪ“ ڇو؟ ڇا توھان ان جي ڊگھي ۽ وڏي پٺي ۽ ان جو اڇو رنگ ڏٺو آھي؟ اهو نالو ڏيڻ وقت جي ڳالهه آهي پورش 935/78 - پورش 935 (1976-1981) جو تازو سرڪاري ارتقا - لي مانس ۾ ترقي ڪرڻ لاءِ ڊزائين ڪيو ويو، جيئن 1851 ۾ ساڳئي نالي جي Herman Melville جي ڪتاب ۾ وهيل.
935/78 گروپ 5 ريسنگ ڪار جو جديد ۽ انتهائي بنيادي ارتقا هو، پر هڪ تمام مقابلي واري ماڊل هجڻ جي باوجود، اهو ڪڏهن به لي مانس کي فتح ڪرڻ ۾ ڪامياب نه ٿي سگهيو ۽ 6 ڪلاڪ آف سلورسٽون ۾، ان جي بيلٽ هيٺان صرف هڪ فتح هوندي.
ان جي انتهائي ايروڊائينامڪس ۽ اعليٰ طاقت (760-860 hp جي وچ ۾) ان کي 1978 ۾ ملسن تي سڌو لي مانس تي تيز ترين ماڊل بنايو، جيڪو 367 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين پهتو، پورش جي پنهنجي پروٽوٽائپ، 936 کان به وڌيڪ تيز. پر انجڻ مان پيدا ٿيندڙ مسئلا ريس کان اڳ ۾ تبديلي آڻيندي 935/78 کي فتح جي جنگ مان ڪڍي ڇڏيندي (اهو 8th تي ختم ٿيندو) - اهو رينالٽ الپائن A442B پاران کٽيو ويندو.
تنهن هوندي به، ان لاء گهٽ دلچسپ آهي. پورش هاڻي اسان کي ياد ڏياري ٿو پنج حقيقتون ان جي سڀ کان وڌيڪ سڃاتل ريسنگ ڪارن بابت.
نئون "موبي ڊڪ"
خراج تحسين جي طور تي، پورش 2018 ۾ هڪ نئين ۽ سادي نالي 935 “Moby Dick” تي نظرثاني ڪئي. 911 GT2 RS (991) جي بنياد تي ۽ اصل وانگر، نئون “Moby Dick” ڊگهو (+32 سينٽي) ۽ ويڪر (+ 15 سينٽ) ڊونر کان.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
GT2 RS جي 700 hp فليٽ-سڪس ۾ ڪا تبديلي نه رهي آهي، ڪارڪردگي وڌائڻ سان گڏ، 100 ڪلوگرام کان گهٽ ۾ گهٽ - هڪ غذا جو نتيجو ڪاربن فائبر ۾ مالا مال آهي.
سرڪٽ جي استعمال تائين محدود، نئين 935 ”موبي ڊڪ“ جي خصوصيت پڻ صرف 77 يونٽن جي محدود پيداوار جي ضمانت ڏني وئي، بنيادي قيمت 700 هزار يورو کان شروع ٿي.
