وڏن ڪار برانڊز آخرڪار ٽسلا جي جارحيت تي رد عمل شروع ڪري رهيا آهن. گذريل مهيني اها راند ۾ وڃڻ لاءِ فورڊ جو موڙ هو، لاس اينجلس موٽر شو ۾ پيش ڪندي ان جو پهريون 100٪ اليڪٽرڪ شروع کان ترقي يافته: فورڊ مستنگ مچ-اي - مڪمل مضمون هتي.
هڪ جواب جيڪو هڪ وقت تي اچي ٿو جڏهن ٽسلا ماڊل 3 - اڪيلو! - يو ايس جي برقي سيلز جي 60 سيڪڙو کان وڌيڪ قيمت آهي. تنهن ڪري، اتي 40٪ ڪوٽا باقي آهي ٻين ماڊلز سان حصيداري ڪرڻ لاءِ. ڪوٽا جتي، هڪ ڀيرو ٻيهر، ٽسلا ماڊل ايس ۽ ماڊل ايڪس سان گڏ هڪ ٻيو اهم مارڪيٽ شيئر آهي.
Tesla غير يقيني طور تي برقي گاڏين (EV) مارڪيٽ تي غالب آهي، ۽ اهو ڪيترن ئي برانڊن کي اپيل نٿو ڪري. جيتوڻيڪ عالمي اصطلاحن ۾، ٽرام جو وڪرو اڃا تائين دنيا جي ڪار مارڪيٽ جي 2٪ کان گهٽ نمائندگي ڪري ٿو.
فورڊ مستنگ مچ-اي. سڀ اندر!
فورڊ زمين کي وڃائڻ نٿو چاهي. ۽ ظاهري طور تي، فورڊ سڀني ۾ مستنگ مچ-اي تي ويو. جيئن اهي چون ٿا موقعن جي راندين ۾: توهان ادا ڪيو توهان جا سڀئي چپس. ڇا توهان مقابلي جو اڀياس ڪيو آهي؟ چيڪ. ڇا توهان هڪ وڏو نالو حاصل ڪيو؟ چيڪ. ڇا توهان ڊزائن تي شرط لڳايو؟ چيڪ. ۽ ايئن.
پوني ڪار خاندان صرف وڌي چڪو آهي، هڪ ... برقي SUV سان
اسان يقين رکون ٿا ته ڪجهه هڪجهڙائي سان Tesla ماڊل Y صرف اتفاق نه آهن. ان ڪري اسان فورڊ مستنگ مچ-اي جي ٽيڪنيڪل ڊيٽا کي سڌو سنئون ٽسلا ماڊل Y جي مقابلي ۾ رکڻ جو فيصلو ڪيو. ايندڙ لائنن ۾، اچو ته انهن کي منهن ڏيو!
انداز مختلف طريقن جي پيروي ڪري ٿو
Mustang Mach-E ۽ Model Y هڪ ئي سامعين کي نشانو بڻائين ٿا پر انداز جي لحاظ کان مختلف رستن جي پيروي ڪريو.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
هڪ طرف، اسان وٽ آهي Tesla Model Y، جيڪو هڪ سادي ڊيزائن تي شرط رکي ٿو، چند عناصر سان، ٽسلا ماڊل 3 جي لائين تي عمل ڪندي. هڪ ماڊل جيڪو، ان کان علاوه، ٽسلا اليڪٽرڪ ڪارن تائين وڏي رسائي جي تصور سان شروع ڪيو.
ٻئي پاسي اسان وٽ Ford Mustang Mach-E آهي، جيڪو آٽو موبائيل انڊسٽريءَ ۾ سڀ کان وڌيڪ نمايان ماڊل جي سڃاڻپ استعمال ڪري ٿو: Ford Mustang. هن خاص ۾ ڪير کٽندو؟ اسان کي خبر ناهي. رايا ٻن ماڊلز جي جوڙجڪ تي ورهايل آهن.
