Hot Hatch کان Hypersports تائين. 2021 لاءِ سڀ خبرون

Anonim

خبرون 2021، حصو ڊيڪس ... 2021 لاءِ متوقع 50 کان وڌيڪ نيون گاڏيون ڄاڻڻ کان پوءِ، اسان انهن تي توجه ڏيڻ جو فيصلو ڪيو جيڪي ڪارڪردگيءَ کي اڳيان رکن ٿيون- جن کي اسين سڀ واقعي پنهنجي هٿن ۾ آڻڻ چاهيون ٿا...

۽ ڪار جي صنعت ۾ تمام تيز رفتار تبديلين جي باوجود، ڪارڪردگي (شڪر سان) نه وساريو ويو آهي، پر وڌيڪ ۽ وڌيڪ نوان فارم ۽ تشريحون وٺن ٿيون. ها، وڌيڪ ۽ وڌيڪ SUVs ۽ Crossovers پيش ڪري رهيا آهن اعلي ڪارڪردگي نسخن سان گڏ، گڏوگڏ اليڪٽرانڪس وڌيڪ ڪارڪردگي لاء مزي جو حصو آهن.

وڌيڪ اشتهارن جي بغير، 2021 لاءِ سڀ ”اعلي ڪارڪردگي“ خبرون حاصل ڪريو.

Hyundai i20 N
Hyundai i20 N

گرم هيچ، ڪلاس 2021

اچو ته ان سان شروع ڪريون ته سڀ کان وڌيڪ سستي اختيار ڇا هجڻ گهرجي جڏهن اها ڪارڪردگي جي اچي ٿي: جي Hyundai i20 N . بي مثال جيب راکٽ پاران قائم ڪيل بنيادن کي عزت ڏيڻ جو واعدو ڪيو i30 ن - جنهن کي 2021 ۾ پڻ بحال ڪيو ويو هو - ۽ ڏسڻ جو مقصد صرف هڪ حریف آهي، فورڊ فيسٽا ايس ٽي. نئين ڏکڻ ڪوريا جي هٿيارن لاءِ اميدون تمام گهڻيون آهن.

مٿي چڙهڻ گرم هيچ وارين درجي ۾، ان ۾ هڪ نئون آهي آڊيو RS 3 . هن سال اسان کي معلوم ٿيو ته S3 (2.0 ٽربو 310 hp سان)، پر انگوزي برانڊ مرسڊيز-AMG A 45 (2.0 سان 421 hp تائين) کي اڪيلو ڇڏڻ نه ٿو چاهي. ان جي اڳئين وانگر، نئون RS 3 صرف ۽ صرف 2.5 l پينٽيسلنڊر تي انحصار ڪرڻ جاري رکندو ۽، يقيني طور تي، طاقت 400 hp جي اتر ۾ هوندي - ڇا اهو حریف جي 421 hp کان وڌيڪ هوندو؟ گهڻو ڪري ها…

اڃا به جرمن گرم هيچ جي ميدان ۾، اسان ڏسنداسين ته ڇا اڳ ۾ ئي نازل ڪيو ويو آهي وولڪس ويگن گولف آر ، هر وقت جو سڀ کان وڌيڪ طاقتور گولف، 2.0 ٽربو چارج سان گڏ هڪ صحتمند 320 hp پهچائڻ! جيئن ته گولف آر جو نشان رهيو آهي، ان ۾ چار ڦيٿي ڊرائيو ۽ هڪ ڊبل ڪلچ گيرو باڪس آهي.

راندين جي sedans

شايد 2021 جي مکيه خبرن مان هڪ آهي انهن لاءِ جيڪي اعليٰ ڪارڪردگي ماڊلز جي خواهش رکن ٿا هڪ نئين نسل جي اچڻ جو ناگزير آهي. بي ايم ڊبليو ايم 3 ۽ صحافي بي ايم ڊبليو M4 . ٻئي ماڊل اڳ ۾ ئي ظاهر ڪيا ويا آهن، پر ٻئي صرف ايندڙ چشمي ۾ ايندا ۽ ڪافي خبرون آهن.

