سڌاريل پيناميرا ٽربو اڃا تائين ظاهر ڪيو ويو آهي، پر اهو اڳ ۾ ئي هڪ رڪارڊ آهي Nürburgring

ٿورڙو ڇنڊڇاڻ، جيڪو نئون هجڻ گهرجي، يا بلڪه تجديد ٿيل پورش پيناميرا ٽربو مشهور Nürburgring Nordschleife جو ”وزٽ“ ڪيو ۽ ”گرين انفرنو“ ۾ تيز ترين ايگزيڪيوٽو سيلون جي لقب سان اتي روانو ٿيو.

ٽيسٽ ڊرائيور لارس ڪيرن جي مدد سان، پيناميرا جرمن سرڪٽ جي 20.832 ڪلوميٽر کي ڍڪي ڇڏيو. 7 منٽ 29.81 سيڪنڊ , هڪ قدر جيڪا هڪ نوٽري طرفان تصديق ڪئي وئي آهي ۽ جيڪا اڳ ۾ ئي پهچي چڪي آهي سرڪٽ جي نئين قانونن جي مطابق.

جيڪڏهن اسان پراڻن قانونن کي نظر ۾ رکون ٿا - جنهن ۾ ختم ٿيڻ ۽ شروعات واري لائن جي وچ ۾ اٽڪل 200 ميٽر جي حصي کي شامل ڪيو ويو آهي، فاصلي کي 20.6 ڪلوميٽر تائين محدود ڪري ٿو - پيناميرا جو وقت آهي. 7 منٽ 25.04 سيڪنڊ , هڪ قدر 13s کان وڌيڪ تيز 7 منٽ 38.46 سيڪنڊ حاصل ڪيل 2016 ۾ Panamera Turbo پاران 550 hp سان اڃا تائين وڪري تي.

Nürburgring تي تيز ترين ايگزيڪيوٽو سيلون جي عنوان لاء مقابلي سان منهن ڏيڻ، پيناميرا کي شڪست ڏني 7 منٽ 25.41 سيڪنڊ تائين پهچي ويو مرسڊيز-AMG GT 63 S 4-دروازو هن وقت اڃا تائين پراڻي ضابطن جي مطابق ماپي ويندي آهي، يعني 20.6 ڪلوميٽر جي ٽريڪ سان.

اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو

جيئن ته 7 منٽ 18,361 سيڪنڊ (20.6 ڪلوميٽر) يا 7 منٽ 23.164 ايس (20,832 ڪلوميٽر) تائين پهچي ويو Jaguar XE SV پروجيڪٽ 8 SVO پاران تيار ڪيل، اسان ڪيترائي سوال پڇي سگھون ٿا.

تجويز جي بنياد پرستيء جي باوجود - ان ۾ صرف ٻه سيٽون آهن، مثال طور - اهو اڃا تائين رهي ٿو چار دروازي وارو سيلون جرمن سرڪٽ تي تيز ترين (پورش پيناميرا کي پنج دروازا آهن). هن ريڊيڪلزم کي ڏنو ويو، ڇا اسان ان کي هڪ ايگزيڪيوٽو سيلون سمجهي سگهون ٿا، جنهن طريقي سان پورش پنهنجي ماڊل کي سڃاڻي ٿو؟

معياري، پر ٽيڪنيڪل ڊيٽا اڃا تائين راز آهي

جيتوڻيڪ نوٽري تصديق ڪئي آهي ته پورش پيناميرا هن رڪارڊ کي حاصل ڪرڻ لاء استعمال ڪيو هڪ سيريز جي پيداوار ماڊل هو، ان جي ٽيڪنيڪل ڊيٽا کي ڏسڻ ۾ رهي ٿو جيستائين اهو سرڪاري طور تي ظاهر نه ڪيو وڃي، جيڪو ڪجهه آگسٽ جي هن مهيني بعد ٿيندو.

Ver esta publicação no Instagram

Proving its performance potential even before its world premiere: test driver Lars Kern completed a lap of the legendary Nürburgring Nordschleife in the new Panamera (slightly camouflaged), traversing over 20 kilometres in 7:29.81 minutes. This time now officially ranks as a new lap record in the “executive cars” category. __ Panamera Turbo (model year 2020): Fuel consumption combined: 10,4 l/100 km; CO2 emissions combined: 238 g/km https://porsche.click/DAT-Leitfaden

Uma publicação partilhada por Porsche (@porsche) a 13 de Ago, 2020 às 1:04 PDT

ڇا معلوم ٿئي ٿو ته استعمال ٿيل پيناميرا مقابلي جي سيٽن ۽ پائلٽ جي حفاظت لاء هڪ حفاظتي سيل هئي. جيئن ته ٽائرن لاءِ، هڪ Michelin Pilot Sport Cup 2 خاص طور تي Panamera لاءِ تيار ڪيو ويو آهي، هڪ اختيار جي طور تي دستياب هوندو جڏهن Panamera جي مارڪيٽ تي لانچ ٿيڻ کان پوءِ.