اتي اھي آھن جيڪي ٽسلا ماڊل Y تي غلط تناسب جو الزام لڳايو. ماڊل 3 جو هڪ قسم جو ”ڦوٽو“ نسخو، ٿوري سڃاڻپ سان. سڄي انگ ۾، اسان وٽ Mustang Mach-E ڊيزائن آهي، جنهن تي ڪيترائي الزام لڳايا ويا آهن ته هو هڪ غير معمولي فورڊ مستنگ کي غلط بيان ڪري ٿو.
ان سلسلي ۾، رستا وڌيڪ الڳ نه ٿي سگهيا آهن. ماڊل Y وٽ ھڪڙو ڊزائن آھي جيڪو جديديت تي شرط رکي ٿو، Mach-E ھڪڙي ڊزائن تي شرط رکي ٿو جيڪا دنيا جي چئن ڪنڊن ۾ سڃاتل آھي.
توهان ڪنهن کي ترجيح ڏيو ٿا؟ پنهنجي راءِ ڏيو تبصرن جي خاني ۾
مستنگ مچ-اي ٽسلا ماڊل Y جي نقل ڪري ٿو
ٻاهران مختلف، اندر ۾ بلڪل ساڳي. اندر، ٻن ماڊلن جي وچ ۾ هڪجهڙائي وڌيڪ قابل ذڪر آهي، ڇاڪاڻ ته ٻنهي ۾ اهي هڪ ڪنسول جي مرڪز ۾ وڏي ٽچ اسڪرين استعمال ڪندا آهن جتي ظاهري طور تي جسماني بٽڻ "عوامي دشمن" قرار ڏنو ويو آهي.
Tesla Model Y تي، 15″ اسڪرين افقي طور تي رکيل آهي ۽ توهان کي هر خصوصيت تي ڪنٽرول ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي - ايستائين جو هر خاصيت! - ايئر ڪنڊيشن ۽ اوزار پينل سميت.
فورڊ ٽسلا ماڊل Y جي اندر ڏٺو ۽ چيو، "اسان اهو پڻ چاهيون ٿا." ۽ ائين ئي هو... اسان فورڊ مستنگ مچ-اي ۾ داخل ٿياسين ۽ هڪ 15.5 انچ اسڪرين ملي پر عمودي پوزيشن ۾.
پر ٽسلا جي برعڪس، فورڊ فيصلو ڪيو آهي ته هڪ 100٪ ڊجيٽل ڪواڊرنٽ جي اڳيان رکيل آهي ۽ اڃا تائين ڪجهه جسماني ڪنٽرول آهن. هڪ حل جيڪو گهڻو ڪري روايتي گراهڪ ضرور پسند ڪندو.
برقي جنگ
بيلنس ڏسڻ وارو لفظ لڳي ٿو. ميخانياتي اصطلاحن ۾، ٻه ماڊل تمام ساڳيا حل استعمال ڪندا آهن، بيٽري پيڪن سان گڏ هڪجهڙائي جي گنجائش، جنهن جي نتيجي ۾ قدرتي طور تي لڳ ڀڳ برابر خودمختياري آهي.
هڪ برابري جيڪا قيمت جي لحاظ کان برقرار رکي ٿي، آمريڪا لاءِ اعلان ڪيل قدرن کي مدنظر رکندي.
Ford Mustang Mach-E Select $43,900 (€39,571) لاءِ پيش ڪيو ويو آهي ان جي بنيادي ورزن ۾، جڏهن ته Tesla پنهنجي ماڊل Y $43,000 (€38,760) لاءِ پڇي رهيو آهي. خودمختياري جي لحاظ کان، ٻئي پيش ڪن ٿا بلڪل ساڳي قدر: 370 ڪلوميٽر.
جيئن ته سامان جي مقدار لاء، ٻيهر تمام ويجهي نمبر: 1687 ليٽر فورڊ لاء، 1868 ليٽر ٽسلا لاء (سيٽسن سان گڏ). اهو آهي، تمام گهڻو!