بي ايم ڊبليو ايم 3

جيئن اسان ٻين BMW M ۾ ڏٺو آهي، M3 ۽ M4 پڻ "باقاعده" ۽ مقابلي واري ورزن ۾ مقرر ڪيا ويندا. جيڪڏهن اڳوڻو ريئر-ويل ڊرائيو ۽ (اڃا) مينوئل ٽرانسميشن کي برقرار رکي ٿو، بعد ۾ ٻيو 30 hp پيش ڪري ٿو - مجموعي طور تي 510 hp -، خودڪار ٽرانسميشن ۽ ... چار-ويل ڊرائيو، هڪ مطلق پهريون. نئين M3 بابت سڀ کان وڏي خبر، جيتوڻيڪ، 2022 تائين نه پهچندي - ان بابت سڀ ڪجهه ڳولهيو!

اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو

نئون M3 گهڻو وقت اڪيلو نه هوندو. Stuttgart، يا بلڪه Affalterbach جا حريف، اڳ ۾ ئي جوابي حملي جي تياري ڪري رهيا آهن. نئين مرسڊيز بينز سي-ڪلاس کان علاوه، AMG پڻ 2021 ۾ نئين ج 53 ۽ ج 63 ، پر افواهون جيڪي وڌيڪ ۽ وڌيڪ يقين رکن ٿيون اسان کي ٿورو پوئتي ڇڏين ٿيون.

اهو عملي طور تي يقين آهي ته نئون C 53 ڇهن سلنڈرن کان سواء (جهڙوڪ موجوده C 43) ۽ ان جي جاء تي هڪ برقي موٽر جي مدد سان هڪ چار سلنڈر ايندو. وڌيڪ پريشان ڪندڙ سڀ کان وڌيڪ طاقتور C 63 واعدو ڪري ٿو سوٽ جي پيروي ڪرڻ لاء، روئرنگ ٽوئن-ٽربو V8 کي تبديل ڪري ٿو ساڳي M 139 لاءِ A 45 لاءِ، مطلب ته هڪ ”ڇڏيل“ چار-سلينڊر ٽربو انجڻ، پر اليڪٽران جي برابر مدد ڪئي وئي. ڇا واقعي ائين ٿيندو؟

اهڙي ترڪيب جي ترياق جي طور تي، اسان وٽ ان کان وڌيڪ بهتر فارمولا نه ٿي سگهيو آهي جيڪو الفا روميو طرفان مليو آهي نئين لاءِ. جوليا جي تي اي : لائٽر، وڌيڪ طاقتور، وڌيڪ... سخت. ها، اهو اڳ ۾ ئي پيش ڪيو ويو آهي، پر ان جي ڪمرشلائيزيشن صرف 2021 ۾ ٿيندي آهي.

پر ترقي کي روڪي نه ٿو سگهجي، چون ٿا... Peugeot پڻ هائبرڊائيزيشن جي رستي تي هلڻ جو انتخاب ڪيو آهي. جي Peugeot 508 PSE هن نئين نسل جو پهريون آهي جيڪو ڪمبشن انجڻ جي خاصيتن کي ٻن برقي انجڻن سان گڏ ڪري ٿو. نتيجو: 360 hp وڌ ۾ وڌ گڏيل طاقت ۽ 520 Nm وڌ ۾ وڌ گڏيل ٽوڪ سڀني چئن ڦيڻن ڏانهن اٺ اسپيڊ خودڪار ٽرانسميشن ذريعي موڪليو ويو.

اسپورٽس سيڊان، XL ايڊيشن

اڃا تائين راندين جي سيلون جي موضوع جي اندر، پر هاڻي هڪ يا ڪيترن ئي سائزن جي مٿان جيڪي اڳ ۾ ئي ذڪر ڪيا ويا آهن، انهن مان ڪجهه سچا وزن وارا، ڇا ڪارڪردگي ۾ يا لفظي پائونڊ ۾.

