گذريل ٻن سالن کان ڊيزل انجڻين کي آسان زندگي نه رهي آهي. هي سال خاص طور تي سخت هو، ڪيترن ئي "ڪارو ڪڪر" سان گڏ مستقبل تي پھانسي.
ان جي مستقبل بابت غير يقيني صورتحال سيلز جدولن ۾ ظاهر ٿئي ٿي، جتي ڊيزل انجڻ جي وڪرو سڄي يورپ ۾ گهٽتائي ڪئي آهي. اها هن حالت ۾ آهي ته اسان کي معلوم ٿيو ته نئين سيٽ Ibiza 1.6 TDI.
ڊيزل ڇو؟
سيلز ۾ گهٽتائي ۽ ان جي مستقبل بابت غير يقيني صورتحال تي غور ڪندي، اهو ضرور "سوال" آهي. Antonio Valdiviso، SEAT تي پراڊڪٽ ڪميونيڪيشن جو ڊائريڪٽر جلد ئي جواب ڏنو.
ڊيزل ڇو؟ اهو اڃا تائين لاڳاپيل آهي.
جيتوڻيڪ وڪرو گهٽجي رهيا آهن، اهي اڃا تائين يورپ ۾ SEAT Ibiza سيلز جي وڏي حصي جي نمائندگي ڪن ٿا. پرتگال ۾، 2016 ۾، سڀني Ibiza جو 37٪ وڪرو ڊيزل هو. ۽ باقي يورپ ۾ اسان کي آئرلينڊ ۾ 17٪ کان وٺي اٽلي ۾ 43٪ تائين ڪوٽا ملن ٿا - بعد ۾ ان جو مطلب آهي 2015 ۽ 2016 جي وچ ۾ ڪوٽا ۾ 1٪ اضافو.
![سيٽ Ibiza 1.6 TDI FR ۽ SEAT Ibiza 1.6 TDI XCELLENCE](/userfiles/310/6756_1.webp)
ڪو به اهڙي نموني سيلز جي مقدار کي نظر انداز نٿو ڪري سگهي. وڌيڪ ڇا آهي، ڊيزل انجڻ اڃا تائين EU جي CO2 جي اخراج جي هدفن کي پورو ڪرڻ ۾ ڪردار ادا ڪن ٿا - هائبرڊ ۽ اليڪٽرڪ صرف ڊيزل انجڻ جي غير موجودگي کي پورو ڪرڻ لاءِ ڪافي مقدار ۾ وڪرو نٿا ڪن.
۽ وڪرو جي ڳالهائيندي ...
2017 ۾ SEAT لاءِ خوشخبري جيئن اهي هڪ شاندار سال گذري رهيا آهن. وڪرو وڌي رهيو آهي، جيئن منافعو آهي - 12.3٪ جنوري ۽ سيپٽمبر جي وچ ۾، 2016 جي مقابلي ۾، 154 ملين يورو ۾ ترجمو ڪيو ويو. صرف نومبر جي آخري مهيني ۾، سيلز گلاب 18.7٪، ۽ سال جي تاريخ ۾، 14.7٪، 2016 جي مقابلي ۾. مطلق شرطن ۾، SEAT 435 500 ڪارون وڪرو ڪيون.SEAT Ibiza لاء اميدوارن مان هڪ آهي ورلڊ ڪار اوارڊز 2018
چيلهه تي
1.6 TDI جيڪو Ibiza کي ترتيب ڏئي ٿو ھڪڙو پراڻو واقف آھي. آواز سڀ کان وڌيڪ دلڪش نه آهي، پر پريشان ٿيڻ کان پري آهي - Ibiza چڱي طرح ٺهيل ۽ سائونڊ پروف ٿيل آهي. اسان کي وڌيڪ طاقتور نسخو آزمائي ڪرڻ جو موقعو مليو، FR 115 hp ۽ ڇهه اسپيڊ مينوئل گيرو باڪس سان. صرف 1500 rpm کان انجڻ صحيح طور تي "جاڳ" ڪري ٿو، خاص طور تي جڏهن 250 Nm وڌ ۾ وڌ ٽوڪ ظاهر ٿئي ٿو، جيڪو 2600 rpm تائين برقرار رکي ٿو.
