جي گرين NCAP اهو آهي آٽو موبائيل جي ماحولياتي ڪارڪردگيءَ لاءِ جيڪو يورو NCAP آهي آٽو موبائيل حفاظت لاءِ، ۽ هن وانگر، حتمي ووٽ پنج ستارن تائين ٿي سگهي ٿو.
اهو معلوم ڪرڻ لاءِ ته اسٽار جي درجه بندي ۾ ڇا شامل آهي، اسان تجويز ڪريون ٿا ته توهان مضمون کي پڙهو يا ٻيهر پڙهو ٽيسٽن جي پوئين دور کان، جتي اسان انهن علائقن جي تفصيل ڏيون ٿا جن جو اندازو لڳايو وڃي ٿو ته اهو طئي ڪرڻ لاءِ ته ”سبز“ ڪارون ڪهڙيون آهن جيڪي اسان هلائيون ٿا.
هن ڀيري، گرين NCAP 25 گاڏين جي جانچ ڪئي آهي ماڊلز مان جيڪي صرف ڪمبشن انجڻ (پيٽرول ۽ ڊيزل)، اليڪٽرڪ، پلگ ان هائبرڊس سان ليس آهن ۽ هائيڊروجن جي بيٽري به نه وڃائي ويٺا آهن، Hyundai Nexo جي صورت ۾.
Hyundai Nexus
هيٺ ڏنل جدول ۾، توهان تفصيل سان هر ماڊل جي تشخيص ڏسي سگهو ٿا، صرف لاڳاپيل لنڪ تي ڪلڪ ڪريو:
| ماڊل | تارا |
|---|---|
| آڊيو A3 اسپورٽ بيڪ 1.5 TSI (آٽو) | 3 |
| BMW 118i (دستي) | 2½ |
| BMW X1 sDrive18i (دستي) | ٻه |
| Citroen C3 1.2 PureTech (دستي) | 3 |
| Dacia Sandero SCe 75 (2nd نسل) | 2½ |
| FIAT پانڊا 1.2 | 2½ |
| فورڊ ڪوگا 2.0 ايڪو بليو (دستي) | 2½ |
| Honda Civic 1.0 Turbo (دستي) | 2½ |
| Hyundai NEXUS | 5 |
| Hyundai Tucson 1.6 GDI (ٽيون نسل) (دستي) | 1½ |
| ڪيو نيرو PHEV | 3½ |
| لينڊ روور دريافت اسپورٽ D180 4 × 4 (آٽو) | 1½ |
| مزدا CX-30 Skyactiv-X (دستي) | 2½ |
| مرسڊيز بينز اي 180 ڊي (آٽو) | 2½ |
| ميني ڪوپر (آٽو) | 2½ |
| مٽسوبشي آئوٽلينڊر PHEV | ٻه |
| Opel Corsa 1.2 ٽربو (آٽو) | 2½ |
| SEAT Leon Sportstourer 2.0 TDI (خودڪار) | 3 |
| اسڪوڊا فابيا 1.0 TSI (دستي) | 3 |
| اسڪوڊا اوڪٽاويا بريڪ 2.0 TDI (دستي) | 3½ |
| ٽويوٽا پريس پلگ ان | 4 |
| ٽويوٽا يارِس هائبرڊ | 3½ |
| وولوو XC60 B4 ڊيزل 4×4 (آٽو) | ٻه |
| وولڪس ويگن گولف 1.5 TSI (دستي) | 3½ |
| وولڪس ويگن ID.3 | 5 |
امڪاني طور تي، صرف برقي ڪارن جو جائزو ورتو ويو صرف پنج تارن تائين پهچڻ لاء: وولڪس ويگن ID.3 ، بيٽري، ۽ Hyundai Nexus ، هائڊروجن فيول سيل. Nexus، جيتوڻيڪ، وڌ ۾ وڌ درجه بندي جي باوجود، توانائي جي ڪارڪردگي ۾ ID.3 سان ميچ ڪرڻ ۾ ناڪام ٿيو.
