RM Sotheby جي ايندڙ نيلامي ثابت ٿي رهي آهي ته شاندار ۽ اڃا به مختلف ڪنسنٽريشن ڪلاسڪ ۽ پري ڪلاسڪ مشينن جي. سڀني لنڪا جا روڊ ورجن جيڪي ريليءَ ۾ ڪامياب ٿيا، اهي اڳي ئي هتان گذري چڪا آهن، ايستائين جو هڪ گليڪ سنسڪرت، هڪ رينالٽ سپر ڪينڪو… ڪنورٽيبل.
هاڻي مڪمل طور تي مختلف شيءِ لاءِ، نيلامي جي ميزبان ملڪ مان هڪ مشين الپائن B7 ٽربو/1.
BMW 5 Series E28 جي بنياد تي - اها نسل جنهن پهرين M5 جي پيدائش کي ڏٺو - B7 Turbo/1 استعمال ڪيو BMW جي M30 بلاڪ جي ارتقا، هڪ ان لائن ڇهه سلنڈر 3.5 l گنجائش سان.
الپينا تي، بلاڪ کي B7/1 جو نالو ملي ٿو، جيڪو پاڻ کي نئين سر ۽ ايگزاسٽ مينيفولڊز سان الڳ ڪري ٿو، ۽ مهل کان نئين لائٽر پسٽن جو استعمال. ظاهر آهي، نالو ٽربو بنيادي تبديلي جي اجازت ڏئي ٿو، هڪ KKK جو اضافو. K27 ٽربو چارجر.
نتيجي طور، B7 ٽربو / 1 جي لاء طاقت ۾ هڪ اهم اضافو ٿيو 320 ايڇ ۽ وڌ ۾ وڌ torque قدر تي هڪ ڌماڪو 520 اين ايم - قدر جيڪي پهرين ۽ معاصر M5 (286 hp ۽ 340 Nm) کان وڌيڪ هئا.
انهن نمبرن جي مهرباني، Alpina B7 Turbo/1 هوندو، 1984 ۽ 1987 جي وچ ۾، دنيا جو تيز ترين چار دروازن وارو سيلون 266 ڪلوميٽر / ايڇ جي اعلي رفتار جي مهرباني.
#196
اهو يونٽ جيڪو B7 ٽربو/1 لاءِ نيلام ڪيو ويندو اهو سال 1986 کان آهي، 278 يونٽن مان پيدا ٿيل 196 نمبر تي. اهو بيٺو آهي ان جي ڪاري ڌاتوءَ واري پينٽ ورڪ ۽ عام الپينا ويلز لاءِ، جنهن جو اندروني حصو پڻ ڪاري رنگ ۾ آهي، جتي توهان خاص الپينا عناصر ڳولي سگهو ٿا، جهڙوڪ ڪاٺ جي گيئر نوب، اسٽيئرنگ ويل ۽ راندين جون سيٽون ۽ هڪ مخصوص اوزار پينل.
هن مشين جي تاريخ تمام مشهور نه آهي، پر ان جي موجوده مالڪ ان کي 2017 ۾ حاصل ڪيو، ان کي جاپان کان سوئٽزرلينڊ ڏانهن برآمد ڪيو.
RM Sotheby جو اندازو آهي ته اهو هڪ رقم جي وچ ۾ کٽيو ويو آهي 75 هزار يورو ۽ 100 هزار يورو.
ايسن، جرمني ۾ آر ايم سوٿبي جي نيلامي 11 ۽ 12 اپريل تي ٿيندي.