مرسڊيز بينز وينز، والدين ڪمپني جي ڊويزن تجارتي گاڏين لاء ذميوار آهي، اعلان ڪيو آهي ته هو پنهنجي سڀني هلڪي تجارتي گاڏين کي برقي پروپولين سان ليس ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو. حڪمت عملي اي ويٽو جي اچڻ سان ايندڙ سال کان عمل ۾ ايندي.
برانڊ پڻ اعلان ڪيل حڪمت عملي تي عمل ڪرڻ جو اعلان ڪيو eDrive@VANs ، جيڪو پنجن بنيادي ٿنڀن تي ٻڌل آهي: مجموعي ماحولياتي نظام، صنعت جي ماهر، منافعي، گڏيل تخليق ۽ ٽيڪنالاجي جي منتقلي.
eDrive@VANs آپريٽنگ خرچن کي گهٽائڻ جو واعدو ڪيو
هن ماحولياتي نظام ۾ هيٺيان عنصر شامل آهن:- مضبوط ۽ سمارٽ چارجنگ انفراسٽرڪچر
- حقيقي وقت ۾ چارج جي حالت، بيٽري جي زندگي ۽ بهترين رستي جي منصوبابندي بابت معلومات حاصل ڪرڻ لاء رابطي جو حل
- صلاح: eVAN تيار ايپ ۽ TCO (مجموعي قيمت جي مالڪ) اوزار ڊرائيونگ جي رويي ۽ عام خرچن جي تجزيو لاءِ
- وڏي ضرورت جي عرصي لاءِ گاڏيون ڪرائي تي ڏيڻ
- برقي گاڏين جي جهازن لاء ڊرائيور ٽريننگ پروگرام
ويٽو ماڊل سان شروع ڪندي ۽ ساڳئي حڪمت عملي کي 2019 ۾ لاڳو ڪندي، مرسڊيز بينز وينز ورسٽائل ۽ لچڪدار برقي گاڏيون پيش ڪنديون، جيڪي خريداري جي عمل دوران خودمختاري ۽ لوڊ مئنيجمينٽ جي سامان جي سطح تي ترتيب ڏئي سگھجن ٿيون، گاڏي کي مخصوص ڪرڻ لاءِ. ارادو استعمال.
مڪمل eDrive ايڪو سسٽم جو جامع طريقو ۽ روزي خاص طور تي پوري زندگي جي دوران آپريٽنگ خرچن کي انفرادي حلن جي مقابلي ۾ گھٽائي ٿي ۽ گراهڪن کي فائدا پيش ڪري ٿي ۽ ڪاروباري قدر ۾ اضافو ڪري ٿو.
ھڪڙي ڪمپني جي برقي گاڏين جو جهاز جيڪو مرسڊيز بينز سان شراڪت ۾ ڪم ڪري رھيو آھي ۽ جيڪو لوجسٽڪ خدمتون مهيا ڪري ٿو، پارسل پهچائڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو، ۽ بعد ۾ ٻين شھري علائقن ۾ لاڳو ڪيو ويندو ۽ مجموعي طور تي پھچندو. 2020 تائين 1500 برقي ماڊل ويٽو ۽ اسپرنٽر.
Mercedes-Benz Vans پنهنجي گراهڪن سان گڏ ڪم ڪري رهي آهي جدت واري عمل کي هلائڻ لاءِ آخري-آف-چين حلن ۾ ۽ نه صرف ميل ٽرانسپورٽ ۽ پارسل پهچائڻ واري شعبي لاءِ حل.
گروپ جي ٻين علائقن ۾ اعلي سيڙپڪاري کان علاوه، ايندڙ ڪجهه سالن ۾ مرسڊيز بينز وان اضافي سيڙپڪاري ڪندو. 150 ملين يورو بجلي ۾ ان جي تجارتي گاڏي پورٽ فوليو جي.
eVito سڀ کان اڳيان
eVito ماڊل هاڻي جرمني ۾ آرڊر لاءِ دستياب آهي، ۽ پهرين ترسيل 2018 جي ٻئي اڌ جي شروعات ۾ مقرر ڪئي وئي آهي. پرتگال ۾ اها 2019 ۾ پهچندي. ٺاهيندڙ جي مطابق اها پهرين سيريز جي پيداوار واري گاڏي هوندي جيڪا لانچ ڪئي ويندي. جرمن نئين حڪمت عملي.
نئون ماڊل آهي اٽڪل 150 ڪلوميٽر جي خودمختياري، هڪ وڌ ۾ وڌ رفتار 120 ڪلوميٽر / ايڇ، ۽ پيل لوڊ 1000 ڪلوگرام کان وڌيڪ، مجموعي لوڊ حجم 6.6 m3 تائين
eVito جي بيٽري کي مڪمل طور تي چارج ڪري سگهجي ٿو اٽڪل ڇهن ڪلاڪن ۾. انجڻ 84 kW (114 hp) جي طاقت ۽ 300 Nm تائين وڌ ۾ وڌ ٽورڪ پيدا ڪري ٿي. جيتري حد تائين وڌ ۾ وڌ رفتار جو تعلق آهي، توهان ٻن اختيارن مان چونڊي سگهو ٿا: وڌ ۾ وڌ رفتار 80 km/h جيڪا توهان کي محفوظ ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي. توانائي ۽ خودمختاري کي وڌايو، ۽ 120 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي وڌ ۾ وڌ رفتار، قدرتي طور تي وڏي خودمختياري جي خرچ تي.
eVito ٻن ورزن ۾ مختلف ويل بيس سان گڏ دستياب هوندو. ڊگھي ويل بيس ورزن جي مجموعي ڊيگهه 5.14 ميٽر آهي، جڏهن ته اضافي-ڊگهي ورزن جي ماپ 5.37 ميٽر آهي.
Volker Mornhinweg، مرسڊيز بينز وان ڊويزن جو ڊائريڪٽراسان اسان جي هلڪي ڪمرشل گاڏين ۾ خاص طور تي شهري مرڪز جي ايپليڪيشنن ۾ برقي ڊرائيو ٽرينون لڳائڻ جي ضرورت جا قائل آهيون. اهڙيء طرح، تجارتي ماڊلز جي بجليء جو پاڻ ۾ هڪ پڄاڻي نه آهي، بلڪه منافعي جي حوالي سان هڪ روايتي انجڻ تي لاڳو ڪيل ساڳيون اصولن جو تعاقب. اسان جي eDrive@VANs جي شروعات سان، اسان ڏيکاري رهيا آهيون ته صرف جامع موبلٽي حل جنهن ۾ پاور ٽرين کان وڌيڪ شامل آهي تجارتي گاڏين جي گراهڪن لاءِ حقيقي متبادل جي نمائندگي ڪن ٿا. eVito ھڪڙو شروعاتي نقطو آھي جيڪو بعد ۾ اسان جي اسپرنٽر ۽ سيٽن جي نئين نسل جي پيروي ڪندو.
ماڊل جيڪو پيروي ڪري ٿو eVito اهو eSprinter هوندو، 2019 ۾ پڻ اچي رهيو آهي.
AdVANce حڪمت عملي تحت، 2016 ۾ شروع ڪئي وئي، مرسڊيز بينز برانڊ 2020 تائين تقريباً 500 ملين يورو سيڙپ ڪندو، ان جي لائٽ ڪمرشل گاڏين ۾ ڪنيڪٽيٽي سلوشنز جي وسيع رينج جي انضمام ۾، تجارتي شعبي لاءِ جديد هارڊويئر حل، هلڪي ڪمرشل گاڏيون. ۽ نئين متحرڪ تصورات.