جيئن ته ٽڪراءُ نه ٿئي، اسان ٻيهر شروع ڪيو BMW M سان جيڪو اڳ ۾ ئي ڏيکاري چڪو آهي، ”وڌيڪ يا گهٽ“، BMW M5 CS ، سڀ کان وڌيڪ ”مرڪوز“ M5 ڪڏهن. M5 مقابلي لاءِ توهان وٽ ڪهڙا فرق آهن؟ مختصر ۾، 10 hp (635 hp)، 70 kg گھٽ ۽ چار انفرادي سيٽون... اهو وڌيڪ ڪارڪردگي ۽ تيزيءَ جو واعدو ڪري ٿو، ان جي سرڪاري وحي هن سال جي شروعات ۾ ٿي رهي آهي.

View this post on Instagram

A post shared by BMW M GmbH (@bmwm)

اسان AMG سان جاري رکون ٿا، جنهن ۾ ٻه برقي خبرون هونديون: o ايس 63 اي اهو آهي جي تي 73 . پهريون حوالو ڏئي ٿو اعليٰ ڪارڪردگي وارو نسخو نئين ايندڙ S-Class W223 ۽ 4.0 ٽوئن-ٽربو V8 کي اليڪٽرڪ موٽر سان گڏ ڪري ٿو، پيش ڪري ٿو، اهو اندازو لڳايو ويو آهي، 700 hp.

ٻيو، GT 73، سڀني حريفن کي "ڪرش" ڪرڻ جو واعدو ڪري ٿو، گهٽ ۾ گهٽ جيستائين گھوڙن جي تعداد جو تعلق آهي: 800 hp کان وڌيڪ واعدو ڪيو ويو آهي! ائين ئي ٿيندو آهي جڏهن اسان ٽئن-ٽربو V8 پاران ساڙيل هائيڊرو ڪاربن کي اليڪٽرڪ موٽر جي اليڪٽرانن سان ڀيٽيندا آهيون. ان کان علاوه، هڪ پلگ ان هائبرڊ هجڻ جي ڪري، اهو پڻ تمام اليڪٽرڪ موڊ ۾ ڪجهه درجن ڪلوميٽر سفر ڪرڻ جي قابل هوندو. اهو اندازو آهي ته اهو ميلاپ به ڪلاس ايس تائين پهچي سگهي ٿو.

مرسڊيز-AMG GT تصور
مرسڊيز-AMG GT تصور (2017) - اهو اڳ ۾ ئي واعدو ڪيو ويو آهي، 2017 ۾، ان جي هائبرڊ پاور ٽرين مان 805 hp

جڏهن ته، هن ٽريڊ جو ٽيون عنصر، آڊيو اسپورٽ، پڻ هن باب ۾ پوئتي رهجي وڃڻ نه چاهيو، ۽ ان جي برعڪس، اهو مڪمل طور تي بجليء کي گڏيندو. جي آڊي RS e-tron GT 2021 تائين اهو سڀ کان وڌيڪ طاقتور پيداوار آڊيو هوندو. ٽائيڪن جو ”ڀاءُ“ (جيڪو 2021 ۾ هڪ نئون باڊي ورڪ پڻ حاصل ڪري ٿو ، ڪراس ٽورسمو) اڳ ۾ ئي اسان جي هٿن مان گذري چڪو آهي ، جيتوڻيڪ هڪ پروٽوٽائپ جي طور تي.

حقيقي رانديون ڪٿي آهن؟

جيڪڏهن هن وقت تائين اسان هيچ بيڪ ۽ سيلون جي اعليٰ ڪارڪردگي واري ورزن کان واقف ٿي چڪا آهيون، 2021 ۾ ڪوپز ۽ روڊسٽرز جي وچ ۾ جدت جي ڪا به کوٽ نه هئي، جيڪي سچي راندين جي ڪارن لاءِ مثالي بنيادون آهن.

