ايندڙ ٽن سالن ۾ آٽو موبائيل انڊسٽري مان 80 هزار نوڪريون ختم ڪيون وينديون. بنيادي سبب؟ گاڏين جي بجليءَ جو.
صرف گذريل هفتي، ڊيملر (مرسڊيز بينز) ۽ آڊيو 20 هزار نوڪريون کٽڻ جو اعلان ڪيو. نسان هن سال 12 500 جي ڪٽ جو اعلان ڪيو، فورڊ 17 000 (جنهن مان 12 000 يورپ ۾)، ۽ ٻين ٺاهيندڙن يا گروپن اڳ ۾ ئي هن طرف قدمن جو اعلان ڪيو آهي: جاگوار لينڊ روور، هونڊا، جنرل موٽرز، ٽسلا.
اڪثر اعلان ڪيل نوڪريون ڪٽ جرمني، برطانيه ۽ آمريڪا جي گڏيل رياستن ۾ مرڪوز آهن.
![آڊيو اي ٽرون اسپورٽس بيڪ 2020](/userfiles/310/875_1.webp)
تنهن هوندي به، چين ۾، دنيا جي سڀ کان وڏي آٽو موبائيل مارڪيٽ ۽ هڪ جيڪو آٽو موبائيل صنعت سان لاڳاپيل سڀ کان وڏي عالمي افرادي قوت کي مرڪوز ڪري ٿو، اهو منظر گلابي نظر نٿو اچي.
اسان جي نيوز ليٽر جي رڪنيت حاصل ڪريو
چيني اليڪٽرڪ گاڏين ٺاهڻ واري ڪمپني NIO اعلان ڪيو آهي ته هن 2000 نوڪريون ڪٽيون آهن، ان جي افرادي قوت جو 20 سيڪڙو کان وڌيڪ. چيني مارڪيٽ جو ٽڪراءُ ۽ برقي گاڏين جي حاصلات لاءِ سبسڊيز ۾ گهٽتائي (جنهن جي ڪري هن سال چين ۾ برقي گاڏين جي وڪرو ۾ گهٽتائي آئي)، فيصلي جا بنيادي سبب آهن.
اليڪٽريشن
گاڏين جي صنعت ان جي سڀ کان وڏي تبديليءَ کان گذري رهي آهي جڏهن کان… چڱا، جڏهن کان اها 20 صدي جي شروعات ۾ سامهون آئي. ايڪس اينڪس. ڪمبشن انجڻ واري ڪار مان برقي موٽر (۽ بيٽرين) واري ڪار ۾ پيراڊيم شفٽ سڀني ڪار گروپن ۽ ٺاهيندڙن پاران وڏي پئماني تي سيڙپڪاري جي ضرورت آهي.سيڙپڪاري جيڪي واپسي جي ضمانت ڏين ٿيون، جيتوڻيڪ ڊگھي مدت ۾، جيڪڏهن برقي گاڏين جي تجارتي ڪاميابي جي سڀني اميدن جي اڳڪٿيون صحيح ٿين ٿيون.
نتيجو ايندڙ سالن ۾ منافعي جي مارجن ۾ گهٽتائي جي اڳڪٿي آهي - پريميئم برانڊز جا 10 سيڪڙو مارجن ايندڙ سالن ۾ مزاحمت نه ڪندا، مرسڊيز بينز جو اندازو آهي ته اهي 4 سيڪڙو تي اچي ويندا -، تنهنڪري تياري. ايندڙ ڏهاڪي زوال جي اثر کي گھٽائڻ لاءِ خرچن کي گھٽائڻ لاءِ گھڻن ۽ امڪاني منصوبن جي رفتار تي آھي.
ان کان علاوه، اها اڳڪٿي ڪئي وئي آهي ته اليڪٽرڪ گاڏين جي اعلان ڪيل گهٽ پيچيدگي، خاص طور تي برقي موٽر جي پيداوار سان لاڳاپيل، مطلب ته، صرف جرمني ۾، ايندڙ ڏهاڪي ۾ 70,000 نوڪرين جو نقصان، مجموعي طور تي 150 هزار پوسٽون خطري ۾ وجهي. .
ڪشش
جيئن ته اهو ڪافي نه هو، عالمي ڪار مارڪيٽ پڻ گهٽتائي جي پهرين نشانين کي ڏيکاريندي آهي - اندازي مطابق 88.8 ملين ڪارون ۽ هلڪو ڪمرشل 2019 ۾ عالمي سطح تي پيدا ڪيا ويا آهن، 2018 جي مقابلي ۾ 6 سيڪڙو جي گهٽتائي. 2020 ۾ منظر جي گهٽتائي جاري آهي، اڳڪٿين سان گڏ ڪل 80 ملين يونٽن کان هيٺ.
![نسان ليف اي +](/userfiles/310/875_3.webp)
نسان جي مخصوص صورت ۾، جنهن ۾ 2019 ۾ هڪ annus horribilis هئي، اسان ٻين سببن کي شامل ڪري سگهون ٿا، اڃا تائين ان جي اڳوڻي سي اي او ڪارلوس گھوسن جي گرفتاري جو نتيجو ۽ رينالٽ، ان جي اتحاد ۾ ڀائيواري سان بعد ۾ ۽ پريشان تعلقات.
استحڪام
بھاري سيڙپڪاري ۽ مارڪيٽ جي تڪرار جي ھن منظر کي غور ڪندي، ھڪڙي ٻئي دور جي ڀائيواري، حصول ۽ ضمير جي توقع ڪئي ويندي آھي، جيئن اسان تازو ڏٺو آھي، سڀ کان وڏي نمايان سان FCA ۽ PSA جي وچ ۾ اعلان ڪيل ضمير ڏانھن وڃڻ جي باوجود (سڀ ڪجھ ظاهر ڪرڻ جي باوجود، اھو ٿيندو. اڃا تائين سرڪاري تصديق جي ضرورت آهي).
![Peugeot e-208](/userfiles/310/875_4.webp)
بجليءَ جي اضافي سان، خودمختيار ڊرائيونگ ۽ ڪنيڪٽيوٽي ڪيترن ئي پارٽنرشپ ۽ گڏيل منصوبن جي پويان محرڪ رهيا آهن تعمير ڪندڙن ۽ حتي ٽيڪنالاجي ڪمپنين جي وچ ۾، ترقياتي خرچن کي گهٽائڻ ۽ پيماني جي معيشت کي وڌائڻ جي ڪوشش ۾.
بهرحال، اهو خطرو آهي ته اهو استحڪام جيڪو صنعت کي پائيدار وجود حاصل ڪرڻ جي ضرورت آهي، وڌيڪ ڪارخانو ٺاهي سگهي ٿو ۽ نتيجي ۾، مزدورن کي غير ضروري، بلڪل حقيقي آهي.
اميد
ها، منظرنامو پراميد نه آهي. بهرحال، اها توقع ڪئي وڃي ٿي ته، ايندڙ ڏهاڪي دوران، گاڏين جي صنعت ۾ نئين ٽيڪنيڪي نمونن جو اڀرڻ پڻ نئين قسم جي ڪاروبار کي جنم ڏيندو ۽ حتي نون ڪمن جو اڀرڻ - ڪجهه جيڪي اڃا تائين ايجاد ڪيا ويا آهن، جيڪي مطلب ٿي سگھي ٿو نوڪرين جي منتقلي جي پيداوار جي لائينن مان ٻين قسمن جي ڪمن ڏانھن.
ذريعن: بلومبرگ.