وقت بدلجي رهيا آهن... هڪ ڀيرو وڏي واٽر گيسولين انجڻ جي مترادف آهي (ڇا توهان اڃا تائين مرسڊيز-بينز SL 73 AMG کي ياد ڪندا آهيو؟)، مخفف “73” مرسڊيز-AMG ماڊلز جي پوئين پاسي ڏانهن موٽڻ وارو آهي.
ماضي ۾ ڇا ٿيو ان جي برعڪس، انهن وٽ ”غذا“ نه هوندي خاص طور تي اوڪٽين جو ٺهيل هوندو ۽ اليڪٽران به استعمال ڪندو. انهي سبب لاء، هن نمبر کان پوء ماڊل جي نامزدگي ۾، خط "اي" موجود هوندو.
مرسڊيز-AMG رينج ڏانهن هن عهدي جي واپسي لاءِ بنياد خاموشيءَ سان 2018 ۾ شروع ڪيا ويا هئا، جنهن سال جرمن برانڊ مخفف رجسٽر ڪيو هو ته جيئن ٻين برانڊن کي ان کي استعمال ڪرڻ کان روڪيو وڃي.
اسان اڳ ۾ ئي ڇا ڄاڻون ٿا؟
هينئر تائين، سڀني اليڪٽرڪ ٿيل مرسڊيز-AMGs مان، پيداوار جي ويجهو هڪ GT 73 آهي (يا اهو مرسڊيز-AMG GT 73e آهي؟) جنهن جي ”جاسوسي تصويرون“ تائين اسان وٽ اڳ ۾ ئي پهچ آهي.
معروف مرسڊيز-AMG 4.0 ليٽر ٽوئن-ٽربو V8 بلاڪ سان ليس، هاڻي هڪ برقي موٽر سان جڙيل آهي (افواه آهي ته هڪ EQC ۽ EQV پاران استعمال ٿيل آهي)، ان کي پيش ڪرڻ گهرجي. گڏيل طاقت 800 hp کان وڌيڪ.
هن بلاڪ جي ڳالهائيندي، سڀ کان وڌيڪ امڪان اهو آهي ته اهو سڀني "Mercedes-AMG 73e" طرفان شيئر ڪيو ويندو ۽ برقي موٽر سان گڏ ان جي ميلاپ جي مهرباني، اهي مرسڊيز-AMG کان سڀ کان وڌيڪ طاقتور ماڊل هوندا (سواء هائپر اسپورٽ هڪ کان سواء. ، بالڪل).
هينئر تائين، سڀ کان وڌيڪ امڪان اهو آهي ته هي نامزدگي حاصل ڪرڻ لاء پهريون ماڊل GT73e، S73e ۽ SL73e آهن. بهرحال، نامزدگي "G73" ۽ "GLS 73" پڻ ٽي سال اڳ رجسٽرڊ ڪيا ويا، ٻن SUVs جو امڪان پاڻ کي هوا ۾ برقي ڪرڻ ڇڏي ڏنو.