ٻئي نسل کي ڄاڻڻ کان پوء Subaru BRZ - جيڪو يورپ ۾ مارڪيٽ نه ڪيو ويندو - اسان هاڻي بي صبري سان "ڀاء" جي نازل ٿيڻ جو انتظار ڪري رهيا آهيون. ٽويوٽا GR86 ، GT 86 جو جانشين. اهو ساڳيو اجزاء استعمال ڪرڻ گهرجي جيڪو اسان BRZ ۾ ڏٺو هو، ريئر ويل ڊرائيو ۽ مينوئل گيرو باڪس کي برقرار رکندي، اهو فيصلو ڪرڻو آهي ته ڇا اهو پڻ استعمال ڪندو ايٽمي 2.4 ايل باڪسر جيڪو اسان ڏٺو. BRZ ۾.

سبارو BRZ
هن تصوير جي ذريعي فيصلو ڪندي، نئين BRZ متحرڪ رويي کي برقرار رکي ٿو جيڪو ان جي اڳوڻن مشهور ڪيو.

قسم 131 هڪ نئين لوٽس ڪوپ جو ڪوڊ نالو آهي - برطانوي برانڊ جو 12 سالن ۾ پهريون 100٪ نئون ماڊل - ۽ اهو اهم هوندو جيئن ان کي آخري ڪمبشن انجڻ لوٽس جي نالي سان ٻڌايو پيو وڃي! سڀ ايندڙ لوٽس پوسٽ ٽائپ 131 جي توقع ڪئي وئي آهي 100٪ برقي، جهڙوڪ بچڻ ، برانڊ جي برقي هائپر اسپورٽ جيڪا 2021 ۾ پيداوار شروع ڪندي.

ٽائپ 131 هڪ نئون ايلومينيم پليٽ فارم ٺاهيندو، پر انجڻ کي مرڪز جي پوئين پوزيشن ۾ رکندو، جهڙوڪ Exige ۽ Evora. انجڻ جي اصليت ڇا آهي؟ شايد سويڊني، حقيقت تي غور ڪندي ته لوٽس هاڻي گيلي جو حصو آهي، جيڪو وولوو جو مالڪ آهي.

پورش ٻه وزني جدت شروع ڪرڻ جي تياري ڪري رهي آهي 911 جي تي 3 - اڳ ۾ ئي ڪجهه وڊيوز ۾ متوقع آهي - ۽ 718 ڪيمن جو سڀ کان وڏو هارڊ، جي تي 4 آر ايس . پراڻا اسڪول جا ماڊل، ٻئي ماحول ۾ ڇھ سلنڈر باڪسر انجڻ سان گڏ، جيڪي تيز گھمڻ جي قابل آھن، ۽ ريئر ويل ڊرائيو.

پورش 911 GT3 2021 ٽيزر

Andreas Preuninger وقت کان اڳ نئين 911 GT3 کي دريافت ڪرڻ بابت هو.

پورش GTs وانگر تيز ڌيان ڏيڻ جي بغير، نئين مسيراتي GT، گران ٽريسمو اهو آخرڪار هڪ جانشين سان ملندو. ڪوپ 2 + 2 جي ترتيب سان وفادار رهندو، پر هڪ نئين شيءِ جي طور تي، ڪمبشن انجڻ وارن نسخن کان علاوه، ان ۾ بي مثال 100٪ برقي ويرينٽ هوندو.

Maserati تي پڻ، برانڊ هن سال جاري ڪيو ايم سي 20 ، هن جي پهرين سپر اسپورٽس ڪار تمام انتهائي MC12 کان پوءِ. اهو 2021 ۾ اچي ٿو ۽ اسان اڳ ۾ ئي ان کي ڏٺو آهي "رهندڙ ۽ رنگ ۾":

Modena ۾ ”اتي مٿان“ ٿورڙي ٽپو ڏيندي، فيراري اڳ ۾ ئي ٻه نوان پراڊڪٽ ڏيکاريا آهن جيڪي 2021 ۾ پهچنديون: پورٽوفينو ايم اهو آهي SF90 اسپائڊر . پهرين 2017 ۾ متعارف ڪرايل روڊسٽر جي تازه ڪاري کان وڌيڪ ڪجھ به نه آهي: اهو هاڻي روما وانگر ساڳئي V8 سان ليس آهي، 620 hp سان، ۽ ڪجهه جمالياتي تبديليون حاصل ڪيون، انهي سان گڏ ٽيڪنالاجي بهتري.