"نه سڀئي پلگ ان هائبرڊ ساڳيا آهن"
نتيجا هرڪو ڏسڻ چاهيندو هو پلگ ان هائبرڊس. ھدف، تازن مھينن ۾، انھن جي حقيقي واپرائڻ ۽ اخراج جي قدرن تي تڪرار جو - ڪجھه جانچڻ کان پوء، قدر WLTP چڪر ۾ حاصل ڪيل انھن کان تمام گھڻو وڌيڪ ھئا، گرين NCAP انھن مان ٽن کي امتحان ۾ رکيو: o ڪيو نيرو ، جي مٽسوبشي آئوٽلينڊر (جيڪو عام طور تي يورپ ۾ سڀ کان وڌيڪ وڪرو ٿيل پلگ ان هائبرڊ آهي) ۽ PHEV نسخو ٽويوٽا Prius.
ٽويوٽا پريس پلگ ان
گرين NCAP جا نتيجا انھن جي عڪاسي ڪن ٿا جيڪي اسان کي ڪمبشن انجڻ جي سطح تي مليا آھن: ڪو به ٻه پلگ ان ھائبرڊ ھڪ جھڙا نه آھن، تنھنڪري نتيجا مختلف آھن... گھڻا. ٽويوٽا پرائيس پلگ ان، مثال طور، اليڪٽرڪ يا فيول سيل گاڏين جي استثنا سان، ٻين سڀني ريٽيڊ گاڏين کي مات ڏئي، هڪ بهترين چار اسٽار ريٽنگ حاصل ڪئي.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
Kia Niro PHEV Prius کان پري ناهي، 3.5 ستارن سان، پر اها Mitsubishi Outlander جي ڪارڪردگي هئي، جيڪا گهربل شيءِ ڇڏي، صرف ٻن تارن سان. اتي ڪيترائي دھل جا ماڊل آھن جيڪي اليڪٽرڪ آئوٽلينڊر کان بھتر نتيجا حاصل ڪن ٿا. اهو عنصرن جي ميلاپ جي ڪري آهي، ان جي گهٽ برقي رينج (30 ڪلوميٽر) کان ڪارڪردگي ۽ ان جي اندروني ڪمبشن انجڻ مان خارج ٿيندڙ گيس تائين.
نيلس جيڪبسن، يورو NCAP صدر”ماڻهو چاهين ٿا ڪارن جي ماحولياتي اثرن بابت شفاف ۽ آزاد معلومات. انهن پلگ ان هائبرڊز جا نتيجا ظاهر ڪن ٿا ته اهو ڪيترو اهم آهي. اسان صارفين کي اهو سوچڻ لاءِ معاف ڪري سگهون ٿا ته ”PHEV“ ليبل سان ڪار خريد ڪرڻ ۽ ان کي هميشه رکڻ سان. لوڊ ٿيل، اهي ماحول لاء پنهنجو حصو ڪري رهيا هوندا، پر اهي نتيجا ظاهر ڪن ٿا ته اهو ضروري ناهي ته اهو معاملو هجي.
The Outlander ڏيکاري ٿو ته ڪيئن هڪ وڏي، ڳري گاڏي هڪ محدود رينج سان گڏ هڪ روايتي گاڏي جي ڀيٽ ۾ ڪو به فائدو پيش ڪرڻ ممڪن ناهي. ٻئي طرف، ٽويوٽا، هائبرڊ ٽيڪنالاجي ۾ پنهنجي ڊگهي تجربي سان هڪ لاجواب ڪم ڪيو آهي ۽ Prius، جڏهن صحيح طريقي سان استعمال ٿئي ٿي، صاف ۽ موثر ٽرانسپورٽ پيش ڪرڻ جي قابل آهي.
اهو سڀ ڪجهه لاڳو ڪرڻ ۽ هائبرڊائيزيشن جي حڪمت عملي تي منحصر آهي، پر سڀني PHEVs لاءِ جيڪو سچ آهي اهو اهو آهي ته انهن کي بار بار چارج ڪيو وڃي ۽ جيترو ممڪن ٿي سگهي بيٽري پاور تي هلڻو پوندو ته جيئن انهن جي مڪمل صلاحيت تائين پهچي سگهجي.
Skoda Octavia Break TDI
باقي ماڊلز جو جائزو ورتو ويو، ھائبرڊ جي ساڍا ٽي تارن تي زور، پر پلگ ان نه، ٽويوٽا يارِس . شايد وڌيڪ حيرت انگيز حقيقت اها آهي ته اها جائزي ۾ ٻه خالص combustion ماڊلز سان ملائي وئي آهي: Skoda Octavia Break 2.0 TDI - شيطاني ڊيزل انجڻ سان - ۽ وولڪس ويگن گولف 1.5 TSI ، گيسولين.