يقينا، وچولي رفتار انجڻ جي آرام واري علائقي آهن. پرفارمنس قابل قبول آهن - 10 سيڪنڊ 0 کان 100 ڪلوميٽر / ايڇ - پر جتي 1.6 TDI واقعي محسوس ڪيو "گهر ۾" هاء وي تي هو. بلاشڪ انهن لاء سفارش ڪيل اختيار جيڪي ڪيترن ئي ڪلوميٽرن جو سفر ڪن ٿا.
Ibiza ان جي پختگي سان حيران ٿيڻ جاري آهي - مستحڪم ۽ مضبوط. جيڪو رستو ورتو ويو اهو اسان کي ڪجهه جبلن جي رستن ڏانهن وٺي ويو ۽ Ibiza کي خوفزده نه ڪيو ويو. چيسس واقعي تمام سٺو آهي: درست ۽ موثر، آرام جي قرباني کان سواء.
![سيٽ Ibiza 1.6 TDI - اندروني](/userfiles/310/6756_3.webp)
ٻه طاقت جي سطح
SEAT Ibiza 1.6 TDI پرتگال ۾ دستياب هوندي ٻن پاور ليولز، 95 ۽ 115 hp، ۽ ٽي ممڪن ٽرانسميشن. 95 hp کي پنج اسپيڊ مينوئل گيرو باڪس يا ست اسپيڊ ڊي ايس جي (ڊبل ڪلچ) سان ملائي سگھجي ٿو. 115 hp خاص طور تي اچي ٿو ڇهه اسپيڊ مينوئل گيرو باڪس سان.
![سيٽ Ibiza 1.6 TDI - انجڻ](/userfiles/310/6756_4.webp)
سڀني معيارن جي تعميل ڪرڻ لاءِ (Euro6)، 1.6 TDI اڳ ۾ ئي هڪ سليڪٽيو ريڊڪشن ڪيٽالسٽ (SCR) سان گڏ اچي ٿو، ان ڪري ان ۾ هڪ AdBlue ٽينڪ شامل آهي، جيڪو گاڏي جي ساڄي پاسي واقع آهي، ايندھن جي نوزل جي ويجهو ريفيولنگ پوائنٽ سان. هن وقت، انجڻ NEDC چڪر لاءِ تصديق ٿيل آهي، پر برانڊ ضمانت ڏئي ٿو ته اها سخت ترين WLTP ۽ RDE ٽيسٽ سائيڪلن لاءِ تصديق ڪئي ويندي، جنهن تي هر ڪنهن کي 1 سيپٽمبر 2018 کان عمل ڪرڻو پوندو.
پرتگال لاء قيمتون
SEAT Ibiza 1.6 TDI اڳ ۾ ئي دستياب آهي پرتگال ۾ 95 hp ورزن ۾ دستياب گيرو باڪس سان. ست اسپيڊ ڊي ايس جي گيرو باڪس ۽ گڏوگڏ 115 hp ورزن بعد ۾، جنوري جي آخر ۾ يا فيبروري 2018 جي شروعات ۾.
نسخو | اسپيڊ باڪس | پاور (hp) | CO2 اخراج (g/km) | قيمت |
---|---|---|---|---|
1.6TDI CR ريفرنس | 5 اسپيڊ مينوئل | 95 | 99 | 20,373 يورو |
1.6TDI CR انداز | 5 اسپيڊ مينوئل | 95 | 99 | €22,073 |
1.6TDI CR انداز | DSG 7 رفتار | 95 | 99 | €23,473 |
1.6TDI CR Xcellence | 5 اسپيڊ مينوئل | 95 | 99 | €23573 |
1.6TDI CR Xcellence | DSG 7 رفتار | 95 | 99 | €24,973 |
1.6TDI CR Xcellence | 6 اسپيڊ مينوئل. | 115 | 102 | €24,194 |
1.6TDI CR FR | DSG 7 رفتار | 95 | 99 | €25,068 |
1.6TDI CR FR | 6 اسپيڊ مينوئل. | 115 | 102 | €24,194 |