ٻيو SF90 جو ڊگهي انتظار ۾ تبديل ٿيندڙ نسخو آهي، برانڊ جو پهريون سيريز-پيداوار هائبرڊ- LaFerrari محدود پيداوار جو هو- جيڪو F8 Tributo مان هڪ ٽوئن-ٽربو V8 کي ٽن برقي موٽرن سان گڏ ڪري ٿو، جيڪا 1000 hp پاور تائين پهچي ٿي. اهو سڀ کان وڌيڪ طاقتور روڊ فيراري آهي!

فيراري جي حریف، برطانوي ميڪ لارن، پڻ واعدو ڪيو ته هڪ نئين برقي دور ۾ داخل ٿيڻ سان گڏ ان جي پهرين سيريز هائبرڊ سپر اسپورٽ جي شروعات سان، اڳ ۾ ئي نامزد ٿيل فن ، جيڪو 570S جي جاء وٺندو. ٻاهران V8 آهي جنهن کي اسان هميشه هن صديءَ جي روڊ McLarens سان وابسته ڪيو آهي، هڪ نئين هائبرڊ V6 جي شروعات ڪندي.

هائپر… سڀ ڪجهه

اسان اڳ ۾ ئي ذڪر ڪيو آهي لوطس ايويجا , 2000 hp سان پيدا ڪيل سڀ کان وڌيڪ طاقتور روڊ ڪار، پر هائپر اسپورٽس جي ڪائنات ۾ خبرون، ڇا اليڪٽرڪ، ڪمبشن يا ٻن جو ميلاپ، ان سان گڏ نه روڪيو.

لوطس ايويجا
لوطس ايويجا

اڃا تائين 100٪ اليڪٽرڪ هائپر اسپورٽس جي ميدان ۾، اسان 2021 ۾ گهٽ ۾ گهٽ ٻه وڌيڪ شروعاتي پيداوار ڏسندا: Rimac C-Two اهو آهي Pininfarina بپتسما ڏيندڙ . ٻنھي جي پڇاڙيءَ سان لاڳاپيل آھي، ڇاڪاڻ ته انھن جي ڪنيميٽڪ زنجير بنيادي طور تي ساڳي آھي، رميڪ پاران ٺاھيل آھي. ايويجا وانگر، انهن گھوڙن جي اضافي جو واعدو ڪيو، ٻئي 1900 hp جي اتر ۾ آهن!

هڪ نالو جنهن کي اسان هن درجي ۾ ڏسڻ جي اميد نه ڪنداسين، ٽويوٽا آهي، پر هتي اهو آهي. WEC ۾ TS050 هائبرڊ جي ڪيريئر جي اختتام کان پوء، لي مانس ۾ ٽن فتوحات سان، جاپاني برانڊ نئين هائپر ڪار جي درجي سان، فرانسيسي سرڪٽ ڏانهن موٽڻ جو ارادو رکي ٿو. انهي جي پڇاڙيء ۾، گهڻو ڪري TS050 هڪ نئين هائبرڊ هائپر اسپورٽ تي لاڳو ڪيو ويندو GR سپر اسپورٽس ، جيڪو جنوري جي شروعات ۾ ظاهر ڪيو ويندو. اسان اڃا تائين سرڪاري انگن اکرن کي نٿا ڄاڻون، پر 1000 hp جو واعدو ڪيو ويو.

