سيل فون جيڪي وائرليس چارج ٿين ٿا، ڊرون جيڪي 400 ميٽرن کان وڌيڪ اونچائي تي پهچن ٿا، ڪارون جيڪي پروڊڪشن لائينن کي اڪيلو ڇڏي ڏين ٿيون... اسان يقينن 2017 ۾ آهيون.
اپريل ۾ شنگھائي موٽر شو ۾ ظاھر ڪيو ويو، مرسڊيز-بينز ايس-ڪلاس اڄ پيداوار ۾ ٿي ويو مرسڊيز-بينز ڪارخاني ۾ Sindelfingen، جرمني ۾. هڪ نئين 4.0 ليٽر ٽوئن-ٽربو V8 انجڻ، هڪ 48 وولٽ اليڪٽريڪل سسٽم ۽ هڪ نئين ڊيزائن کي ڊيبيو ڪرڻ کان علاوه - هتي خبرون چيڪ ڪريو - مرسڊيز بينز ايس-ڪلاس کي پڻ ڪجهه نئين نيم خودمختار ڊرائيونگ جو افتتاح ڪرڻ جو اعزاز حاصل آهي. برانڊ جي ٽيڪنالاجيون.
۽ بلڪل اهي ئي نيون خاصيتون هيون جن کي مرسڊيز-بينز نئين S-ڪلاس جي پيداوار جي شروعات کي نشانو بڻائڻ لاءِ چونڊيو آهي. هڪ مرسڊيز بينز S 560 4MATIC خودمختيار طور تي 1.5 ڪلوميٽر جي فاصلي کي ڍڪيندي پيداوار واري لائن جي آخر تائين لوڊشيڊنگ واري علائقي کان، اندر. خود Sindelfingen ڪارخانو.
اضافي هارڊويئر سان ليس (پروڊڪشن ورزن جو حصو نه آهي)، S-ڪلاس بغير ڪنهن رڪاوٽ جي سفر ڪرڻ جي قابل هئي، نه ئي ڊرائيور - ۽ صرف مارڪس شيفر، مرسڊيز بينز بورڊ آف ڊائريڪٽرس جو ميمبر، مسافر ۾ ويٺي. سامهون واري سيٽ.
مارڪس شيفر، مرسڊيز بينز جي ڊائريڪٽرن جي بورڊ جو ميمبرپيداوار کان مرسڊيز-بينز ايس-ڪلاس جي لوڊشيڊنگ واري علائقي تائين لائن جو هي خودمختيار سفر ڏيکاري ٿو ته اسان ايندڙ پيداوار جي ماڊلز ۾ ڊرائيونگ اسسٽنٽ سسٽم کي ڪيئن لاڳو ڪرڻ وارا آهيون. [...] ڪير ڄاڻي ٿو، نه ئي پري مستقبل ۾، مرسڊيز بينز ڪار کي پنهنجي نئين مالڪ ڏانهن خودمختياري وٺڻ جو هڪ طريقو ڳولي سگهندو.
امدادي سسٽم جي هڪ سيٽ جي مهرباني - جنهن کي جرمن برانڊ انٽيليجنٽ ڊرائيو سڏيندو آهي - نئين مرسڊيز بينز ايس-ڪلاس ساڳئي لين ۾ رهڻ جي قابل ٿي ويندي ٻن سسٽمن جي مهرباني: هڪ سينسر جيڪو روڊ جي متوازي اڏاوتن کي ڳولي ٿو، جيئن guardrails، ۽ سامهون گاڏي جي trajectories پڙهڻ سان. S-ڪلاس پڻ روڊ جي رفتار جي حد يا تنگ وکر/جنڪشنن کي سڃاڻڻ جي قابل هوندو، ۽ رفتار کي خودڪار طريقي سان ترتيب ڏئي سگهندو.
يورپي مارڪيٽن لاءِ مرسڊيز-بينز ايس-ڪلاس جي شروعات هن سرءَ ۾ ٿيڻ جي اميد آهي.