جو امڪان a مرسڊيز بينز ايڪس ڪلاس جرمن برانڊ جي آڇ کان غائب ٿي، ۽ ظاهري طور تي، افواهون جيڪي هن امڪان جي حساب سان ڏنيون آهن چڱي طرح ٺهرايو ويو.
آٽو موٽر اينڊ اسپورٽ جي جرمنن جي مطابق، مئي ۾ شروع ٿيندي، مرسڊيز بينز ايڪس ڪلاس جي پيداوار بند ڪري ڇڏيندي، هڪ تجارتي ڪيريئر کي ختم ڪري ڇڏيندو جيڪو اٽڪل ٽن سالن تائين هليو.
مرسڊيز بينز ايڪس ڪلاس جي پيداوار بند ڪرڻ جو فيصلو آيو، آٽو موٽر اينڊ اسپورٽ جي مطابق، اسٽٽ گارٽ برانڊ پنهنجي ماڊل پورٽ فوليو جو ٻيهر جائزو وٺڻ کان پوءِ ۽ تصديق ڪئي ته ايڪس ڪلاس ”نيڪ ماڊل“ آهي، جيڪا صرف مارڪيٽن ۾ ڪافي ڪامياب آهي. "آسٽريليا ۽ ڏکڻ آفريڪا".
2019 جي شروعات ۾، مرسڊيز بينز ارجنٽائن ۾ ايڪس ڪلاس پيدا ڪرڻ جي ارادن کي ختم ڪري ڇڏيو هو. ان وقت، ڏنل جواز اها حقيقت هئي ته ڪلاس X جي قيمت ڏکڻ آمريڪي مارڪيٽن جي اميدن کي پورو نه ڪيو.
هڪ ڏکيو ڪم
نسان نوارا جي بنياد تي، مرسڊيز بينز ايڪس ڪلاس مارڪيٽ ۾ آسان زندگي نه هئي. پريميئم پوزيشن سان، مرسڊيز-بينز X-ڪلاس تمام قيمتي ثابت ٿيو آهي انهن گراهڪن لاءِ جيڪي هڪ سستي ۽ عملي تجارتي گاڏي ڳولي رهيا آهن.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
حقيقت ۾، سيلز ان کي ثابت ڪرڻ لاء آيو. ائين ڪرڻ لاءِ، اهو ڏسڻ لاءِ ڪافي آهي ته جڏهن 2019 ۾ ”ڪزن“ نسان نوارا عالمي سطح تي 66,000 يونٽ وڪرو ڪيا، مرسڊيز بينز ايڪس ڪلاس 15,300 يونٽن جي وڪرو سان گڏ رهي.
انهن انگن کي نظر ۾ رکندي، مرسڊيز-بينز فيصلو ڪيو ته اهو وقت آهي هڪ ٻي پراڊڪٽ کي بحال ڪرڻ جو، جيڪو رينالٽ-نيسان-مٽسوبشي الائنس سان ٺهڪي اچي ٿو.
جيڪڏهن توهان کي ياد نه هجي ته، ڊيملر ۽ رينالٽ-نسان-مٽسبيشي الائنس جي وچ ۾ پهرين ”طلاق“ تڏهن ٿي جڏهن جرمن برانڊ تصديق ڪئي ته سمارٽ ماڊلز جي ايندڙ نسل کي گيلي سان گڏ ٺاهي ۽ تيار ڪيو ويندو.