ٽويوٽا GR سپر اسپورٽ
ٽويوٽا GR سپر اسپورٽ

اڃا به اليڪٽرانن کي هائيڊرو ڪاربن سان ملايو، اسان وٽ ٻه وڌيڪ الڳ تجويزون هونديون. پهريون ڊگهو واعدو آهي AMG One ، جيڪو ساڳيو 1.6 V6 استعمال ڪندو جرمن ٽيم جي فارمولا 1 ڪار، مرسڊيز-AMG W07 (2016). AMG هائپر ڪار کي 2020 ۾ اچڻ گهرجي ها، پر ان جي ترقي ۾ رڪاوٽون پيش آيون جن کي دور ڪرڻ ڏکيو ثابت ٿيو، جهڙوڪ اخراج جي تعميل، جنهن لانچ کي 2021 تائين پهچايو. انهن جو واعدو ڪيو ويو آهي، گهٽ ۾ گهٽ 1000 hp.

ٻي تجويز آهي ايسٽن مارٽن والڪيري ، شاندار ايڊرين نيوي جي ذهن مان ٻاهر. ھڪڙو منصوبو جيڪو ڪجھ مشڪلاتن کي پڻ ڄاڻيو آھي ۽ 2020 ۾ اسان ڄاڻو ٿا ته مقابلي واري ورزن جي ترقي کي منسوخ ڪيو ويو آھي. روڊ ورزن، جيتوڻيڪ، 2021 ۾ اچي ٿو، جيئن ان جو شاندار 6.5 ماحوليات V12، جيڪو 1014 hp تي پهچائي ٿو… 10,500 rpm! آخري طاقت وڌيڪ هوندي، تقريبن 1200 hp، جيئن ته، AMG One وانگر، اهو هڪ هائبرڊ هوندو.

اڃا تائين فضائي V12 جي ميدان ۾، اسان غير معمولي ذڪر ڪرڻ ۾ ناڪام نه ٿي سگهيا آهيون GMA T.50 , سڀني ارادن ۽ مقصدن لاء، McLaren F1 جو حقيقي جانشين. ان جو ماحوليات 4.0 l V12 والڪيري کان به وڌيڪ بلند آواز ۾ ”رڳو“ 663 hp حاصل ڪري ٿو، پر ناقابل يقين 11,500 rpm تي! اهو صرف 986 ڪلوگرام سان گڏ آهي — جيئن روشني هڪ 1.5 MX-5 —، هڪ دستي گيرو باڪس ۽ ريئر-ويل ڊرائيو... ۽ يقيناً، غير معمولي طور تي دلچسپ مرڪزي ڊرائيونگ پوزيشن، گڏوگڏ هڪ دلچسپ 40 سينٽي قطر وارو پرستار پوئين طرف. ترقي اڃا جاري آهي، پر پيداوار 2021 ۾ شروع ٿيندي.

GMA T.50
GMA T.50

500 ڪلوميٽر في ڪلاڪ دنيا ۾ تيز ترين ڪار جو لقب حاصل ڪرڻ لاء نئين سرحد آهي. 2021 ۾، ٻه وڌيڪ اميدوار هن عنوان لاء ايندا، 2020 ۾ ايس ايس سي تواتارا پاران تڪراري ڪوشش کان پوء - جڏهن ته، انهن اڳ ۾ ئي هڪ ٻي ڪوشش ڪئي آهي، ڪاميابي کان سواء. جي Hennessey Venom F5 ڊسمبر ۾ ان جي آخري ورزن ۾ پڌرو ڪيو ويو ۽ ايندڙ سال اسان کي به معلوم ڪرڻ گهرجي جو آخري نسخو Koenigsegg Jesko Absolut ، جيڪو پنهنجي اڳوڻن، Agera RS جو تاج وارث ڪرڻ چاهي ٿو.

ٻئي V8 انجڻين سان ليس آهن ۽ 1842 hp ۽ 1600 hp حاصل ڪرڻ لاءِ وڏي ٽربو چارجر، ترتيبوار، Venom F5 ۽ Jesko Absolut جون طاقتون. ڇا اهي ڪامياب ٿيندا؟ Tuatara ڏيکاري ٿو ته هي چئلينج ڪيترو ڏکيو ۽ پيچيده ٿي سگهي ٿو.

