500 کان شروع ڪندي، Fiat ڪم ڪرڻ لاءِ ھيٺ لھي ويو ۽ سڀني رٿابندي واري مرحلي کان پوءِ، ڏسو، Fiat 500e ڏينھن جي روشني ڏسي ٿو. Fiat 500e جو وڪرو 2014 ۾ شروع ٿيڻ جو امڪان آهي، پر بيٽرين سان گڏ قيمتن ۽ قيمتن جي حوالي سان اڃا تائين تفصيل نه آهن.
ميخانياتي سطح تي، Fiat ڪجھ به نه ڪيو ۽ اسان کي ڪلاس ۾ ٻه مطلق رڪارڊ سان حيران ڪيو. پاور سپلائي ۾ پهريون لوگو، Fiat 500e جي برقي موٽر سيڪشن ۾ سڀ کان وڌيڪ طاقتور آهي، جيڪا 111 hp پاور فراهم ڪري ٿي. ٻيو رڪارڊ خودمختياري سان لاڳاپيل آهي، تقريبن 139 ڪلوميٽر هڪ مخلوط رستي تي، هڪ خودمختياري سان، 172 ڪلوميٽر اضافي شهري استعمال ۾. 500e جي ڪارڪردگي عدالتي قدر وٺندي آهي: 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان صرف 9.0 سيڪنڊن ۾ ۽ 136 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي وڌ ۾ وڌ رفتار.
اهو ڄاڻڻ ته انهن تجويزن ۾ هڪ غير دلچسپ حصو چارجنگ جا وقت ۽ اهي سڀئي رڪاوٽون آهن جن جي نمائندگي ڪري ٿي، Fiat جي مطابق، 500e 4 ڪلاڪن کان گهٽ وقت ۾ گهريلو دڪان تي مڪمل چارج مڪمل ڪري ٿي.
جڏهن اهو اچي ٿو "ڊرائيونگ جو احساس"، Fiat نه چاهيو ته صرف هڪ برقي ۽ قابل پيداوار پيدا ڪرڻ. ان لحاظ کان، هن بريڪنگ سسٽم کي ترقي ڪرڻ جو فيصلو ڪيو آهي ته جيئن Fiat 500e ڊرائيونگ ممڪن طور تي ان جي پيٽرول تي هلندڙ ڀاء وانگر نظر اچي، ۽ اهو ئي سبب آهي ته بريڪنگ سسٽم کي نظر ثاني ڪئي وئي، برقي ڪارن ۾ گهٽتائي سان لاڳاپيل اسٽريچ فيڪٽر کي منسوخ ڪندي. اهڙيءَ طرح سسٽم سست ٿيڻ دوران 100 سيڪڙو پنهنجي ٻيهر پيدا ڪرڻ واري صلاحيت کي استعمال ڪري ٿو، پر ان کي بريڪ سان پورو ڪندي انهن لاءِ هڪ بهتر احساس فراهم ڪري ٿو.
ڄاڻڻ آهي ته Fiat 500e صرف هڪ روايتي 500 ناهي ۽ اهو وزن ان جي اندروني ڪمبسشن ڀاءُ جي مقابلي ۾ وڌيڪ آهي، جسماني ڪم کي گهٽايو ويو آهي، پر چيسس ۾ سختي آهي 10٪ اڳئين ماڊل کان وڌيڪ 2013.
ماس ورهائڻ کي نظرانداز نه ڪيو ويو آهي ۽ هاڻي وزن جي تقسيم آهي 57٪ اڳئين محور تي ۽ 43٪ پوئين محور تي، گذريل 64٪ ۽ 36٪ جي مقابلي ۾. جيڪو ان کي بهتر متحرڪ رويي ڏئي ٿو. ايروڊائينامڪس باب ۾، برقي ڪارون ڪڏهن به پنهنجو ڪريڊٽ ڪنهن ٻئي جي هٿ ۾ نه ڇڏيندا آهن ۽ هتي Fiat 500e ۾، هر شي کي تبديل ڪيو ويو آهي ته Cx جي اڳوڻي ايروڊائينامڪ ڪوفيشيٽ کي 0.35 کان 0.31 تائين، هڪ قدر جيڪو اڃا تائين ڪو حوالو نه آهي پر جيڪو هن نئين Fiat 500e جي ڪارڪردگي جي حوالي سان تمام گهڻي مدد ڪري ٿي، ونڊ سرنگ ۾ 140 ڪلاڪن جي تجربن جا سڀ نتيجا.
اندر نوان شيون آهن، موجوده Fiat 500 جي مقابلي ۾ وڏو فرق، quadrant ۾ آهي، جيڪو Fiat 500e ۾ هڪ "TFT" آهي 7" سائيز ۾ ۽ مڪمل رنگ ۾.
ٽام ٽام نيويگيشن سسٽم جو ذميوار آهي جنهن ۾ بيٽري جي چارج جي حالت بابت معلومات ۽ توانائي جي وهڪري تي حقيقي وقت جي معلومات پڻ شامل آهي، هن جي پي ايس جي هڪ خاص خصوصيت اها آهي ته اهو انهن سڀني رستن تي تيز چارج پوائنٽ ڏيکاري ٿو جتي گردش ڪري سگهجي ٿي. .
موبائل ڊوائيسز سان رابطي کي نه وساريو ويو آهي. "اسمارٽ فونز" لاءِ Fiat جي ايپليڪيشن توهان کي حقيقي وقت ۾ سڀني 500e پيرا ميٽرز کي ڪنٽرول ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي ۽ ڊيوائس تي ايس ايم ايس ۽ اي ميل ذريعي الرٽ سان.
بورڊ تي رهندڙ ماحول جي حوالي سان، Fiat تصديق ڪري ٿو ته هي 500e نئين موصلي مواد جي استعمال ذريعي روايتي هڪ کان 20٪ خاموش آهي.
Fiat 500e اسان جي ملڪ وانگر دٻجي مالي مارڪيٽن تي حملو ڪرڻ لاءِ هڪ تمام صحيح ۽ ذهانت سان ٺهيل تجويز ٿيڻ جي قابل آهي. هڪ وڌيڪ ثبوت اهو آهي ته Turin تعمير ڪندڙ نئين ٽيڪنالاجي کي ننڊ نه آهي ۽ اهو مقابلو تيار ڪيو وڃي.