تيز رفتار جي لحاظ کان، حيرت انگيز طور تي، قدر هڪ ڀيرو ٻيهر عملي طور تي هڪ ٽيڪنيڪل ڊرا کي ترتيب ڏئي ٿو. Mach-E 5.5 سيڪنڊن کان 0-96 ڪلوميٽر في ڪلاڪ ۽ ماڊل Y 5.9 سيڪنڊن جي ساڳي مشق ۾، رسائي ورزن لاءِ اشتهار ڏئي ٿو.
| مستنگ مچ-اي | ماڊل Y | |
|---|---|---|
| ڊرم | 75.5 kWh کان 98.8 kWh تائين | N/A |
| طاقت | 255 hp کان 465 hp | N/A |
| بائنري | 414 Nm کان 830 Nm | N/A |
| خودمختياري (WLTP تخمينو) | 450 ڪلوميٽر کان 600 ڪلوميٽر | 480 ڪلوميٽر کان 540 ڪلوميٽر |
| ٽريڪشن | پوئتي / مڪمل | پوئتي / مڪمل |
| 0-60 ميل في ڪلاڪ (0-96 ڪلوميٽر في ڪلاڪ) | ~3.5s - 6.5s | 3.5s - 5.9s |
| ويل. وڌ. | N/A | 209 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان 241 ڪلوميٽر في ڪلاڪ |
| قيمت (آمريڪا) | €39,750 کان €54,786 تائين | €43 467 کان €55 239 تائين |
نسخن ۾ وڏي خودمختياري سان، قيمتون ٿورو وڌيڪ مختلف آهن. فورڊ US$50,600 (€45,610) ۽ ٽسلا US$48,000 (€43,270) لاءِ پڇي ٿو. اعلان ڪيل خودمختاري جو اندازو لڳايو ويو آهي ٻن ماڊلن پاران ساڳيو آهي: EPA چڪر جي مطابق 482 ڪلوميٽر (آمريڪي WLTP چڪر جي برابر، پر اڃا به وڌيڪ گهربل).
اعلي ڪارڪردگي وارين نسخن ۾، فائدو فورڊ تي ٿورڙي مسڪرايو. نيري اوول برانڊ Ford Mustang Mach-E GT کي $60,500 (€54,786) ۾ پيش ڪري ٿو، جڏهن ته Tesla Model Y Perfomance جي قيمت $61,000 (€55,239) آهي.
تيز رفتار ڏانهن ڌيان ڏيڻ، هڪ نئون ٽيڪنيڪل ڊرا: ٻه ماڊل تقريبا 3.5 سيڪنڊن جي 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ کان اشتهار ڏين ٿا، برقي موٽر جي طاقت جي مهرباني، جيڪا 450 hp کان وڌيڪ هجڻ گهرجي.
جتي Tesla Model Y Perfomance حاصل ڪري مٿئين هٿ تي Mustang Mach-E GT رينج ۾ آهي. 450 ڪلوميٽر جي مقابلي ۾ 402 ڪلوميٽر EPA چڪر جي مطابق.
فورڊ مستنگ مچ-اي هڪ فائدي ۾؟
اهڙين ساڳين ٽيڪنيڪل شيٽس سان، هڪ اهم ٽائي بريڪرز کي جمالياتيات جي لحاظ کان سامعين جي ترجيح ڏني ويندي.
ڇا ماڊل Y جون وڌيڪ مستقبل واريون لائينون مستنگ جي جمالياتي ٻولي جي بحالي ۽ تاريخي قدر مان فائدو وٺنديون؟ صرف وقت ٻڌائيندو.
هينئر تائين، ٽسلا هڪ فائدي تي رهي ٿو، مارڪيٽ جي ڀاڱي ۾ جتي دنيا جي وڏن ٺاهيندڙن کان پهرين انجام ڏيڻ وارا ردعمل صرف شروع ٿيڻ شروع ٿي ويا آهن. اسان کي پنهنجي راء ڏيو تبصرو خاني ۾.