ڇا 2021 تائين اڃا به وڌيڪ خبرون آهن؟

ھا آھي. اسان کي اڃا تائين ڳالهائڻ جي ضرورت آهي ... SUVs. SUVs ۽ crossovers قائل ڪاميابي سان ٻين سڀني قسمن جي وڪرو حاصل ڪري چڪو آهي. هڪ اعلي ڪارڪردگي واري جڳهه تي "حملي" کان سواء ٻيو ڪجهه به توقع نه ڪندو. اسان ڏٺو آهي ته تازو سالن ۾، اعلي حصن ۾، پر گذريل سال اسان ڏسڻ شروع ڪيو ته وڌيڪ پهچ واري تجويز جي آمد - 2021 ۾ جاري رکڻ جو رجحان.

نمايان ھئنڊائي ڏانھن وڃي ٿو، جيڪو پيش ڪندو ٻه نوان پراڊڪٽس: جي ڪوائي اين اهو آهي Tucson N . اسان تازو ڏٺو آهي Kauai کي سڌاريل، پر N ان کي 2021 تائين نه ڏسندو. افواهون اهو آهي ته اهو i30 N جي انجڻ کي ورثي ۾ ڏيندو، مطلب ته 280 hp سان هڪ B-SUV! اهو تازو ئي ڪرسمس ٽيزر جي هڪ سيريز طرفان متوقع هو:

Hyundai Tucson پڻ هڪ نئين نسل سان ملاقات ڪئي، ۽ هر شيء انهي حقيقت ڏانهن اشارو ڪري ٿي ته 2021 ۾ اسان کي معلوم ٿيندو. Tucson N ، جيڪو واعدو ڪري ٿو وڙهڻ جو مخالفن جهڙوڪ وولڪس ويگن Tiguan R يا CUPRA Ateca. ايترو پري اسان ڄاڻون ٿا صرف راندين جي ڏسندڙ اين لائن ورزن:

Hyundai Kauai N لائن 2021

Hyundai Kauai N Line 2021

وولڪس ويگن گروپ جي ڳالهائيندي، تازه ڪاري کان علاوه آڊيو SQ2 (300 hp)، هن سطح تي خبر هوندي… برقي. جي اسڪوڊا اينياق RS 300 hp کان وڌيڪ "صفر اخراج" جو واعدو ڪيو، اهو پڻ چيڪ برانڊ جو سڀ کان وڌيڪ طاقتور ماڊل ٺاهيو. هن سان گڏ هڪ جيتري طاقتور "کزن" سان گڏ هوندو. ID.4 GTX ، جيڪو وولڪس ويگن تي هڪ نئون مخفف متعارف ڪرايو آهي ان جي برقي ڪارن جي اعليٰ ڪارڪردگي واري ورزن کي سڃاڻڻ لاءِ.

Skoda Enyaq iV باني ايڊيشن

Skoda Enyaq iV باني ايڊيشن

ڪيترن ئي سطحن تي وڃڻ، ۽ هن خاص خبرون 2021 کي بند ڪرڻ، اسان کي بي مثال ملنداسين بي ايم ڊبليو ايڪس 8 ايم . بي ايم ڊبليو ايڪس فيملي جي چوٽي تي ٿيڻ جي لاءِ، ايڪس 8 ايم کي ٻن ورزن ۾ اچڻ جي اميد آهي. پهريون، خالص دھل، 4.4 V8 کي ورثي ۾ ملڻ گھرجي جيڪو اسان اڳ ۾ ئي ڄاڻون ٿا ٻين BMW M کان، 625 hp سان. ٻيو برقي ڪيو ويندو (هائبرڊ)، پهريون ڀيرو اهو ٿئي ٿو BMW M جي تاريخ ۾، جيڪو افواهون مطابق، 700 hp کان وڌيڪ طاقت وڌائيندو.

وڌيڪ پڙهو